Original von Granitteufel
Du kennst ja bestimmt in Köln Deutschlandfunk-Deutsche Welle die 2 Türme.

Da komme ich ständig dran vorbei. Der höhere steht m. W. leer, die Deutsche Welle ist ja nach Bonn in den Schürmannbau umgezogen. Das mit dem Asbest ist wie russisches Roulette. Der eine stirbt dran, der andere ist scheinbar immun.

Genau, wollte ich nur nicht noch extra erwähnen.

Das mit dem asbest wird wohl so sein das viele damals so oft mit zu tun hatten das es für die etwas ungefährlicher ist da sich der körper drangewöhnt hatte

unsere schalldämmungen in der schule waren ja auch aus asbest und wir sind großgeworden

bei manschen haut das zeug dann aber doch noch mal zu

Hallo Zusammen,

wisst Ihr was das eigendliche Problem ist? Gute Fahrer, machen sich selbständig, oder hören auf mit der Scheiße!!!! Bin selbst knapp zehn Jahre gefahren, Kühler, hatte die Schnauze dermaßen voll, ich kann es gar nicht beschreiben.
Habe die Weiterbildungsangebote der Agentur genutzt, Verkehrsfachwirt & Betriebswirt / IHK gemacht und jetzt studiere ich an einer Privatakademie in Stuttgart. Doch meine ehemalige(n) Chef´s rennen mir heute noch die Bude ein. Kannste nich, willste nich, zumindest in den Ferien!!!! Und ich sage ihr könnt mich am A...... küssen mit diesem Mist.
Bei Lidl & Co. umsonst arbeiten, denen die Karre noch abladen und mich dann noch blöde anmachen lassen. Selten so gelacht. Ich würde erst dann wieder fahren gehen wenn ich mit dieser Sch.... nix mehr zu tun hätte. Ausserdem, wenn ich mir ansehe mit welchen Kisten manche von Ihren Firmen auf die Straße geschickt werden kann ich nur lachen. Wer Top Arbeit erwartet, von dem erwarte ich Top Material und ein ebensolches Geld.
P.S. Mein ehemaliger Chef sucht: ACP - Logistik, Obere Mäurichstraße 13, 74196 Neuenstadt a. Kocher. 06264/1653. Frau Luitgard Röhrich. acp-logistik.de
Aber auch die stöhnt, es kommen nur Trottel.

Grüße an alle auf der Straße

Cornelius

@Granitteufel

Ja wo man so rumbohrt

Gruß
Daffan

hallo
kollegen

ja das mit dem asbest ist ja auch ein bischen abzocke!
man darf es nur befördern in geschlossenene behältern. beim abbau sind die
platten zu befeuchten! dafür gibt es extra säcke! (sehen aus wie leichensäcke)
aber sind weiss!
das darf dann auch nur auf bestimmten deponien entsorgt werden!
so, dann kommst du da an, mit ner schönen deckelmulde, dann fährst du auf
den berg, und kippst das zeug einfach ab! im freinen natürlich! ohne sprinkler
anlage oder so!! und das staubt natürlich!!

ach ja, jede firma darf nicht einfach asbest einsammeln und befördern!!
und die fahrer die für die asbest beförderung eigeteilt sind, müssen alle zwei
jahre zum artzt zur kontrolle!! das verlangt die BG!!

Gibt's da eigentlich Gefahrenzulage für den Fahrer? Der Kunde muß ja sicher auch wesentlich mehr zahlen als für normalen Müll.

PS: Eigentlich müßte es die auch für den Transport von lebenden Hummern geben. Die können einem nämlich wenn mal ein Scherengummi fehlt einen Finger abzwicken!

@Kühltaxi

wird dann wohl als berufsrisko ausgelegt

hi,

also das was hier alles so beschrieben wird ist schon lächerlich und beängstigend zugleich. Aber es wird einem als Anfänger auch nicht gerade leicht gemacht. Ich selber bin schon seit einigen Jahren im Int. Umzugsgeschäft und fahre den Fernverkehr meist allein mit jeweils Be- bzw. Entladehilfen vor Ort. Desweiteren fahre ich häufiger Int. Sendungen für größere Speditionen (Schenker...) da mein Chef sich dort auch eingeklinkt hat. Bin mittlerweile auch schon viel durch Europa gekommen und meist mit nem 12t. und ab und zu mit nem Hänger dran unterwegs. Also kurzum nicht so ganz unerfahren. Da ich aber nicht vor habe bis zum Ende meines daseins nur Möbel zu schleppen habe ich mal versucht um zu satteln. Der engl. Sprache bin ich ganz gut mächtig und für franz. reicht es gerade so um da hinzukommen wo ich hin muss.

Habe mich also bei einigen Speditionen mal vorgestellt und meine Qualifikationen dargelegt:
Fs. C/CE; ADR vorhanden; int. Vorkenntnisse im Umzugsgewerbe; Abwesenheit von zu Hause interessiert mich nicht da ich alleinstehend bin solange es entsprechend genügend Zeit gibt mich um meine privaten Angelegenheiten zu kümmern da ich ja alleinstehend bin (sprich 2 Wochen auf Tour und dann 2 oder 3 Tage frei oder ähnliches) und natürlich die unbedingte Einhaltung der gesetzl. Vorschriften da ich nicht vorhabe die Kohle die ich verdiene an Knöllchen zu zahlen und der Führerschein teuer genug war um ihn gleich wieder abzugeben (außerdem habe ich vor eines natürlichen Todes zu sterben und nicht wegen Übermüdung in einem bis zur unkenntlichkeit zerstörten Führerhaus)
Leider muss ich gestehen das meine Erfahrung mit Anhänger relativ gering ist und auf Sattel ich noch gar keine habe (aber wer wurde schon mit entsprechender Erfahrung geboren?)

So und nun zu den Antworten der Speditionen auf meine Bewerbung:

meistens keine!!!!! Von 3/4 der abgegebenen Bewerbungsunterlagen habe ich keine mehr wieder gesehen. Dann gab es doch noch einige die mir abgesagt haben aufgrund von arbeitsmangel und nen Tag später wieder inseriert haben das sie Fahrer suchen!!!
Nur 3 hatten den Mut mir ins Gesicht zu sagen was die anderen wohl nur gedacht haben: "Was wollen wir mit dir? Du hast keine Erfahrung und das Anlernen ist zu teuer." oder aber es kamen Angebote von Zeitarbeit mit Lohnvorstellungen die vielleicht gerade so die monatlichen Kosten abdecken würden sprich ich müsste zusätzlich noch Hartz 4 beantragen.

Das sind so meine persönlichen Erfahrungen und da stelle ich mir natürlich die Frage wie kommt es dann zu solchen Erlebnissen wie sie hier von dem ein oder anderen Spediteur geschildert werden.........