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konnte leider überhaupt keine beschriftung finden, weder an schiene noch am vorhang. könnte höchstens bilder schicken. schönen tag@all wenn du fertig was möchtest mußt unter camping suchen, da wirst fündig hier z.b. da gibts was dann auf rollos und gardinen anders konnte ich den link nicht anbringen

ich habe gardinen in einem iveco daily. die gardinen-leiste wurde einfach an den himmerl geschraubt. sind 2 teile, die sich in der mitte treffen. werd mal sehen, ob ich irgend einen namen drann sehe.

ich weiß garnicht was ihr habt - schaut euch mal an , wie anderswo transport -probleme gelöst werden . viel spaß

abregeln muß leider sein, sonst legst am sprit drauf. ich habe mir jetzt ende januar wieder einen neuen daily geholt - maxi und das ding fährt um die 10 l. hast nen fahrer und nicht abgeregelt, bist bei 14 - 15 . wenn die leute wissen, das sowieso nix geht, dann fahren sie auf einmal mit tempomat und cruisen. reich werden kannst im kep - bereich nicht . ich bau jahr für jahr ein stück mehr auf - und bekomm dafür jahr für jahr wieder, aus irgend einer ecke eine drauf. und stunden zählen darfst eh…

@ tek du mußt ja richtig kohle haben, das du als kep fahrer immer noch mit 140 fahren kannst. ich hab auf 120 abgeregelt. kep fahrer sind vielleicht nicht die besten, aber die härtesten - meist kein bett und oft noch mehr km als die kollegen in den großen kisten. wenn der chef nicht selber fährt, noch nicht mal ne klima oder standheizung .

ich hatte es dir gestern schon geschrieben - wenn du nicht komplett namen und anschrift hinterläßt, wird dein beitrag gelöscht. lies die boardregeln. Gernot Tegetmeyer Lerchenstrasse 94 90768 Fürth 0177 835 50 44

und wenn man eine email schickt, bekommt man keine antwort. ist aber nicht das erste mal in diesem forum .

kann das von red-truck nur bestätigen . hab zur zeit den traum aufgegeben, weiter zu wachsen, steht zwar ein auto immer rum, aber das ist nervenschonender. es ist wirklich schwer vernünftige leute zu bekommen , und auch ich mußte feststellen, das viele ein problem mit mein und dein haben .

lagoudakis.de/ die könnte ich empfehlen hatte öfter mit denen zu tun - die sind in schwabach Tegetmeyer Gernot Lerchenstrasse 94 90768 Fürth 0911 / 7807450 0177 / 835 50 44 skype tegetmeyer0911 yahoo Bulger_Ltd

bitteschön

@lastesel sicher handelt es sich nur um vermutungen, die aus erfahrung kommen. im übrigen hat eine befreundete firma auf diese adresse geschrieben, aber keine antwort bekommen. ich selber habe auch immer interesse an einer tour, die anständig und fair bezahlt wird. aber dein auftreten läßt mich eher annehmen, das dem nicht so ist. und laß dich von dem bulger ltd nicht täuschen, ich habe auch noch eine ganz ordentlich angemeldete deutsche firma. die bulger ltd nutze ich fast nur für geschäfte mit…

ne, das haut auch so nicht hin zum einem werden im regelfall nur die lastkilometer bezahlt - mit viel glück hast auch mal rückfracht - wenn vom gleichen kunden , dann meist zum halben preis . mit 10l /100 wirst wohl kaum klarkommen - da mußt du die kiste streicheln - rechne mehr mit 12l und wenn du solche depot-touren fährst mit 15l/100 bei täglich ca 800 - 1000 km hast ja z.b. auch nen wertverlust, den ich immer mit ca. 60€ pro tag rechne und die 75 cent pro kilometer sind der preis, den man be…

@lastesel denke damit mußt du leben, wenn du etwas in einem forum postest, das da meinungen dazu kommen. wenn du das nicht willst - mußt ne anzeige aufgeben . und kollege marvin hat recht - das ist eindeutig eine von den touren, wo kleine brutal ausgebeutet werden. am ende vermutlich noch als sub-sub. um 18 uhr von nürnberg nach bad hersfeld in 2.15 std ist wirklich hart - jeder weiß, was um diese zeit um nürnberg rum los ist. und der angebotene preis wird vermutlich um die 0,50 € netto liegen .…

klingt zum einem nach schein-selbstständig , zum anderen wird alles auf dicht abgewälzt. und wenn am schluß rechnest - incl. urlaubsgeld , rente usw , hast vermutlich unterm strich weniger, dafür kannst dann aber sagen das unternehmer bist. normalerweise erfolgen solche angebote, wenn es sich für die firma eigentlich nicht mehr rechnet - und für den fahrer klingt es nach viel da der umsatz ja doch um einiges höher ist, als das was er netto in der tasche hat.

ja , da hast du recht - das hatte ich leider vergessen. dann muß ich das zurückziehen. beim nächsten mal werde ich drann denken.

vielleicht hilft dir das weiter portal.wko.at/wk/startseite_dst.wk?DstID=330

ich bitte um aufklärung , warum ein beitrag einfach gelöscht wird . ich hatte eine anfrage bezüglich einer firma special +49 DispoTeam Transport AG gemacht. hier wäre er gewesen es kamen auch rückmeldungen - aber nun ist der beitrag verschwunden. wieso wird man da nicht benachrichtigt. sollte ich gegen forumsregeln verstoßen haben ? oder wird hier am ende einfach zensur ausgeübt? hatte den eindruck, das ist ein board auf dem fair und korrekt über alles gesprochen wird. und das sich kleine untern…

natürlich fährt er überladen, die paletten sind nicht groß, nur schwer. aus diesem grund wird bei uns im süden seit letztes jahr auch viel mehr speziell bei sprintern kontrolliert. leider bin ich so, das ich keinen irgendwo hin hänge, auch wenn ich mich ärger. in unserem gewerbe müßte ich da ja fast jeden tag einmal zur polizei. und wegen den polen sprach ich vom kep-bereich, ich weiß nicht wie es bei den großen ist.

so ist es doch schon die ganze zeit . hier in nürnberg gibts es türkische - ich weiß nicht ob man da von unternehmer sprechen kann, die fahren für 0,48€ . mir hat einer nen auftrag weggenommen, der fährt 2-3 mal die woche mit 1600-1800 kg in nem sprinter von nürnberg nach lille zu dem preis . wir haben da immer bus und hänger genommen. und viele firmen meinen mittlerweile, das was als rückfrachtpreis genommen wurde sei der normalpreis. und auf die kollegen auf außerhalb brauchen wir nicht zu sch…

ich würde meinen normalen daily (5-6Paletten) für diesen preis sofort losschicken . den großen mit 10 palettenplätze würde ich aber stehen lassen.