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Berg auf Meldung: RHENUS BAUT IN 99880 HÖRSELGAU

"Die Nutzung unseres Systems ist und bleibt für alle kostenfrei." Also wird das nur zum Spaß gemacht? Tante Edit sagt: "Und das Beste: Es kostet Sie nichts! Nur wenn ein konkreter Auftrag droht, müssen Sie uns ein Angebot abgeben. Tut uns leid!" Der Kollege hat ja einiges vor: In den ersten zwölf Monaten strebt er einen Umsatz von rund zwölf Millionen Euro an: „Wir wollen jetzt starten und bis zum Sommer schon ein paar Hundert Transporte pro Tag durchführen.“

manche User sollten mal Ihren Ton überdenken...

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mein 3 tägiges Teleroute Fazit: Kontra - Übersicht - wenige Ladungen - noch weniger leere Fahrzeuge - von ca. 40 ausgeschriebenen Touren habe ich 2 über Teleroute verkauft (grenznah Holland an einen Holländer und grenznah Österreich an einen Österreicher) Pro + Map & Guide gleich mit dabei mehr Pro's gibts nicht Fazit: Meine niedrigen Erwartungen wurden sogar noch untertroffen!

Mahlzeit, darf man fragen wie alt Sie sind? Älter als sieben Jahre glaube ich nämlich nicht. Ich brauche anscheinend einen neuen Duden. Schanzen verbinde ich mit Stunts oder Skispringen. Das ist nur ein Beispiel. Wie wollen Sie in dieser Branche, ohne ordentliche Rechtschreibung, Fuß fassen? btt: 1. Hotel 2. Man kann die Kosten in den Frachtpreis inkludieren oder extra ausweisen. Je nach Kundenwunsch. 3. Meistens wünschen die Kunden, dass die Spedition / TU sich darum kümmert.

Ich gehe wieder heim.

dann ist der Fredname ja auch falsch

ich schaue mir ab morgen auch mal Teleroute an... Bin gespannt und habe sehr niedrige Erwartungen...

Ich finde, die Firma hat endlich Ihren eigenen Fred verdient BTK baut Fuhrpark ab

Zitat: „Speralux führt 90 Prozent ihrer Fahrten in Deutschland durch. Leider hat der Luxemburger Transportminister Wiseler sich dieser europäischen Verordnung, die negative wirtschaftliche Konsequenzen für Luxemburg haben wird, nicht widersetzen können.(“ Wie ist das denn gemeint? Schwere wirtschaftliche Probleme weil Osteuropäer die Ladungen fahren?

auf der Internetseite stehen doch einige Referenzkunden...

Maintrans gibts noch nicht so lange. 2006 gegründet. Standorte in Schwerte, Bad Langensalza (Hey Mühlen und ETW als Großkunden), Neu-Ulm, Alzenau und Langenselbold. Machen eigentlich einen guten Eindruck. Fahrzeuge sind top, Ansprechpartner kompetent.

Zitat: „Original von onkelp ... Und wenn ich mir die Mitglieder so anschaue sind das die mit den Billigsten Frachten am Markt....“ ... und warum ist das so? Weil man nur mit Kampfpreisen große Verlader, das Hauptaugenmerk bei Elvis, als Kunden gewinnen kann. Die Idee mit dem Komplettladungsnetzwerk find ich an sich auch nicht verkehrt.

das kann man doch überhaupt nicht verallgemeinern und da ist CEO oder ich auch nicht selbst Schuld!

Zitat: „Original von CEO Zitat: „Original von Granitteufel Hm die Polen sind jetzt feste mit im Boot. Diese Woche schon 2 mal welche vor und hinter mir gehabt die innerdeutsch gefahren sind.“ für micht fährt keiner? was mach ich falsch ? :D“ Für uns auch nicht und das ist auch gut so! Noch mehr Dumping geht nicht. Ich sage gleich allen aus dem Ostblock, dass ich keine Ladungen habe. Auch die ständigen Emails von denen landen ungelesen im Spamfilter. Wollen ja schließlich auch in 10 Jahren noch h…

Der EXTREME Laderaummangel tritt doch rund um Ostern jedes Jahr ein. Gut, dieses Jahr ist es besonders krass aber das hat auch andere Ursachen. Ursache 1: Firmenpleiten 2008 + 2009. Wie viele TUs sind eigentlich hopps gegangen? Ursache 2: Der laaaange Winter. Viele Baustellen und Projekte waren schon im Februar oder März geplant. Diese haben sich jetzt halt auf April gewaltig geballt.

Elvis vermeldet weitere Zugänge, u.a. Boll Meppen. verkehrsrundschau.de/verkehrsr…et-lasi-check-808038.html

Gibts dazu Gerichtsurteile? Habe gegoogelt aber nix gefunden.

Einfach gestellte Frage, 1000 Meinungen. Was ist nun richtig?