Reifenfrage an die Profis

    • scaniafan66 schrieb:

      zwergheinrich schrieb:

      scaniafan66 schrieb:

      Hab grade mal auf der Michi-Seite geschaut,die werden definitiv gekocht----also heißerneuert

      Hi Manne , wie ich schon schrieb , die Vergölstleute haben es mir so erklärt Kalt nur Lauffläche , Warm setzt in halber Flanke an . Wenn ich mit meinem Reifenhändler den jetzt habe über Runderneuerte rede behaubtet er immer es gibt kaum noch Warmrunderneuerte . Ich frag den nächstes mal wie das ist mit Warm und Kalt , vielleicht ist Warm einfach nur wärmer Kalt . Ich kann mir nicht vorstellen das die neuen Laufflächen einfach nur geklebt werden , man muß doch irgentwie eine Verbindung und zwar eine Feste , zwischen Gewebe ( Draht ) und Lauffläche schaffen .


      Hi Heiner

      musst mal auf Michi seite gehen,da ist ein kleines Video davon,der Reifen wird wie in einer Backform erhitzt.


      Hallo Manne , hab mich gerade mal Schlau gemacht , der Typ von Vergölst hat nicht gelogen .
      Heiße werden im bereich der Karkasse auf 125° erhitzt im bereich der Lauffläche die mit seitenflächen angesetzt werden auf 160° .
      Bei Kaltrunderneuerten wird die Lauffläche in einem Autoklaven bei 100 bis 120° mit der Karkasse verbunden .
      Also merke der Unterschied zwischen Warm und Kalt ist die Höhe der Temperatur und der Warme wird an den Flanken angesetzt , der Kalte bekommt nur eine Lauffläche . Somit währe Michi ein Kalter .
      :thumbup: Ha, was ist das schön wenn man recht hat :thumbup: Vor allem wenn man feststellt nix Alterschwachsinn :thumbsup: nur Alterstarsinn :thumbsup:
    • @Heiner, erzähle nicht so ein Mist!

      War letztes Jahr im Werk wo die REMIX gemacht werden und von wegen kalt! Wie willst denn den Name Remix und die Reifenbezeichnung auf die Flanke bekommen? UHU!!

      Wenn ich heute XDA habe und will sie als REMIX als XDA 2 haben, steht dann auch XDA 2 drauf!

      Kalte werden die Laufstreifen auf gelegt und in der Mitte zusammen genagelt oder das Ami Italo System wo ein kompletter Ring auf gezogen wird.

      z.B. Reifen Müller Hammelburg macht die auch. 385/55-R 22,5 kostet incl. Michi Karkasse Stand April 2012, 248 Euronen!

      Wollte erst 2 drauf machen, aber habe dann meine Vorderreifen runter gefahren, weil bei der Liftachse jetzt ein anderes Schema bestimmt raus kommt!



      Ringtread Marangoni


      Die laufen sehr gut und halten genau so lange wie ein Remix!

      Mein Reifenfutzi kauft diese wo anders und hat geschaut, dass er dort mehr muss zahlen wie ich sie vom Müller bekomme.

      Der macht mit dem Müller nichts, weil der auch bei uns eine NDL hat.

      Ein habt ihr vergessen, der Reifen ist auch nur so gut wie der Fahrer!
    • Wo ist das Mist ?
      Reifen die ab der Flanke erneuert werden sind Warme , werden gefertigt bei 160° !
      Reifen die nur die Lauffläche ereuert bekommen sind Kalte , werden gefertigt bei 120° !
      Jetzt kann man nätürlich darüber Streiten wie Kalt 120° sind , wenn man möchte oder Streit sucht ,
      ändert aber nichts an der Tatsache das die Reifen jenach ihrer Herstellungsmethode genannt werden .
      Und sieh Dir deine vielgeliebten Michi mal genau an die haben nur die Lauffläche neu bekommen und der
      Spalt zwischen Lauffläche und Flanke ist einfach nur mit Gummi vergossen warum auch immer , aber man
      kann sehen das nicht auf der halben Flanke angesetzt wurde . Somit sind es Kalte , aber wenn es Dich beruhigt Hermann ,
      die sollen nach Aussage von Vergölst besser sein als Heiße weil die Karkasse nicht so hoch erhitzt wurde
      und Vergölst muß es wissen die haben beides produziert und verkauft für den gleichen Preis man mußte
      nur sagen was man wollte .
      :cursing: Und jetzt könnt Ihr mit mit euren Michis , Remix und wie der ganze Scheiß heist am 8o
      wie war das Kennzeichen von Limburg noch :cursing: :?:
    • @Heiner ich weiß nicht wie die Vergölst heute sind, aber als ich sie auf den alten renos gefahren habe waren sie Schitt,

      Die haben lauter Türken da in Bad Nauheim und da nach war auch die Arbeit. Heiße waren nicht schlecht!

      Die wo der Spalt mit Gummi vergossen wird sind die kalten die bei 120 Grad im Extruder ausgehärtet werden und die heißen kommen in die Form wie ein Neureifen!

      Am Anfang springen sie die Kalten wo der Stoß vernagelt ist bis er sich bei gefahren hat. Haben auch schon welche gewuchtet auf der Hinterachse.

      Habe genug Lehrgeld bezahlt mit dem Mist, deshalb nix mehr. Hast den Zug verpasst und schon Rundlauf mit rund 4200 im Eimer!

      Was sagt der Graue wenn die Pritschen zu spät ankommen und gehen nicht mit?

      Bozen hatte wieder eine Ladung Fliesen stehen gelassen am Donnerstag. Freitag um 18 Uhr kam ein Rumäne mit angeflogen hat es wieder Feuer gegeben wie mir der vom Büro gesagt hat.



      Michi hat noch nie Kalte gemacht und wenn dir einer was anderes erzählt der lügt!

      Aber Vergölst kommt für die Schäden auf bei Platzern für Kotflügel oder Tank usw auf.

      Nur sie wollen das selbst machen, klaro. Nur kann ich nicht die halbe Woche ohne Kotflügel fahren, Krauter ja!

      Wenn du kein Umsatzstarker Kunde bist kommt auch oft die Ablehnung, Reifen fliegen in der Regel meist nur durch Luftverlust fort und da hat man gelitten.

      Der bei uns die NDL gemacht hat, war mal hoch gestiegen und ist wieder tief gefallen und Ende des Jahres machen sie zu.

      Bekommen den Mietvertrag nicht mehr verlängert!
    • Hermann ,
      Vergölst Rundereuerung gibt seit bestimmt 10 Jahren nicht mehr . Das die die Schäden übernommen haben ist richtig , die haben auch nie gezickt von wegen wie oder warum passiert . der Schaden Kotflügel , Rücklicht was auch immer wurde erstattet der Reifen Profiltiefe + 10% auch und wenn es die Dinger noch geben würde würde ich die wahrscheinlich auch heute noch fahren . Nur darum ging es ja gar nicht . Die Frage war was ist Kalt und oder Warmrunderneuert und da unterscheidet man nun mal mit Flanke oder nackte Lauffläche bzw. 120 bis 160°. Wenn Du zum Reifenhändler gehst und nach Warmrunderneuerten fragts wird er wahrscheinlich sagen hab ich nicht oder er wird Dir 2 oder 3 Exoten nenen . Ich könnte mir vor stellen das Michi erzählt das man ein verfahren hat das nicht Warm und nicht Kalt ist somdern Remix . Ich weiß nur wenn ich nach Warmrunderneuerten gefragt habe sind mir nie Michis angeboten worden .
    • @Heiner von den ganzen Spezis ausser der Nachfolger von Gummi Mayer bietet die ohne Nachfragen kein Remix an, a weil sie ihre Produkte, Vergölst Conti usw verkaufen wollen.

      Neulich wieder bei den PKW Winter Räder. War früher Goody gebunden der Herr aber heute wollen sie ungern Michi verkaufen, wegen der Marge!

      Der Remix ist von Wulst zu Wulst rundererneuert!

      Gucks du!

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      Bei Bild 2, rechts fängt das 2 Profil an mit einem Rest von 7 mm und links ist dann die Abfahrgrenze!

      Wenn jetzt auch verschiedenen der Neid wieder aus den Backen quillt, das sind die Reifen Aktuell 214.000 Laufleistung! :P :P :P :P :P



      Nachschneiden bis an die Vertiefung dann!



      [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120807/zbt62lri.jpg]
    • :) Muss mal wieder dem Granny beistehen und ihm recht geben! Remix sind von Wulst zur Wulst bei der Michi heiss erneuert.
      Qualität so gut wie ein neuer.
      Werde diese Woche noch den Aussendienstler von Michi anrufen,der soll sich meine 4 Reifen der HA,die vor 14 Tagen draufgekommen sind mal ansehen,hab da so ein Manko entdeckt.Da es ja nicht meine Karkassen waren,sind es verschiedene Unterbauten.
      Hab einen dabei das ist ein xte,und das ist auch noch zu lesen,ausserdem steht dann auch xde2+ als Remix drauf.Das hatte ich noch nie.
      War sonst immer nur die Bezeichnung des REifens mit dem Michi.Bulb drauf.
      Ausserdem hab ich jetzt ein leichtes dröhnen bei 80,das war vorhewr nicht.Den Händler drauf angesprochen,nein das kommt nicht von den Reifen ,sind docxh Michi,das haben wir noch nie gehabt.
      Mal sehen was der Mehlhorn dazu sagt.
      @ Zwerg,wenn du eine guten Runderneuerten suchst,der was taugt,und heiss von Wulst zu Wulst,erneuert,der dann auch deine
      Karkassen erneuert,die du dann auch wiederbekommst,nimm dann den der zum Michi Verbund gehört und mit Pneu .......
      anfängt.Ich hab da die besten Erfahrungen mit gemacht. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.
    • gelöschter User 4 schrieb:

      Meine nachgeschnittenen Remix sind jetzt langsam fertig und die beiden wieder bestellt. Die zusätzliche Laufleistung haben sie gepackt.

      gelöschter User 4 schrieb:

      Meine nachgeschnittenen Remix sind jetzt langsam fertig und die beiden wieder bestellt. Die zusätzliche Laufleistung haben sie gepackt.

      gelöschter User 4 schrieb:

      Meine nachgeschnittenen Remix sind jetzt langsam fertig und die beiden wieder bestellt. Die zusätzliche Laufleistung haben sie gepackt.

      Hallo Frank mal ne Frage,315-70,oder 315-80??ß
      Die 315-70 gibts jetzt auch mit dem Multiway Profil als Remix.
      in 80er gibts die noch nicht,sonst wären die bei mir draufgekommen
      Gruss Hartmut
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.
    • @Isegrimm was willst du mir bestehen, blubbern tun andere!

      Warum nimmst du den Multiway?



      Bei mir kommen die XDA 2 wieder drauf und basta wenn ich überhaupt noch welche drauf mache.

      200.000 km halten die erst noch mal, wenn nicht ein Höhenschlag auf tritt!

      Werf nicht mit so Fremdwörter rum(Michi Gebietsleiter) manchen denken das wäre was zu essen!
    • gelöschter User 5 schrieb:

      @Isegrimm was willst du mir bestehen, blubbern tun andere!

      Warum nimmst du den Multiway?



      Bei mir kommen die XDA 2 wieder drauf und basta wenn ich überhaupt noch welche drauf mache.

      200.000 km halten die erst noch mal, wenn nicht ein Höhenschlag auf tritt!

      Werf nicht mit so Fremdwörter rum(Michi Gebietsleiter) manchen denken das wäre was zu essen!

      :( Granny weiss doch das dir keiner beistehen braucht, :thumbsup:
      hab gesagt,wenn es den Multi in meiner Grösse,als Remix gegeben hätte dann wären die warscheinlich draufgekommen.
      DER XDA ist ein Superreifen,aber da kann ich nichts mit anfangen,darum den xde2.
      Da der aber bald nicht mehr zu bekommen ist,muss man sich schon Gedanken machen was dann draufkommt.
      Werde mal von einem Bekannten der 3 Scania neu bekommen hat,die mit Multway bereift sind mir die Laufleistungen
      geben lassen.
      Na ja den Michelin Gebietsleiter für unsre Region,kann man nicht essen ,dere ist zu zäh. :thumbsup:
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.