Neues von der Front und Bilder der Woche

  • RE: Statt Lasi wären Alkoholkontrollen angebracht

    Original von xarrion
    Original von Granitteufel
    stuttgarter-nachrichten.de/inh…98-88cd-cd6f9ccec7c7.html

    Es vergeht doch keine Woche wo nicht Alc im Spiel ist.


    Die Grünen/Blauen sollten sich mit ihren Alk-Kontrollen mal morgens ab 4 Uhr an die Ausfahrten der Rasthöfe stellen.
    Dort winkt reiche Beute.

    Aber nö, da müßten die Herrschaften ja früh aufstehen. :evil:



    gebe ich dir vollkommen recht , dann würde die hälfte der LKW Fahrer die ich persönlich kenne , die nächsten Wochen zu Fuss gehen :] , soviel Frust kann man nicht haben das man sich jeden Abend die Birne vollhauen muss ... Komische Gesellschaft - und alles immer nur auf den Beruf zu schieben , ist doch mehr als hanebüchen ...

  • Original von sabine29
    Traurig aber wahr.....
    29.10.2010
    Schweiz A13 Richtung Chur
    schwerer Vehrkehrsunfall ,
    jetzt steht mein MAN in chur in der werkstatt,
    Pkw fahrer intensiv station
    war schuld, kam aus bisher nicht geklärter ursache auf die linke fahrbahn

    allen eine bessere fahrt
    sabine


    Vielleicht Kreislaufkollaps , oder mit dem Laptop gespielt ? Oder - oder - oder , wenn dein Fahrer selbst keine Angaben dazu macht ? , könnte auch am LKW liegen - Ich fahre im Augenblick einen TGX Wechselbrückenzug , der schaukelt sich beim Fahren mit der hochgezogenen Schleppachse so auf , das du nicht mehr weißt wie du den LKW noch halten sollst ! , wenn du dann einen Fahranfänger auf so einem LKW sitzen hast - der fährt sich oder andere dann zu Tode 8o 8o

  • Hm beim Volvo hätten sie die Presse nicht gebraucht, so viel kann ich sagen.

    Habe in Göteborg die Testfahrerhäuser gesehen.

    @daffan, die änderen doch laufend den Text. Hatte gerade noch gehört als ich um kurz vor 9 aus Fulda raus bin. Da stand erst auch nur Unfall mit Vollsperrung.

    Gibt es wieder Preiwerte Lebensmittel.

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Granitteufel ()

  • Original von gelöschter User 2
    Original von sabine29
    Traurig aber wahr.....
    29.10.2010
    Schweiz A13 Richtung Chur
    schwerer Vehrkehrsunfall ,
    jetzt steht mein MAN in chur in der werkstatt,
    Pkw fahrer intensiv station
    war schuld, kam aus bisher nicht geklärter ursache auf die linke fahrbahn

    allen eine bessere fahrt
    sabine


    Vielleicht Kreislaufkollaps , oder mit dem Laptop gespielt ? Oder - oder - oder , wenn dein Fahrer selbst keine Angaben dazu macht ? , könnte auch am LKW liegen - Ich fahre im Augenblick einen TGX Wechselbrückenzug , der schaukelt sich beim Fahren mit der hochgezogenen Schleppachse so auf , das du nicht mehr weißt wie du den LKW noch halten sollst ! , wenn du dann einen Fahranfänger auf so einem LKW sitzen hast - der fährt sich oder andere dann zu Tode 8o 8o


    ... also wenn ich`s richtig verstanden hab ist der Pkw-Fahrer auf die falsche Fahrspur gekommen , nicht der Lkw-Fahrer ?(

  • RE: Und täglich grüßt das Murmeltier

    Original von Granitteufel
    Ein Bremsband zu machen kennen viele von den Jungunternehmer wohl nicht, wo her und es kostet Geld und viele Werkstätten sind mit überfordert

    Die Vollkasko müsste mal mehr die Schraube anziehen!!



    Er spricht in Rätseln!?
    (Die Freiheit hat ihren Preis, mitunter die Freiheit selbst, nur dann ist der Preis zu Hoch! Das Volk will Bewacht/ Beschützt und nicht Überwacht werden, in diesem Sinne, willkommen in der Bananendemokratur Deutschland!
    Jede Hochkultur fällt über den Zenit ihrer Dekadenz!
    Und der Tod stellte die Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!)

  • RE: Und täglich grüßt das Murmeltier

    Original von W4chund
    Original von Granitteufel
    Ein Bremsband zu machen kennen viele von den Jungunternehmer wohl nicht, wo her und es kostet Geld und viele Werkstätten sind mit überfordert

    Die Vollkasko müsste mal mehr die Schraube anziehen!!



    Er spricht in Rätseln!?


    Hier du Trucker, kannst überhaupt ein Bremsband machen als gelernter Schlosser???

    Ich stelle dir 5 SZM und 7 Auflieger ein, so das jeder die gleiche Bremswirkung hat, egal was für ein Auflieger hinter der SZM ist und ohne Rolle!!

    Ich kann bei Glätte ein Vollbremsung machen ohne in den Spiegel zu schauen ob der Auflieger überholt!!

    Wenn auch die Werkstätten sagen es gibt keine Voreilung mehr und das was du auf dem Bild siehst ist der Erfolg.

    Warum sieht man selten ein MAN ein geknickt??? Dann frage mal Mechaniker die bei Sauer oder Bergische Achsen auf Lehrgang waren! :P