ich glaube es geht steil bergauf

Also ich hab so 0,85 - 0,95 € immer inkl. Maut angeboten bekommen. Teils wurden Leerkilometer voll bezahlt... teils gar nicht oder nur mit 0,50 - 0,60 €...

Mir wurds eigentlich bisher nur vom Walter n paar mal angeboten, da ich da paar One-Way-Ladungen die Woche mach... aber seit dem ich da jeden am Telefon ausgelacht hab, als mir der Preis gesagt wurde, frägt mich keiner mehr danach
Der Hit waren mal 0,85 € CH-GB-CH inkl. Maut exkl. Fähre...

Ich sag mal so 0,85 € exkl. Maut geht noch bzw. man geht davon nicht pleite, wenn man ein Fahrer hat der nicht jeden Tag irgendwas zusammen fährt und auch genug Kilometer zusammenbringt. Wenn man jetzt noch etwas am LKW spart, sollte man damit schon hinkommen.
Aber Problem ist ja meistens, dass in der Volldispo die LKW dann mal gerne 1-2 Tage irgendwo stehen gelassen werden, bis man ne Ladung hat, die gut bezahlt wird... Der LKW also nicht wirklich die KM zusammenbringt.
Deswegen geb ich meine LKW nirgendwo in Vollcharter, ist mir einfach zu unsicher, da es der Dispo der Spedi egal ist ob der LKW sinnvoll eingesetzt ist oder nicht.

Also für 85 cent auch excl. MAut würde ich kein Fahrzeug anschaffen. Da darf dann nichts passieren.

Was sich im Vollcharter gut fahren lassen soll sind Seecontainer. Aber bei den Burschen mußt auch aufpassen .....

Ich kenne nen Unternehmen, die ziehen Auflieger von versch. bekannten Firmen für 68cent je km + Maut, das ist nur eine Frage der zeit. Wer sowas macht kann ich nicht verstehen. Damit verbrennst regelrecht Geld. Evtl. denken die Leute, dass es die Masse macht.

Ich habe vor kurzem einen gebrauchten 3 Achser für Abfallcontainer gekauft und bediene damit Endkunden bei mir in der Gegend, damit mache ich das 2-3 fache an Gewinn als mit den Großen. Der Endkunde zahlt dass was ich sage, keine Verhandlungen und so nen kram

Direktkunde kannste nicht mit ner Spedi vergleichen Da gibts keine Diskussionen und Geld wird innerhalb 14 Tage überwiesen...
Ohne Direktkunden kannst kein Geld verdienen. Nur für Spedis funktioniert auf Dauer nicht...

Bei den ganz guten Endkunden gibts auch das 2-3 fache wie bei ner Spedi für innerdeutsch . So nach dem Motto: "Wir vertrauen Ihnen, dass es faire Preise sind"
Da zählt einfach Qualität und Zuverlässigkeit. Preis ist Nebensache. Wenn das passt, haben andere Spedis keine Chance...
Ein Kunde von mir hat des Jahr 20 Bewerbungen von Spedis abgelehnt, weil er weiterhin mit mir Arbeiten will.

@ hans
So interessant ist das mit dem Brennholz nicht.. schlechter Preis... Dafür weiß ich nun, dass das Brennholz bei den Toom-Märkten teuer verkauft wird billig aus Rumänien kommt

mmh hier in berlin fahren die palettenspedis für 450€ all in ins ruhrgebiet...

sch... preise gibts also immer noch, und von mek.pom. fahrn se für noch weniger!

Original von globehans

Und egal wie man sich die Kalkulatioon schön rechnet, für unter 1 €/gefahrenen km kann man nicht mal innerdeutsch fahren.

dann frag mal den holz- und kühl-großspedi aus der heide... der hier im forum nebenbei noch den löschzug fährt... der is kalkulatorisch ganz dicke da, der heidekönig!

Der Heidekönig macht aber komischerweise Gewinne.
Allerdings fahre ich auch nicht für solche Schrottpreise.

Da du ja offensichtlich etwas länger brauchst, um Tatsachen zu begreifen, nun noch einmal ganz langsam extra für dich:
Kühlverkehr fahre ich nicht mehr. Ich fahre nur noch Holztransporte.
Großspedi bin ich auch nicht, sondern TU mit 2 Sattelzügen.

Hoffentlich hast du das nun endlich begriffen.

@0815: Schau mal einer guck, da kennt jemand Clockwerk Orange

Der Heidekönig macht aber komischerweise Gewinne.

wo? bei rubbelluzie? alles andre wäre doch glatt gelogen...

Da du ja offensichtlich etwas länger brauchst, um Tatsachen zu begreifen, nun noch einmal ganz langsam extra für dich: Kühlverkehr fahre ich nicht mehr. Ich fahre nur noch Holztransporte. Großspedi bin ich auch nicht, sondern TU mit 2 Sattelzügen.

ganz ehrlich: was interessiert mich dein elend???

Die DM gibt es schon lange nicht mehr gewöhn Dich doch mal an den schönen EURO .....

Es gibt heute zwei versch. Arten Gewinne zu ermitteln
1. Kaufleute mit GuV
2. nicht Kaufleute mit der EÜR

Zu den Kaufleute zählst Du, wenn über 50.000 EUR Gewinn machst oder über 500.000 EUR Umsatz geamcht wurde.

Ich arbeite über DATEV und ich kann sagen was ich bis zum 12. September für ein Gewinn geamcht habe. Das kann in 24 Stunden bereits anders aussehen, da hast recht.

Ich denke mal das war auch so gemeint.

Zwischen den Jahren wird bei mir erst nochmal richtig Geld verdient, meine Kühler laufen in der Zeit um Weihanchten 24 Stunden, da werden alle Rentner mobiliesiert ;-))

Ist aber immer verschieden was man so fährt ...

@w4chund
well, well, well... alles horrorshow!!

Original von Granitteufel
Ich verstehe ja schon vieles aber manchmal lerne ich auch noch dazu.
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Periote 1 vo 1.01. bis 31.03. und Periote 2 vom 1.04 bis 31.12.!!

Mit der Rechtschreibung klappts noch nicht so mit dem Verständnis


Na wenn du so Mathe draufhast wie deutsch,dann wird das aber nix mit dem Gewinn