Holland - Barcelona 650,-€ Komplettladung

N"abend, eigentlich sollte man schlechte Laune bekommen wenn man so etwas liest,aber ich kann nur noch lachen!!War doch ne gute Idee KURT abzuschaffen.Dabei war da wenigstens die "Grobe Richtung" geregelt.Ich frage mich nur wie lange wollen wir dabei noch zusehen und Abends leise ins Kissen weinen ? Das BAG muß befugt werden diesen EU.und Drittstaatlern, die dumpen, endlich das Handwerk zu legen.Diese Kurse kann man sich noch nicht mal mit 2,5 Promille schönrechnen. Auf jeden Fall müßte endlich was passieren um dieser Situation zu begegnen

Original von Manuel_Casas

¨Rumäne bietet von Sevilla nach Rotterdam 480,-€ ( Plane)

Kann mir aber nicht vorstellen, daß ihm das jemand fährt. Musste vor 14 Tagen, für 3m ex Cordoba, 500,- hinlegen.

Warum schlechte Laune bekommen
....immer fahren lassen!!!

Wenn "Unternehmer" (sofern man diese denn noch so nennen will) im Angesicht stiegender Kosten und nachlassender Konjunktur derartige Preise akzeptieren, oder eigentlich noch viel schlimmer, sich gegenseitig unterbieten, kann ich mich für meinen Teil nur freuen! Bei den derzeitigen Preisen komm ich aus dem lachen kaum noch raus....
Meinetwegen sollen / können / dürfen sich noch viel mehr dieser "Unternehmer" die Preise kaputt fahren. Es ist doch Schlußfolgernd nur noch eine Frage der Zeit, bis nach und nach genau diese "Unternehmer" wie beim Schiffe versenken, untergehen!
Wenn man diese Durststrecke übersteht, wer hat dann wohl wieder die Nase vorn?
Etwa diejenigen die jetzt für 0,65 € / Km fahren? Ich glaube nicht!

Habe da ein gutes Beispiel. Erst gestern hatte ich ein intensiveres Gespräch mit einem meiner Kunden, dieser meinte dass er mit unserer Leistung, der Pünktlichkeit und vor allem der flexibilität äußerst zufrieden sei, aber er hätte noch mind. 50 andere Unternehmer vor der Tür stehen, die für ein Drittel weniger selbiges leisten würden.
Meine Antwort: Bitte schön! Dann müssen sich unsere Wege hier jetzt leider trennen, aber bitte lassen Sie uns im guten Auseinander gehen, dass Sie sich auch in einem 3/4 Jahr noch an uns erinnern, um uns dann wieder Aufträge zu erteilen - selbstverständlich zu unseren Konditionen - wenn diejenigen, die jetzt für weniger fahren, gegen Ende des Jahres gar nicht mehr fahren können!!!
Heute der Anruf, ob wir nicht noch ein Fahrzeug hätten...

Letztendlich trifft die Wirtschaftskrise (ich kann dieses Wort nicht mehr hören!!!!) ganz unterschiedlich auf die verschiedenen Transport- und Logistiksparten.
Fakt ist, selbst die großen Logistikdienstleister können ohne die kleinen- und mittelständischen Betriebe nicht distribuieren!

Wer sich aber in die Knie zwingen lässt, geht dabei selbst kaputt!


In deisem Sinne....



Gruß
TransportLogistik

ist ers wirklich???

Leider deckt sich das nicht ganz mit meiner Erfahrung. Wenn die Dumper pleite das Feld räumen dauert es trotzdem noch ewig bis die Fuhrlöhne wieder da sind wo sie hingehören. Stehen bleiben geht auch nicht immer da die Fixkosten trotzdem existieren. Sicher man kann Diesel, Maut u. Spesen sparen aber davon kann keiner in diesen Zeiten ohne wirkliche Ansparrücklage lange durchhalten.

Bedauerlicherweise wird es aber nicht die Unternehmer treffen die uferlos aufgerüstet haben sondern meist die TUs mit 1-5 Lastzügen. Die hängen irgendwo an einem Verlader oder Spediteuer und der entscheidet ob der morgen nochmal ran darf oder der Dumper. Ich bin sicher auch nicht für staatl. Bevormundung aber die Fuhrleute selbst haben es gezeigt das es ohne nicht geht. ( auch schon vor der EU.-Erweiterung nach Osten ).Die Preisbindung abzuschaffen war wirklich keine gute Idee. Es hat wohl einigen nicht gereicht für KURT - 50% als Rabatt zu fahren.

@ HEINI KIRBACH

nur schade das der sprit wieder so billig ist, sonst würde der säuberungsprozess noch beschleunigt.

Nur schade das die Mauer nicht mehr steht, dann hätten wir solche schwätzer nicht. Mit Quietsche Gelben Autos in 0815 Ausführung kann man auch nur dumm schwätzen.

Das war bestimmt nicht böse gemeint,aber passieren muß mittelfristig was.