Fahrer-Mangel - wie ist die Lage in Deutschland?

Isegrim · 22. Juli 2012, 20:40

Arminius schrieb:

topsped schrieb:

Das hat nicht mal ein Pilot, geschweige denn ein Professor an der Uni. Ihr spinnt ja alle. Könnt gerade mal so geradeaus fahren und dann sowas ??? Ich bekomm' das Kotzen.

Ich kann auch links oder rechts herum fahren Und auch sogar Rückwärts !!
Der Link war auch mehr als Ironie zu verstehen. Aber da du mich nicht kennst, möchte ich mir doch deinerseits verbitten zu beurteilen ob ich geradeaus fahren kann oder nicht. Ich maße mir auch nicht an zu sagen du kannst nicht rechnen oder so was.
Zum anderen, selbst Mitarbeiter der Flugsicherung bekommen 10000,-€ im Monat.
Und das 5000 € wohl ein bisschen viel sind, können wir uns, die vielleicht ein bisschen denken können ( da schließe ich mich ein ) an fünf Fingern abzählen.

Was nützen die fünf Finger bei manchen sind es sowieso alles nur Daumen :thumbsup:

Arminius · 22. Juli 2012, 21:50

Isegrim schrieb:

Was nützen die fünf Finger bei manchen sind es sowieso alles nur Daumen

Aber alles nur linke !!!!

topsped · 23. Juli 2012, 11:41

Arminius schrieb:

möchte ich mir doch deinerseits verbitten zu beurteilen ob ich geradeaus fahren kann oder nicht.

Dein Prob. wenn Du Dich angesprochen fühlst.

gelöschter User 5 · 23. Juli 2012, 12:41

Habe eben einen Mec Pomm abgeladen und was geht ab

1,6k und 18 Spesen.

Hauptsache dem Senior seinen Teitpferden geht es gut.

Da geht mir das Messer in der Hose auf.

Thomma · 23. Juli 2012, 21:03

Die Bezahlen lieber höhere Versicherungsprämien, als den Fahrern mehr zu geben. Aber unterm Strich sind es die selben Betriebskosten. Je niedriger der Lohn desto höher die Versicherungsprämien.

gelöschter User 5 · 23. Juli 2012, 21:17

Thomma schrieb:

Die Bezahlen lieber höhere Versicherungsprämien, als den Fahrern mehr zu geben. Aber unterm Strich sind es die selben Betriebskosten. Je niedriger der Lohn desto höher die Versicherungsprämien.

Im Auge Blick ist der schon 20 Jahre in der Firma und sein LKW war in Ordnung, also kein Trucker.

Sagte sein Sohn fährt in Rostock und hat 300 € mehr.

onkelp · 24. Juli 2012, 09:57

Fahrermangel haben nur die, die schlecht und unpünktlich zahlen. Suche keine Leute, habe aber genug liegen die bei mir fahren wollen.
Und wo die Fahrer schlecht behandelt werden die bekommen halt nun Probs.

nachbar sucht für Nahverkehr Baustelle Fahrer. Kann sich vor Bewerbern nicht retten. Gut, gepflegte alte Firma mit Top Lohn und anständigem Equipment......

Kühltaxi · 2. August 2012, 13:05

gelöschter User 5 schrieb:

Aldi könnte seine Waren noch preiswerter anbieten, wenn er seinen Fuhrpark auflöst und Knechte einsetzt.

Bezweifele ich. Deren Züge sind genau auf die Anforderungen abgestimmt und werden gefahren bis sie auseinanderfallen, da kann man den Fahrern ruhig etwas mehr geben. Haben übrigens viele Lebensmittler noch eigenen Fuhrpark, Edeka mal als zweites großes Beispiel, und bei Rungis in der Zentrale fahren auch noch hauptsächlich die paar Alten von früher die geblieben sind.

Kühltaxi · 2. August 2012, 13:21

stillermitleser schrieb:

Das was Grani gepostet hat kann ich bestätigen. Bei Rewe im Süden haben die Fahrer z.T. eine 3 vorm Gehaltsscheck. Und suchen trotzdem. Ist halt nichts für Trucker, man muss ja auch mal Rollis durch die Gegend schieben und sowas.... Ist ja für den durchschnittlichen deutschen Fahrer zuviel verlangt!

Grani was heisst denn zum Affen machen... Das Abladen? Was ist das im Vergleich zu den Speditionskutschern, die mal wieder an irgendeiner Ent-/Beladestelle verrecken weil sie stundenlang warten müssen? da schiebe ich doch liebe die paar Rollis in den Markt!

Bei Kühltaxi (und Rungis sowieso) ist's noch schlimmer, da muß man nicht nur Rollis schieben sondern noch richtig mitunter sauschweres Zeugs wie ein Schauermann händisch laden und stauen und sogar ab und zu Treppen rauf und runter schleppen.

Teilen