Zahlt eine Spedition den Führerschein?

    • Sternschubser schrieb:

      Servus däumling,

      lies mal oben der Preis war all in für Bus und LKW und er hatte einen ehemaligen Bundeswehrler als Fahrlehrer der hat ihn gedrillt und die Einstandsfahrt nach bestandener Prüfung durfte er mit seinem damaligem Cheffe die Münchner Philharmoniker mit´n Reisebus nach Berlin kutschieren die hatten blöd aus der Wäsche gekuckt als ein Milchbubi am Lenkrad war 8o Bub und Capo hatten ihren Spass :D

      Gruß Mich


      ok, Bus und Lkw dann passt es.

      Ehemaliger Bundeswehrler als Fahrlehrer - mein Kumpel ist auch ein ehemaliger Fahrlehrer vom Bund - da halt ich mich mit meiner Meinung lieber zurück

    • Also: ich hatte bei der Kraftverkehrsmeister- Ausbildung sechs 12- Ender der Bundeswehr in der Klasse. Alle Fahrlehrer. Von denen hat nur einer die Prüfung bestanden. Wir zwei Speditionskutscher haben bestanden, der öfter mal anwesende Besitzer eines Transportbetriebes nicht. Der hat den Prüfern von der IHK erklärt: "Was wollen Sie denn von mir, ich bin doch schon Millionär." Das war der, wo die Ein- Mann- Abfertigung erfunden hat. Es konnte immer nur ein Fahrer in das Dispo- Kabuff, weil er für die Tür die Fernbedienung hatte. Der 12- Ender mit dem KVM- Ticket wurde Getränkemarkt- Betreiber, den hat er heute noch. Mein Kutscher- Kollege fährt heute Pkw, den von einem wichtigen Mann in der NRW- CDU.

    • topse schrieb:

      Also ich habe mich jetzt mal weng schlau gemacht bei verschiedenen Fahrschulen

      C CE kostet ca 2500-2800€ und die 5 module für Eu Kraft fahrer ca.500€

      könnte das hinkommen bzw. was habt ihr bezahlt.

      Gruß Tobias


      CE kostet hier in der Ecke ca. 4.500 Euro. Module werden angeboten zwischen 50 und 110 Euro. 140 Stunden beschleunigte Grundqualifikation musst Du hier auch ca. 2.500 Euro rechnen.

    • topse schrieb:

      ok es wird hier sehr viel negatives was den berufskraftfahrer anget gesagt

      Es sind wahrscheinlich auch negative seiten dabei aber ich denke das bringt jeder beruf mit sich .

      Aber so wie sich das hier anhört ist der Beruf ja NUR negativ .

      Meine frage da wäre dann warum gibt es dann noch lkw fahrer wennn alles so schlecht ist, die sind ja dann eigentlich blöd wenn sie sowas machen oder nicht.

      Neee, blöd sind die nicht , aber viele haben ja gar keine andere Wahl ?! Miete , Essen , Frau , Kinder , irgendwo muss das Geld herkommen . Als ich in meiner letzten Spedition gekündigt habe wurde mir gedroht , ich hätte keine andere Wahl als für n Hungerlohn 14 stunden pro Tag unterwegs zu sein , ich würde nie wieder einen LKW fahren .

    • Nö, es gab die letzten 10 Jahre kein Angebot das auch nur halbwegs interessant gewesen wäre , Bus war eins dabei , anfänglich gut aber dann das übliche :)

      Ich fahr mehr oder weniger hautberuflich Taxi , die Konditionen sind nach wie vor unschlagbar : Freie Arbeitszeiten und rein umsatzabhängiger Lohn , wer fleissig ist hat auch mehr .

      LKW heisst Flatrat maloche für den Unternehmer , n billiger Sklave .

      So schön dein Scania Bild aussieht .. es wird schnell zum teuren Gefängniss .

      Wenn man den Traum vom Truckerleben hat , dann sollte man schon sehr genau prüfen ob sich die Investition rechnet .

      greetz Nils




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