daffan schrieb:
Wo steht denn das die Laufzeit auf der Straße abgespult werden muß ??
Wenn der preis stimmt geht alles !!
Gruß
daffan
Genau - wer creativ ist, kann sich hier sehr wohl einbringen und vielleicht gutes Geld verdienen.
Habe solch einen Auftrag bereits 1991 für das Finale der Truck-WM auf dem Ring in Jerez durchgeführt. Problem war damals, daß noch keine EU-Zollunion bestand und deswegen die ganzen Pr5ozeduren gemacht werden mußten. Und da samstags die Zöllner in Spanien nicht arbeiteten, fiel ein Sonderflug leider aus.
Also haben wir einen Omega Kombi 3,0V6 (super Auto!) mit 2 Fahrern und dringend benötigten E-Teilen vollgepackt, T2 erstellt - und ab ging die Reise ab Stuttgart nach E-Jerez. Abfahrt Fr. abend um 18 Uhr, Ankunft um 14 Uhr, Fahrstrecke ca. 2.400km.
Das Gestellungsproblem haben wir vor Ort sehr creativ gelöst......
Würde das allerdings heute wegen der restriktiven Vorschriften in F und E nicht mehr machen
Frachtrate damals hat ausgereicht, daß der gebraucht gekaufte Omega auf einen Schlag abbezahlt war.
Es liegt immer zuerst an den Auftraggebern und deren Vorstellungen, denen dann bei Notwendigkeit widersprochen werden sollte. Traut sich fast keiner und reicht den schwarzen Peter an den TU weiter.
Und wenn der genehmigungsfreien Güterkraftverkehr betreibt, dann weiß jeder, was da gehen kann....
