Teil IV, Speditionen die man meiden sollte

  • Original von DERMEISTER
    Original von CEO
    Gerade bei My hammer gefunden!!!

    50226 Frechen nach 17489 Greifswald = 686KM

    Preisvorstellung: 520 € inkl. MwSt.
    aber nu kommts

    13,60er Plane erwünscht. Vom Frachtpreis müssen noch 5% Vermittlungsgebühr abgezogen werden. Fracht kann am 8.10. bis 20 Uhr geladen werden.

    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    Ja Ne is klar


    Genau da oben habe ich heute einen und ich glaube ich brauche niemanden zu erzählen was es da an Rückladungen gibt. ;(

    Würde ich jetzt nicht unbedingt sagen!

    Als ich noch Plane disponiert habe, hatte ich hochwärts immer Schwerin und hab immer Kabeltrommeln von Schenker Lalendorf bekommen! War zwar "nur" ein 1€ all in aufen Last aber von da oben wech past dass!
    Und dann meißt Raum FFM,Wiesbaden,Mainz, K´lautern! Optimal a) kam ich aufs Tagessoll und b) dort immer Ladung aufen Hof!

    Jetzt wird halt Fisch in Rostock oder Stralsund Richtung Süden geladen aber auch zu normalen Konditionen!

    Ich weiß nicht ich fahr sooo gerne mit Frigos Richtung Ulm oder Bremen da will keiner mit ner Plane hin, aber für mich das Rückladungsparadies :D

  • Original von DERMEISTER
    Es geht wieder los!

    049164
    Anbieter: UH-Logistik
    D-95176 Konradsreuth
    Internet:
    E-Mail:
    Telefon:/Telefax: 09292/973807 09292/973809

    Kontaktperson: Frau Carmen Estorf
    Sprachen:
    E-Mail: carmen.estorf@vr-web.de
    Telefon:/Telefax: 09292/973808 09292/973809

    Mobiltelefon:
    Instant Messenger

    Ladung anzubieten
    Laden: 06.10.2009 -


    Land: Deutschland
    Postleitzahl:/Ort: 2009500 Hamburg
    Für Bestimmungsort
    Entladen: -

    Land: Deutschland
    Postleitzahl:/Ort: 9745300 Schonungen

    Fracht-Beschreibung
    Lademeter: 13.60
    Gewicht/to: 25.00
    Beladestellen: 1
    Entladestellen: 1
    Warenart:
    Frachtpreis: 430,00 €


    Moin Meister diese Zicke hat es gewagt mich am Mittwoch an zurufen.

    Hatte in Ponitz LKW spät leer gemeldet in der Timo.

    Wär seit ihr, das ich nicht lache, aber das lassen wir für den größten Dumper von D zu fahren, die wusste gar nicht wie ihr geschah.

    Im hohen Norden bleiben schon mal Frachten liegen die Tage. Hatte Montag 3 Verlader vom Raum Kiel über Magdeburg bis Ponitz 4 Ablader, 1050 Euro.

    Henker und Dachs haben es noch nicht Begriffen das die 99 Cent all Incl. zur Zeit nicht angesagt sind.

  • Servus Grani :)

    Es bleiben momentan einige auf ihren Ladungen sitzen und die die keinen eigenen Fuhrpark haben sind ganz besch.... dran.

    Ich muss i. M. auch ab und zu mal Dinge tun, die nicht gerade optimal sind, aber ich löse das Problem meines Kunden (dank einer gewissen größe des Fuhrp.)
    und der läßt mittlerweile Ladungen in Bayern verladen, weil ein anderer Spedi nicht mehr in der Lage ist das aufkommen zu bewältigen.
    Der Grund hierfür ist, dass er ca. 70 - 80 % von fremden bzw. Subs hat fahren lassen und da stehen ihm leider nicht mehr alle z. Vfg.

    Gestern hat ein nicht deutscher Spedi im Norden für mich eine Ladung übernommen die zu mir ans Lager geht (600 km).
    Termin war heute anzuliefern bis ca. 15 Uhr.
    13 Uhr ruft unser Azubi bei dem Spedi an und fragt wann der LKW ankommt.
    Die Antwort war: er ist gerade in Nürnberg.
    Erneuter Anruf 15 Uhr.
    Antwort: er hat noch 80 km ?( 8o

    Von Nürnberg zu uns max. 1,5 Std., angekommen ist er 17:45 Uhr.
    Der steht nun leider bis morgen 07 Uhr.

    Was ich damit sagen will ist, dass manche nicht mal in der Lage sind eine schei... normale Ladung von A - B zu bringen.

    Wenn ich jetzt ein schlechter Mensch wäre, würde ich ihm noch 100 € von der Fracht abziehen, da ich aber keinen Streß damit habe, lasse ich es gut sein.

    Mal schaun wie lange sich das unsere Verlader anschaun.
    "Was uns nicht umbringt, macht uns nur härter"

    www.fairtrucking.de

  • Jo die Qualli bleibt meist auf der Strecke, ist aber gut so.

    Wenn wir nicht immer mit den Fliesen pünktlich auf der Baustelle wären, könnten wir auch nicht 35 % mehr ergattern was so im Raum Ulm als Rückladung zu holen ist.

    Habe gerade beim Essen ein Gespräch verfolgt, da ging es um einen Abriss.

    Der 2 war 30 % teurer wie der erste und man hat sich für den 2 entschieden, weil man der Meinung war mit dem Preis könnte der Dumper nicht Fachgerecht entsorgen.

    Wenn alle so denken würden.

    Nun im Winter haben wir den Osten als Rückladeparadies verteufelt und er hat sich jetzt ganz schön gemaussert.

    Heini musste seine Ladung am Dienstag auch mehrmals rein setzen über eine Zeit
    lang obwohl der Preis ok war.