Suchergebnisse

Eigentlich suche ich mir Informationen von jeder Firma heraus, ob es etwas bringt mal dahin gestellt Wenn aber keinerlei Infos ersichtlich sind habe ich schon meine Bedenken. Auch auf der HP gibt es keine Infos ausser die Adresse. Bin mal gespannt was der mir Morgen so schönes zu erzählen hat.

Ich gehe mal davon aus dass das die Preise sind die der Spedi von seinen Kunden bekommt...

Er meinte bestimmt den Ejakulator ...

Ja, da bin ich mal gespannt was du mir zu erzählen hast.

Ich tippe auch auf 038804 Leider geht es mit der Geheimnissgrämerei auf TC-Profile gerade so weiter.. Gründungsjahr: Keine Angaben Mitarbeiter am Standort: Keine angaben Eigene Fahrzeuge: Keine Angabe Das einzige was übereinstimmt ist der Vorname vom User

Da kann ich die auch keine Auskunft geben, zumindest keine Vernünftige ! Bei mir ist seit 2 Wochen schon Donnerstag

Es gibt noch genügend Leute die denke unser Job wäre Zuckerschlecken ! Schön Spazierenfahren und zwischendurch Kaffee trinken ! Keine Ahnung von tut und tröt, aber meinen das können sie auch !!

Hallo, ihr müsst mal bei der Spedition Diez auf der Homepage schauen... diez-spedition de Da gibt es oben rechts einen Button >> Sofort Frachtpreis !! Dort kann man schön die Ladestellen eingeben, das Gewicht und Lademeter dazu und ihr bekommt den Preis den die Speditionen verlangen für den Transport.! Nichts für schwache Nerven ! Viel Spaß damit !!

Auf sowas hab ich noch gewartet Andere geben einen Haufen Geld für die Bürse aus und der meint er braucht sich nur im Forum anzumelden

@ass Genau das ist das Problem !!!

Wenn ich jetzt auch noch mit jedem Kunden über den Vertrag verhandeln müsste hätte ich viel zu tun ! Kann nicht erst verhandeln, sonst bekommt ein anderer den Auftrag. Es kommt der Transportauftrag und dann ganz groß wir arbeiten ausschließlich nach ADSp ausser ...... Zahlungsziel... Wartezeiten .... Be und Entladezeit 24h incl. Ist doch überall das gleiche Standgeld....

Ja das ist schon verrückt, selbst die Autos aus Spanien und Frankreich fahren mit PL oder LT-Kennzeichen Richtung Norden. Vor ein paar Wochen war ein Autotransporter bei Bruchsal in einen Unfall verwickelt. Bei der Unfallaufnahme haben die Grünen dann Einschußlöcher in den Autos gefunden. Dann wurde alles abgesperrt und ausgemessen.

Eigentlich Ausfallfracht in voller Höhe, zusätzlich Kosten für Ausfall Folgetransport plus sonstige Unannehmlichkeiten beim Kunden !! Nur das bezahlt kein Mensch und auch kein Spedi ! Ich würde mindestens 50% der Fracht verlangen, damit der Spaß nicht ganz umsonst war. Rechnen wird sich die Tour vermutlich nicht mehr, aber du hast kein Stress bei nächsten Kunden und kannst noch nen Folgetransport aufnehmen ! Ist mir bei Teilladungen auch schon passiert, passen meistens nicht 100% zusammen und da…

Ich habe den Schausteller mit dem roten Scania wieder zwischen Soltau und Hamburg gesehen. Er spricht einen an ob er nicht 5 Liter Diesel haben könnte, Bla Bla Bla

Dann musst du A-Schilder an deine Kiste schrauben, die bezahlen teilweise nach to. !

Der WT hat vor und Nachteile.. Wenn an der Kiste nix ist dann lohnt er sich nicht wirklich. Aber wer weiß das schon ?? Mit WT kann man auch mal Kleinigkeiten für Lau machen lassen. Meiner hatte sich bei 2450KM !! selber alle Steuergeäte zerstört ! Das ging natürlich auf Garantie, aber wenn das nach 13 Monaten passiert haste die A. Karte gezogen.

Ich denke mal wenn du mit Blindarmdurchbruch im Krankenhaus liegst, wird dein AG verständniss haben dass nicht am ersten Tag die Krankmeldung uf dem Tisch liegt...

Das ist die Ausnahme....

Deshalb fahr ich immer mit leeren Tanks

Es geht nicht darum dass der Sky wenn er möchte 2 to mehr laden kann, sondern dass er das ganze Jahr mit 2 to weniger durch die Gegend fährt.... Die Technik unserer Fahrzeuge ist nicht auf 25 to Ladung ausgelegt sondern auf 40 to Gesammtgewicht. Wenn man sich mal den Fahrzeugschein vom Auflieger anschaut wird man sehen dass der mehr laden kann. Unsere Grenze ist das Gesammtgewicht !