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Zitat von tomdiesel: „den letzten actros kolbem mit loch und fresser hab ich letzte woche in der mb werkstatt gesehen. mp3 1,3mio auf der spule. rechte bank zweiter topf. das loch wird das abgerissene pleuel reingedroschen haben. aber derartige fresser kenn ich nur von meinen mopeds. (wat hamm wa da alles in tank gekippt). wieviele man hat unser schlosser schon besessen um sie auf den thron des lkw-baus stellen zu können? bin zwar auch ein tgx-fan aber für das beste halte ich es bei weitem nicht…

Zitat von zwergheinrich: „Zitat von sofaspediteur: „Kunde heißt für mich Kundenstamm und das sind ausschließlich Verlader/Industrie. Da gibts ein anständiges Geld, püntklich und zeihnah, v.a. wo sich nicht vorher fünf andere die Hände dran reiben. Für irgendwelche Kollegen kann mal als Gag schonmal was machen, wenn's reinpaßt - nur ernsthaft seine Existenz darauf aufbauen kann man nicht. :!:“ Ist mir zu glatt . Wie nah kommst du an Remondis , an Thyssen , an Krupp und Co ran . Da ist bei Rhenus …

Zitat von zwergheinrich: „Zitat von derkerl: „Ich halte nix von der Dispo alles aufgeblasene Leute ohne Realität Jaja sagte die Dispo : " Du wirst es doch schaffen die Kolben zu erneuern in 1 Stunde damit die Karre dann läuft " . Tja stand dann auf heißen Kohlen , weil ich es mit dem Azubi gemacht habe 1 Stunde hätte auch nie gereicht, aber gut die haben eh nur Geldnoten vor den Augen :D“ Den letzten kaputten Kolben habe ich 2007 bei einem Abarth TC gesehen der völlig ab gemagert war , ein Jahr …

Zitat von W4chund: „Zitat von stahltrucker: „ @ derKerl, pass auf, dass Du nicht auf die Schnauze fällst. was bist Du eigentlich, Dispo oder Fahrer ?“ Die Eierlegendewollmilchsau des Transportgewerbes! :D“ Zitat von W4chund: „Zitat von stahltrucker: „ @ derKerl, pass auf, dass Du nicht auf die Schnauze fällst. was bist Du eigentlich, Dispo oder Fahrer ?“ Die Eierlegendewollmilchsau des Transportgewerbes! :D“ Dispo nehme ich als Beleidigung auf! Bin kein Bürohengst, nie im Leben! Bevor ich auf di…

Zitat von TheLivingFool: „Immer bei Zeitfenster oder sonstigen festen Terminen mit 30-40 Minuten Vorlauf gefahren... Reichte immer um auch mal nen kleinen Stau durchzustehen... Aber noch früher los halte ich für sinnentleert...“ Mich interessieren nicht Zeitfenster, hin und sagen das ich da bin, vorher anrufen falls ich zu spät komme und bin trotzdem immer dran gekommen, gab nie Probleme, nix.

Zitat von Fuchs: „tja der kerl ist eben ein richtiger kerl, nur was er so schlossert wird er uns wohl nie verraten können. ich tippe mal modellbau ;)“ Ich halte nix von der Dispo alles aufgeblasene Leute ohne Realität Jaja sagte die Dispo : " Du wirst es doch schaffen die Kolben zu erneuern in 1 Stunde damit die Karre dann läuft " . Tja stand dann auf heißen Kohlen , weil ich es mit dem Azubi gemacht habe 1 Stunde hätte auch nie gereicht, aber gut die haben eh nur Geldnoten vor den Augen

Zitat von zwergheinrich: „Zitat von Fuchs: „ich glaube kaum das der frederöffner vor hat zu fahren, man man kerl, du bist ne ganz besondere gattung denken ist scheinbar nicht deine stärkste eigenschaft :P“ Zitat von thommygera: „:thumbup: ;)“ Nen Fuchs halt . fehlt nur noch der lange buschsige Schwanz und der Geruch . :D“ Verdammt nicht richtig gelesen, Brille vergessen Ich habe ein langen Schwanz, aber unbehaart und stinkt nicht

Kommt auf Spedition an und was du fährst. Wer bei uns Drehschemmel, Kran und 7 Achser fährt bekommt schonmal 450€ mehr Lohn. Aber du hast viel Verantwortung und viel Arbeit. Wer bei uns Sonntags fährt mit der Pappscheibe bekommt auch mehr Lohn. Jede Firma anders, aber gehe nie zu M-A-X Logistik bin ich 3 Monate gefahren....

Zitat von sofaspediteur: „Zitat von zwergheinrich: „Neu oder jung gebraucht , 4 Jahre Abzahlen , letzte Rate meins , 2 - 3 Jahre nach nutzung verbimmeln an einen Araber mehr Knatter kannste nich raus holen . Mein E III ist E IV,5 nachgerüstet durch Auspuff und FV , ich meine Schicht im NV ist besser , wenn da was knallt bin ich nah dran .“ Mach ich fast genauso, nur grundsätzlich neu und bombenvolle Hütte, dazu noch n langfristigen R&W drauf, rd. 8 Jahre drauf reiten, an nen Kameltreiber verklop…

Die E 3 Fahrzeuge halten wenigstens noch was aus. Ich habe das Gefühl durch das AD blue das die Fahrzeuge nicht solange mehr lange laufen.... Wir haben ein F2000 2 Millionen runter und Heute gehen die TGX , Mp3, DAF XF alle eher raus weil die Dinger nix mehr taugen, gut der MAN ist immer noch der Beste von allen Lkw-Herstellern. Unsere TGA E3 laufen sogar jetzt schon die Millionen, musst halt immer richtig Warten und dann laufen die Karren.

Zitat von Oerne66: „hallo zusammen. Wie ist das eigendlich, wenn ich nach einem 9 Stunden Tag auf dem Hof rolle und ich noch eine Stunde brauchen würde, um nach Hause zu kommen? Kann ich die Zugmaschine nehmen, Karte ziehen und privat diese Stunde fahren? Ist das nicht egal, ob ich mein PKW oder den LKW nehme? Wenn nicht, warum? Bitte habt erbarmen mit mir, bin Anfänger und noch im "Lernmodus" Gruß Oerne“ Du kannst die Karte nicht ziehen, es gilt als Fahrzeit, egal ob Privat oder Arbeit. Ich gla…

Zitat von zwergheinrich: „Zitat von sofaspediteur: „Zitat von Kilometerfresser: „Zitat von zwergheinrich: „Zitat von derkerl: „Das ist für den Unternehmer billiger als ein Direkt kauf“ Wenn das stimmt bin ich doof , mein Bänker und mein Steuerberater auch , die Autoverkäufer auch .“ Billiger glaub ich nicht, aber man kann die Leasingraten voll absetzen. Beim Kauf hast nen Zeitraum wo du den LKW steuerlich abschreiben darfst und da könnts im Leasing nen deutlichen steuerlichen Vorteil gegenüber d…

Kann dir auch mit Navi passieren Wer natürlich nicht schaut wo er lang fährt...hat halt Pech gehabt. Man sieht vorher ob man da rein passt oder nicht...entweder Brille vergessen der gute Mann oder diese ist dreckig

Bevor man überhaupt los fährt informiert man sich...egal ob mit oder ohne Navi. 10 Minuten für Strecke suche hat jeder und im Notfall ruf ich den Chef an, egal welche Uhrzeit und welcher Tag. Daher da sich nie wieder Stückgut fahren werde, ist mir das Wurst. Tieflader hat halt was...Begleitfahrzeug, Polizeischutz und dann gehts los! Hab selbst letztes Jahr noch Stückgut gefahren, 8 Kunden drauf gehabt, nie ein Navi gebraucht! So ein Ding kostet schweine Fett und brignt dich dann noch Falsch ans …

Moin Moin, wer braucht denn bitte Navi? Ich benutze so ein Ding niemals, macht einen ja verrückt. Ich fahre lieber nach der guten alten Karte, zuverlässig und das Beste. Gruß Kerl

Zitat von daLilRob: „@Liv Einleuchtend, schon klar...... ich spreche auch nicht dagegen, im Übrigen weiß ich auch was passiert wenn man beim Be- od. Entladen beobachtet und anschließend kontrolliert wird.... Ich bin mir eben nur nicht sicher, ob die Disponenten das auch so sehen. Weiß nur - ohne Namen zu nennen - dass ich "hier und da" eben dazu angehalten wurde, immer schön auf Pause zu drücken.. :evil:“ Einfach mal auf dem Tisch kloppen und sagen was Sache ist. Ich mache da keine große Sache d…

Danke danke, werde ich Morgen probieren, damit die Afrikaner den Schinken auch abnehmen Auspuff-Kontroll-Leuchte kann es nicht sein sonst würde es beim Fehler auslesen auftauchen. Ölfilter ist auch komplett Neu, naja wir werden es ja sehen. Gruß Kerl

So ein Problem habe ich mit meiner Pappscheibe nicht Der Bordcomputer und Reiserechner ist nur zu Hilfszwecken gedacht und sobald du die Karte raus nimmst ist alles wieder auf Null gestellt. Gebe die trotzdem lieber den Rat Arbeitszeit ist Arbeitszeit und mache die Pause richtig, Telefon aus und dann A... lecken, denn in den Pausen brauchst du nicht erreichbar sein. Wenn ich meine 45 Minuten Pause mache, Telefon aus und bei der 11 er erst recht, will von den Kautzen nicht geweckt werden. Alles s…

Zitat von Kilometerfresser: „@derkerl, mach deinen Meister als Schlosser und bleib auch Schlosser 8)“ Habe ich auch vor, brauch ich das gejammer von den Fahrern nicht anhören

Moin Moin, ich mache zwar mein Meister aber irgendwann stößt jeder an seine Grenzen. MAN TGA D20 Common Rail leiert nur noch beim Starten, springt nicht mehr an. Batterie ist es nicht, hängt am Netz, Anlasser ist alles i.O., Motoröl gewechselt, Filter getauscht, Einspritzdüsen kontrolliert, Kolben alles i.O., etc... Daher das bei den Kolben immer eine Spannung vorliegen muss, damit er anspringt haben wir auch dies überprüft. Wenn er Aus ist, dann sind die Spannungen ok, aber wenn er Versucht zu …