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Zitat von Top: „Auslegungssache Was zählt man alles unter Schmierstoff? Fängt mit Motoröl an und hört mit der BAG Kontrolle auf...“

Zitat von Top: „Nach dieser Logik hätte aber nicht einmal ein Kollege fahren müssen sondern der Besitzer des PKW hätte den Unfall auch selbst verursachen können z.B. aber dem Weg vom LKW zum Arzt oder um das weiterzuführen irgendwann mal auf dem Weg zum Arbeitsplatz. Warum sollten Arbeitnehmer in Deutschland ihre Privat PKW überhaupt noch versichern, wenn der Arbeitgeber ohnehin haften wird?“ Hier geht es allein um die Besorgung eines Rechtsgeschäftes, das zwischen erkranktem Fahrer und AG abges…

Was ist denn daran so ungewöhnlich? Die Vereinbarung wurde zwischen dem erkrankten Fahrer und seinem AG getroffen. Der verunfallte Fahrer wurde hier lediglich als Erfüllungsgehilfe des AG tätig. Insoweit ist der AG gegenüber dem erkrankten Fahrer in der Haftung und kann seinerseits allenfalls den von ihm beauftragten Fahrer im Innenverhältnis in Regress nehmen. Soweit meine unmaßgebliche Meinung als juristischer Laie.

Zitat von stillermitleser: „Willkommen im 21. Jahrhundert Granitteufel... :whistling:“ Muß ja nicht alles gut sein, was im 21. Jahrhundert passiert. Ich zumindest, finde die Kampagne der Stadt Gießen schlicht zum K.......!

mmnews.de/index.php/gold/8032-…weg-paul-fordert-pruefung Auf den Ausgang dieses Ansinnens darf man gespannt sein.

mmnews.de/index.php/wirtschaft…aganda-offensive-pro-euro Was soll man dazu noch sagen? Doch, eines fällt mir dazu ein: "Und ist es auch Wahnsinn, so hat es doch Methode."

Zitat von KoNi: „Servus! Also mal in die allgemeine Diskussion hier Wenn man die Chance aufn Job in der Industrie/Handel hat auf jeden Fall dahin. Ein Spezi von mir macht BA für Logistik usw. (Sorry, keine Ahnung wie das genau heißt ). Bei ihm ist auch einer in der Klasse macht bei nem großen Industriebetrieb das BA, 30 Tage Urlaub, 35 Stunden Woche, Verdienst über 1000 € brutto... Außerdem bekommt man da eher Schmiergeld.. äh... nette Geschenke “ Aha, woanders ist es also sooo viel besser. Waru…

Zitat von TUNE1: „moin kann mir einer sagen wie bei euch die zahlungziehle sind habe gehört das die meisten ihr geld erst nach über 6 monaten bekommen ist das war danke“ ADSp: 18.1 Rechnungen des Spediteurs sind sofort zu begleichen. 18.2 Zahlungsverzug tritt, ohne daß es einer Mahnung oder sonstiger Voraussetzungen bedarf, spätestens 10 Tage nach Zugang der Rechnung ein, sofern er nicht nach dem Gesetz schon vorher eingetreten ist. Damit dürfte eigentlich alles gesagt sein. Wer Transporte unter…

Zitat von stillermitleser: „ Was ist das TF denn sonst? Natürlich gibt es dort auch Leute die einen geraden Satz sprechen können, aber was da an geistigem Dünnschiss produziert wird passt auf keine Kuhhaut. Oder willst du diese Leute in Schutz nehmen? Die sind mit dafür verantwortlich, dass die Spedibranche so einen schlechten Ruf hat!“ Wer redet denn hier vom TF? Du selbst hast doch auf das TF verwiesen. Die Leute, die hier im Spedi-Forum schreiben, willst du doch wohl nicht im Ernst mit den TF…

Zitat von stillermitleser: „Und wem will man es übel nehmen, von einer netten Position zu träumen? Wenn ich als Mitt-Zwanziger von einer Stelle als Kraftfahrer im Fernverkehr träumen würde, dann ist doch auch irgendwas nicht in Ordnung...“ Wenn du meinst. Ich kenne einige Leute in dieser Altersgruppe, die gerne im FV fahren würden. Und nun? Zitat von stillermitleser: „Über das Thema rumquatschen brauchen wir gar nicht diskutieren! Schau dir das Trucker Forum an - noch Fragen? Das ist der Spiegel…

Zitat von controller: „die milchmädchenrechnungen der hier vertretenen TUs kannst sowieso vergessen - bei tenders über 5000 eus läuft denen schon das arschwasser :D“ Vollkommen richtig. Wir sind alle doof und du bist der schlaue Obermacker. Komisch nur, das viele von uns Unwissenden schon Jahrzehnte in dieser Branche überleben können.

Zitat von controller: „wenn man keine ahnung hat -----> fresse halten :thumbsup:“ Warum hältst du dich dann nicht an diese wahren Worte?

Zitat von controller: „ kann ich nur bestätigen! wer bei DB ins mittlere management will braucht einen hochschulabschluss! häufig reicht BA, aber FH sollte es schon sein - besser noch Uni! :thumbsup:“ Jawoll. deshalb ist DB ja auch so ein tolles Unternehmen. Eine Fehlentscheidung nach der anderen.

Zitat von Top: „Was zahlst Du denn? Hier ist ein Unternehmerforum, gute Informationen sind teuer.“ Tja, das können unsere heutigen Studis nicht früh genug lernen. Umsonst gibt es in der freien Wildbahn eben nichts.

Zitat von stillermitleser: „Nur weil ein Spedikaufmann "Spedition" heisst, muss er ja nich in einer Spedition arbeiten, sondern auch Industrie oder Handel! Wer schlau ist, macht das sowieso. Weniger arbeiten, mehr Geld. Und mit den Verkehrsfachwirten habe ich in meinem ex Betrieb (LDL!) nunmal auch meine Erfahrung gemacht, waren meist irgendwelche Projektmitarbeiter, die fragwürdigen Verbesserungen umsetzen wollten, obwohl sie durch ihre Arbeit in einer Stabsstelle schon lange vom Tagesgeschäft …

Zitat von stillermitleser: „Zitat von xarrion: „Zitat von stillermitleser: „Logistikassistent, Verkehrsfachtwirt ist doch alles Quatsch... Studieren! Mehr als Gruppenleiter wirste damit dann auch nicht.“ Was soll denn daran Quatsch sein? Gerade den Verkehrsfachwirt halte ich für die beste Weiterqualifizierung. Ein Fachwirt ist mir zehnmal lieber als so ein studierter Besserwisser, der von der Praxis keine Ahnung hat und sich für den geborenen Manager hält. ;)“ Jaja das übliche Gequatsche. Nur ei…

Zitat von baum-bay: „Hallo, wir suchen eine Spedition, die für uns 2 - 8 Container von 26835 Hesel nach 17109 Demmin bei Greifswald transportieren kann. Größe pro Container 6,05 x 2,43 x 2,79 m Gewicht pro Container: ca. 3 to Falls verfügbar bitte mit Entladung anbieten. Die Container können in Hesel ausgeladen werden! Angebote bitte an: info@baucon.com oder Telefonisch 04950 - 1001 Danke Marina Brecht“ Was heißt "mit Entladung anbieten"? Container runter von der Lafette, oder Container ausräume…

gmx.net/themen/nachrichten/deu…hrin-verliert-doktortitel Nun hat es mal ein wahres Prachtexemplar der Partei der Leistungsträger erwischt. Weiter so!

Zitat von stillermitleser: „Logistikassistent, Verkehrsfachtwirt ist doch alles Quatsch... Studieren! Mehr als Gruppenleiter wirste damit dann auch nicht.“ Was soll denn daran Quatsch sein? Gerade den Verkehrsfachwirt halte ich für die beste Weiterqualifizierung. Ein Fachwirt ist mir zehnmal lieber als so ein studierter Besserwisser, der von der Praxis keine Ahnung hat und sich für den geborenen Manager hält.

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