@hermann
mmh mit den bruchkutschern braucht man keine angst haben!
das problem sind die tu,s die ihre rechnung nicht zahlen können, weil sie von auktionbörsen leben...

mein schwiegersohn arbeitet bei MAN, der wechselt 3-4 mal die woche kupplungen,
aber trotzdem, zu wenig volvos auf der strasse, obwohl hier im süden die ganzen ostblockis vorbei fahren, aber die haben ja auch nix dinero...

Ich habe bis jetzt 4x gesehen wie bei anderen ein Auflieger von der Sattelplatte "hüpft". Jedes mal war es ein klarer Fehler vom Fahrer weil sie keine Kontrolle gemacht haben. Immer schnell....schnell, hat geklackt, Stützen rein, Schläuche/Kabel dran und los bis zur1. Kurve und dann lag er auch schon. Oder er ist gleich beim rasanten Anfahren einfach stehen geblieben.

Bei einem anderen Unfall war der Königsbolzen abgescheert, was auch nicht verwunderlich war im Nachhinein. Der Auflieger hatte bereits 2 Unfälle gehabt und war 2x gerichtet worden.

Original von W4chund
Ich habe bis jetzt 4x gesehen wie bei anderen ein Auflieger von der Sattelplatte "hüpft". Jedes mal war es ein klarer Fehler vom Fahrer weil sie keine Kontrolle gemacht haben. Immer schnell....schnell, hat geklackt, Stützen rein, Schläuche/Kabel dran und los bis zur1. Kurve und dann lag er auch schon. Oder er ist gleich beim rasanten Anfahren einfach stehen geblieben.

Bei einem anderen Unfall war der Königsbolzen abgescheert, was auch nicht verwunderlich war im Nachhinein. Der Auflieger hatte bereits 2 Unfälle gehabt und war 2x gerichtet worden.

Zentrallager dunkel, Stütze vom Kollegen 20cm über dem Boden abgesenkt, hinter der Halle eine Gullysenke....

. . . Auflieger "verloren"?

Wenn der Spezialist ein Pakistani ist, der bringt noch ganz andere Sachen fertig.

Der hat naemlich auch kein Problem damit, einen "Goldhofer"-Schwanenhals mit 295 Tonnen Ladung oben 'drauf einfach 'mal so zu "verlieren"!


Klaus

P.S.:

Muss aber zur Entschuldigung des Pakistani sagen, in diesem Falle war es nicht sein Fehler. Wir hatten als Vorspann einen von unseren davor, der hat einmal kraeftig angezogen und schon hat es die gute, alte "Jost"-Sattelkupplung in Einzelteile zerlegt!


Klaus

Hermann und das dir als alter VOLOVO MANN.

Das ist doch ein F16 und nicht FH....

Und ich dachte so ein Stern schafft keinen Volvo in die Knie

Guten Tag alle zusammen,

da kommen seit Jahr und Tag unzählige Schrottlauben von Ost nach West, fahren an der Grenze so manchen Polizisten fast über die Füße wo bestenfalls der eine oder andere Karren zusammen mit dem Zoll auf Schmuggelware gefilzt wird und wenn nichts gefunden wird fahren sie weiter tausende von Kilometern im "Deutschen Vaterland" (Ordnungsstaat) umher.

Erst durch Zufallskontrollen werden dann rein zufällig einige davon tatsächlich bei Großkonmtrollen gefunden und wie durch eine Wunder ist dann auch rein zufällig ein nach Sensationen geiferdes Fernsehteam in Lauerstellung. Nicht selten auch von den "Öffentlich Rechtlichen" Anstalten. Personen in Polizeiuniform klären dann vor laufender Fersehkameras die Bevölkerung über ihr heldenhafttiges Wirken auf, wobei dann das Fahrpersonal von diesen im Rundumschlag in einer verhetzender Art und Weise dem unbedarften Fernsehzuschauer als "gewissenlose Kriminelle" dargestellt wird.

Der kleine aber feine Unterschied das ein LKW aus einer Zugmaschine und einem Anhänger/Trailer besteht komnt bei diesen "objektiven Volksaufkläruengen" garnicht zur Sprache.

Genauso wenig wie der Bevölkerung erklärt wird, wie es möglich ist, daß diese oft lebensgefährlichen Schrottlauben schon seit Jahrzehnten tagtäglich unter den Augen der Polizei über unsere Grenzen kommen und erst nach dem Zufallsprinzip dann auch tatsächlich aus demn Verkehr genonmmen werden, obwohl diese schon durch systematische Kontrollen an den Grenzen abgefangen werden könnten.

Solche systematischen Kontrollen würden sich auch schnell bei den Besitzern der Schrottlauben herumsprechen und hätten zweifelsfrei eine abschreckende Wirkung, was unsere Straßen sicherer machen würde.

Als nimmt unsere Staat, hier vertreten durch die Polizei billigend im Kauf, daß diese potentiellen Unfallverursacher weiterhin auf unsere Straßen bleiben und erst bei einem Verkehrsunfall oder durch Zufall entdeckt werden.

Mir kommt dabei der Verdacht auf, daß dieses vom Staat gewollt ist, die bestellten Fernsehshows zur Volksverdummung diienen, wobei aber die Tatsche unwiederlegbar ist, daß jeder Crash die Staatskasse kräfitig klingeln läßt, was auch die "verkehrstechnischen Fallen" auf unseren Straßen begründen würde, die dem gleichen Zweck dienen.

Für wahr ein Teufelskreis !!!

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Mit freundlichen Grüßen
truckmarket Joachim Schulz

Original von Granitteufel
Hat man einen Ton gehört als die Bestien von Paffen die Kinder sexuell misstbraucht haben, nee schweigen.

Die Paffen tanzen denen noch auf dem Kopf rum.

Paffen?