LKW Navis ??? HILFE ???

Auch wenn nicht unbedingt Thema... Nein - das nicht... Aber ich darf meine privaten Möglichkeiten ins "mobile Internet" zu kommen nutzen um im Ausland billiger zu Tanken... Mit Firmenhandy geht's ja nicht und mich kostet das (bei meinem Anbieter) ja nur rd 15€ für drei Tage i-net im Ausland... Man vertritt die Ansicht das alles was finanzielle Vorteile bringt genutzt werden sollte aber die Firma möglichst nichts kosten darf. Von daher ist mir dort kein Fall bekannt in dem ein Fahrer ein Navi oder ne Auslandsflat mit passendem Telefon bekommen hätte. Und ich hab bsp. auch keine Firmenkreditkarte bekommen wenns nach Portugal ging - da durfte ich dann beim Grenzübergang E-P bei Fuentes de Onoro die Maut am Automaten mit meiner Bankkarte zahlen... Wurde ja nach meiner Rückkehr und Abgabe der Quittung umgehend auf mein Konto überwiesen... Kostenloser Kredit für den AG...

sag ich jetzt mal nix zu, mach ich mich nur unbeliebt

Da ich auf die "Auslandsflat" verzichtet hab bleibt nur die Mautzahlerei von oben übrig und da darfst mich ruhig als Trottel bezeichnen weil ich das mitgemacht hab... Gab übrigens vom Prokuristen einmal ganz verwundert die Frage ob ich denn keine Kreditkarte für sowas bekommen hätte - aber sonst keine Reaktion... Aber nun bin ich ja nicht weiter dort beschäftigt und bin auch nicht wirklich böse drum dort nicht weiter fahren zu müssen...

moin
habe auch ein snopper 7000 rumliegen.
fahrer war garicht zufrieden. trotz vorauswahl auf lkw -maße führte die strecke auf ungeeigete strasse,brücken und tunnels.

Ganz klare Sache Snooper,kannst auch ADR mit eingeben,Tunnelsperrungen,usw alles drin

Du denkst falsch. Du irrst Dich. Und Du bist beratungsressistend.

Es gibt beim Snooper für jeden Lkw-Typ eine fahrzeugspezifische Halterung, die was um die 80-100 Teuronen kostet. Guggst Du hier : carguard.de/xtcommerce/product…fische-Halterung-SET.html

Ich nutze derzeit 7 x Snooper S7000 und 3xBecker Transit 50. Das Becker kann für den halben Preis dasselbe. Bis jetzt sind meine Fahrer auch alle angekommnen. Kauf Dir doch erstmal 2 Stück, hänge die 2 Wochen in einen Lkw und lass Dir danach die Meinung vom Fahrer dazu sagen.

Nimm aber die Version vom Snooper, die 100 Euro billiger ist und kein integriertes TV hat, sonst steht das Ergebnis schon vor Fahrantritt fest.

Geh immer davon aus, das es nicht so behandelt werden wird, wie livingfool sein selbstbezahltes hegt und pflegt. Und das sind 300 Euro Kaufpreisunterschied ne Menge Kohle.

So long.

mfg thommy

Thommy

Du scheinst intensive Tiefenpsychologische Erfahrungswerte zu haben,das du schon vorher weist,welches Navi dein Fahrer besser findet,wenn in einem der zur Verfügung gestellten Navis TV Empfang möglich ist

Nee,jetzt mal im Ernst,sowas muss echt auch bedacht sein,wenns eine Objektive Entscheidung geben soll

Also ich möchte gar kein Navi haben das gleichzeitig auch als TV genutzt werden kann. Nichts gegen gewisse Fortschritte in der technischen Entwicklung - aber bei bestimmten Geräten reicht es doch wenn sie maximal zwei Funktionen haben... bsp. Navi und Freisprecheinrichtung ist eine - wie ich denke - akzeptable Konfiguration. Aber noch mehr Funktionen? Nein danke - kann nur noch mehr den Geist aufgeben... Lieber sinnvolle Softwarefeatures, die leider nicht alle Anbieter auf ihren Geräten haben - bsp. individuell einstellbare Durchschnittgeschwindigkeiten für die unterschiedlichen Fahrzeugprofile bezogen auf Ortsdurchfahrt, Land- und Bundesstraßen, Autobahnen. Statt - wie bei einigen Herstellern - eine Luftlinie zwischen Start und Ziel mehrere Routenoptionen nach schnellste, ökonomische und kürzeste Route (bei einigen fehlt die ökonomische.). Dazu ein lebenslanges kostenloses Kartenupdate - 4 mal im Jahr... Und - unabdingbar - striktes berücksichtigen der eingestellten Abmessungen, Gewichte und ADR-Vorgaben. Wer das bietet - OHNE TV - ist mein Favorit beim nächsten Kauf.