Fähren Sylt & Mallorca

    • gelöschter User 5 schrieb:

      Blödsinn!!

      Wenn die Böcke richtig stehen kannst fahren wie Sau!



      Deshalb schrieb ich etwas sensibel... :D

      gelöschter User 5 schrieb:

      es sein der A-Bock an sich ist zusammen gekracht!


      :cursing: :cursing: :cursing: oh oh da kommen böse Erinnerungen auf ..... Das war (aufholzklopf) der einzigste Schaden...
      Jo, der Streit zwischen dem Kunden + Verlader + Versicherungen ging 1,5x Jahre :D
      .




      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.
    • ich war das letzte mal 2004 auf majorca mit dem lkw, hab damals von bingen nach majorca 5500€ inkl. fähre bekommen!
      habe meine fähre immer selber gebucht, entweder direkt über damals trasmeditarinea (heute acconia) oder aber auch über die dertour!
      so am besten ist es wenn man am freitag nachmittag nach barce kommt, und am abend 20 uhr die fähre nimmt, dann hat man das wochende auf majorca, kannst dann montag ausladen und am abend die schnellfähre nehmen nach barce!
      habe mir dann rechtzeitig eine rückladung besorgt, meistens über sped. cleff! immer so 2-3 ladestellen zwischen valencia und barce, und 2-3 ausladestellen im ruhrgebiet!
      versuche aber in einem rutsch von der spanischen grenze bis zum hafen barce durch zu fahren! brauchst auch nicht in la jonquera runter von der autobahn, denn was du an maut sparst, schmeißt du an spritkosten und zeit durch die dörfer auf der nationalen wieder raus!
      und die rasthöfe auf der nationalen sind schon am tag nicht sicher, aber in der nacht das ist echt übel, die klauen da alles!
      so dann in barce gibts zwei wege zum hafen barce, einmal über die autobahn weiter über granollers, sabadell und weiter in richtung taragona/valenzia bis zur abfahrt "zona industrial port" da abfahren und richtung port weiter fahren, dann kommt die ausfahrt zona ind..., da kannst du runter, musst dann aber durchs hafengebiet, ich bin dann immer eine weiter gefahren, kommt dann ein kreisverkehr, da dann gleich rechts! da musst du mal sehn, war da sechs mal, und immer war der parkplatz für camionis wo anders!
      so und dann kannst du noch vor barce richtung mataro fahren, kommst dann von unten zum hafen, mataro richtung badalona dann durch die tunnels (gefahrgut gesperrt) richtung "port", kommst dann von der anderen seite an den kreisverkehr!
      aber wie gesagt das war 2004, vielleicht hat sich da auch einiges geändert!
      Wer Wind sät, wird Sturm ernten!!!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von 0815Kutscher ()

    • hallo gemeinde :)

      --möbel kann mann nicht zurren((es sei denn mann hat viel kohle)) höchstens anbinden(gewußt wie)wir reden nicht über ndkn

      --mit einer gut gesicherten ladung(auch mit umzugsgut)kann man fahren .... marmor hin oder her

      --mensch hermann 8o :P :D

      --nur solte mann wissen wie man möbel sichert :thumbup:

      --ich fahre/und kann auch nicht getränke--habe es allerdings nie versucht-man kann nicht alles können 8o

      --ich habe mich vor 25 jahren in deutschland NUR auf umzüge spezialisiert/auch wenn ich im aussiland 3 roadtrains am laufen habe

      --das sind nun mal verschiedene welten

      -- umzugsgut kann man nicht bis zur decke stapeln(wers versucht wird nach 2000 km anderst denken)

      -- auch wenn mich jetzt alle erschlagen--das geheimnis eines guten umzugs ist

      --alles heile anzubringen

      :P ^^ 8) :)



      falls sich wirklich jemand dafür interessier wie ich ein 1000 brt schiff oder einen 500 tonnen generator transportiert habe (fa...)meldet euch--pn man kann da einige probleme aus der welt schaffen

      ich bin kein engel--aber ihr seid verhaltensorginel :love:



      happy new year from down under :D

      willi
    • schwabenwilli 12 schrieb:

      auch wenn ich im aussiland 3 roadtrains am laufen habe


      Servus,

      na dann bitte mal her mit den Reise- ähmm.. Arbeitsberichten, wenn möglich mit Foto. :thumbup:
      Die Berichte von Steff waren auch immer interessant & exotisch :D

      Na dann auch guten Rutsch in die andere Ecke des Globus.
      .




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    • Servus Willi,

      schon wieder nicht richtig gelesen.... ;) :D

      Ich habe Dich nicht mit Steff verglichen. Würde ich auch nicht tun da ich als aufmerksamer Leser weiss das Du seine Meinungen nicht teilst.

      Ich finde Berichte aus einem "exotischen" Bereich nur hochinteressant und ziehe den Hut vor denen die als "Ausländer" solch unternehmerischen Wagnisse eingehen.

      10-15 Jahre jünger und nicht verheiratet, würde ich vielleicht auch drüber nachdenken mal etwas "Neues" zu probieren.
      Möchte meine bisherigen Erfahrungen dennoch nicht missen, egal ob diese gut oder schlecht sind.

      Also, mal ganz ernst gemeint. Ich würde mich über den ein oder anderen Bericht freuen. :) :thumbup:

      Gruß
      .




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    • @ Kutscher

      Danke...genau solche Tipps waren es doch nach denen ich gefragt habe...und nicht nach einem Frachtpreis. Wenn ich den nicht selbst errechnen kann, sollte ich wohl den Beruf wechseln.

      Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und ein gutes Jahr 2013.
    • gelöschter User 5 schrieb:

      @Anzi, du hast ja bei normalen Ladungen auch schon das der Versicherer nicht zahlt. Wenn die Verpackung nicht artgerecht ist.


      :D :D Das Lieblingsargument der Versicherer...
      .




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    • @sky
      naja ist doch schön, ach ja wenn an dem kreisverkehr eine seilbahn drüberweg geht, vom berg links zum hafen dann biste richtig!
      wenn du noch zeit hast, kannste da mal rauf fahren, von oben haste ne schöne aussicht auf den hafen! ;)
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