das waren noch Zeiten !!!

    • @Thomas, hast auch mal Bibelstunde an der DDR Grenze gehabt???? :D

      Mich hatten sie mal mit S-Gut in Helmstedt!

      Ich habe nur gedacht, hoffentlich forschen die nicht weiter!

      Wir sollten nach dem BGS vermeiden Transit nach Berlin!

      Als wir die Fertighäuser nach Berlin gefahren haben, war ein ex Vopo dabei, der hat seine Schnauze nicht gehalten, die durften ja Dank Ostverträge (Hm die die schwarzen immer abgelehnt haben) dem kein Haar krümmen als Flüchtling auf dem Transit!
    • Erst mit E 3!!

      Drunter geht es schon 3 Jahr nicht mehr! Von Tentino im Winter auch erst ab E 3!

      SAW was meinst was wir früher hatten bis 2000, Trommel!

      Mit normaler Motorbremse vom Brenner Richtung Insbruck ist bei 30 Km/h Schluss sonst rauchen die Bremsen!

      Trotz allem fahren wir ohne Retarter!! Motorbremse hält beim 480 so um die 50 km/h und 420 45 km/h!

      Der Münchner hat sich hier im Forum gar nicht mehr gemeldet dem sie den Budeswehr MAN abgenommen haben mit E ---0 und ohne EU oder Werksverkehrsbescheinigung!

      In Italien brauchst auch die EU oder die WVB. bei einer Leerfahrt!
    • Motorbremse im Dauerbetrieb, kann auch nach hinten losgehen der Schuss !

      Wenn ich die Wahl habe, immer Intarder !


      Hab das mit meinem 1838 SK auch mal in den Kassler Bergen mitgemacht, Druckluftmanometer ging runter, Tacho aber nicht, da kann man schon mal unruhig werden !
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.
    • Original von Jupiter
      Motorbremse im Dauerbetrieb, kann auch nach hinten losgehen der Schuss !

      Wenn ich die Wahl habe, immer Intarder !


      Hab das mit meinem 1838 SK auch mal in den Kassler Bergen mitgemacht, Druckluftmanometer ging runter, Tacho aber nicht, da kann man schon mal unruhig werden !


      Volvo hat die Zulassung für Gefahrgutzüge,Benzin usw.!

      Die ist immer bei mir eingeschaltet, Gas fort Motorbremse drauf!

      Morgen wird meiner 3 Jahre alt!

      Mal ein paar Daten!

      Km 414000

      Anzeige Bremsbelagswartung bei 714000 Km

      Dieselverbrauch 124451 incl. Leerlauf!

      Motorstunden 6264 davon Leerlauf 358 Std.

      Durchschnitt bei Fahrt 30 l

      Durchschnittsgeschwindigkeit 65,9 km/h

      Verbrauch bei unwirtschaftlicher Fahrweise 3974 sind im Jahr 1300 sprich rund 1400 €, da mach ich mir nicht in die Hose :P

      Zu hohe Geschwindigkeit, 111 Std.

      Leerlaufverbrauch 1102 l

      Samstag der komplette Zug Tüv, mal sehen wie die Aufliegerbremsen aussehen! :D :D

      Bei 400000 haben manche schon neue Scheiben drauf!!

      Beim Berger seinen 440 er steht wo bei mir 30 l stehen 28 l :P :P :P

      In der woche habe ich im Jahresschnitt ca. 110 leer km!

      Wer topt es mit einer anderen Marke nach unten, nach oben kein Problem!

      Achso, Vorderachse noch Original und Hinterachse mit 7mm Restprofil bei 360000 Runter und reklamiert!!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Granitteufel ()

    • Sie sind um xx Uhr in die DDR eingereist und jetzt ist es YYY, 2 std überfällig!

      Jau geschlafen. Sie sollen ausgeruht in die DDR einreisen!

      Und was ist wenn ich so einen Unterlegkeil von Trabi überrollt habe wenn ich müde werde!

      Wenn der Reisepass halb voll gestempelt war hattest immer Ruhe, nur wenn die ersten Fahrten gestempelt wurden!

      Ab 1986 hatte ich dann immer noch das Halbjahresvisum im Pass dann hatte ich Ruhe!

      Als die Grenze auf ging sind wir die B 84 rüber gefahren zum Kotzbeere schaufen!

      Er wollte Stempel in Reisepass machen, brauchst nicht habe Dauervisum für die DDR. Der hat geschaut wie ein Auto.
    • ja ja transit, das war schon was ;)
      acht spuren und ein run auf die schnellsten spuren! und alle sind se schön hinterher gedackelt wenn man doch mal ne "einreise" gemacht hat :D :D
      ich hatte auch dauervisum, zwei grüne karten und die devisenerklärung!!

      @jupiter
      mmh motorbremse, bei turbomotoren...??
      motorbremse beim sauger V10 ;) ;) ein tierischer klang und auch kräftig!!
      beim V10 den berg runter so lange bis die klappen glühen und aus dem auspuffrohr flogen!
      Wer Wind sät, wird Sturm ernten!!!
    • hab hier noch was, wird bestimmt unseren scaniafan freuen!
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      Wer Wind sät, wird Sturm ernten!!!

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