Das Sommerloch kommt früher als letztes Jahr!

    • Ich kann nicht klagen, denn eigentlich immer mehr zu tun als geht und gebe oft ab.

      Ist mit mehreren Direktkunden und nur einem LKW natürlich nicht besonders schwer. Hast du viele Kisten laufen, die und ihre Fahrer wollen immer Brot haben, das kenne ich zur Genüge.

    • Isegrim schrieb:

      :thumbdown: Nicht nur im Planenbereich Tote Hose,auch bei uns nichts los,erst heisst es nehmt euch für nächste Woche nichts vor,euch wird noch der Arsch kochen , jeden Tag 1500-2000 to.dann bäh war wohl nichts,alles nach hinten verschoben.Ganze Woche nichts los auf der MA,hab heute auch nur Trocken gefahren. :thumbdown:


      ... und an die dicken Baustellen wo Du früher mal sagen konntest jetzt wird 2 Wochen Tragschicht gefahren und Geld verdient, da kommste nicht mehr ran, weil's alles der mit dem umgedrehten "W" auf dem Auflieger fährt.

    • Irgendwie war bei mir gestern auch Dauerrödeln angesagt , 2 Stellen im Bereich Stuttgart abgeladen - und weil wir ja flexibel sind , mal eben dann noch von Ludwigsburg bis Heilbronn einsammeln , also 5 Stellen insgesamt gestern angefahren - aber na ja , wie sagte doch jemand hier in diesem Forum - jeder Extra Ablader bringt extra Kohle , aber das wissen wir doofen Fahrer ja nicht .... - Nicht wahr , Herr K .... !!!
      danach mal eben die Pause im berühmten Rottendorf gemacht , und heute Morgen dann mal eben um halb 7 den Hof angesteuert ... - nun gut , also - nur 45 h Pause machen , und dann am Montag mal eben wieder in den Bereich Oldenburg - HB rauschen ....

    • gelöschter User 3 schrieb:

      Isegrim schrieb:

      :thumbdown: Nicht nur im Planenbereich Tote Hose,auch bei uns nichts los,erst heisst es nehmt euch für nächste Woche nichts vor,euch wird noch der Arsch kochen , jeden Tag 1500-2000 to.dann bäh war wohl nichts,alles nach hinten verschoben.Ganze Woche nichts los auf der MA,hab heute auch nur Trocken gefahren. :thumbdown:


      ... und an die dicken Baustellen wo Du früher mal sagen konntest jetzt wird 2 Wochen Tragschicht gefahren und Geld verdient, da kommste nicht mehr ran, weil's alles der mit dem umgedrehten "W" auf dem Auflieger fährt.


      Ach ne , ich hab dich für ne großen Fan von dem gehalten , ich hab nen Ex Kutscher von dem Eingestellt , bisher klappt der typ bestens , der hat mit Sachen erzählt . SOOO furchtbar kann mein Laden gar nicht sein .

    • zwergheinrich schrieb:

      gelöschter User 3 schrieb:

      Isegrim schrieb:

      :thumbdown: Nicht nur im Planenbereich Tote Hose,auch bei uns nichts los,erst heisst es nehmt euch für nächste Woche nichts vor,euch wird noch der Arsch kochen , jeden Tag 1500-2000 to.dann bäh war wohl nichts,alles nach hinten verschoben.Ganze Woche nichts los auf der MA,hab heute auch nur Trocken gefahren. :thumbdown:


      ... und an die dicken Baustellen wo Du früher mal sagen konntest jetzt wird 2 Wochen Tragschicht gefahren und Geld verdient, da kommste nicht mehr ran, weil's alles der mit dem umgedrehten "W" auf dem Auflieger fährt.


      Ach ne , ich hab dich für ne großen Fan von dem gehalten , ich hab nen Ex Kutscher von dem Eingestellt , bisher klappt der typ bestens , der hat mit Sachen erzählt . SOOO furchtbar kann mein Laden gar nicht sein .


      ... nenee, bin absolut kein Fan von dem, weil der nicht eher aufhört als bis auf jedem Kipper im Pott ein großes M klebt. Der macht den klein- und mittelständischen Fuhrbetrieben das Leben nicht grad einfacher.

      Aber Respekt hab ich vor dem. Der ist auch mit einer Karre angefangen, und er ist kein Billigmeier, fährt also nicht die Preise kaputt. Hatten kürzlich noch eine Baustelle wo wir angeblich zu teuer waren, und 15 Min. später riefen die uns wiederan wir müssten doch fahren. In Weeze am Flughafen sind wir für den mal mitgefahren, und ich muss sagen die Dispo ist gut und fair, und die Preise die er weiter gegeben hat auch.

      Ich habe nur mal geschrieben das seine Fahrer besser geworden sind. Früher war das eine Katastrophe, aber mittlerweile hat der auch viele gute Leute dabei.

    • "Loser" heisst des, "Looser" hat eine andere Bedeutung!


      guckst du
      (Die Freiheit hat ihren Preis, mitunter die Freiheit selbst, nur dann ist der Preis zu Hoch! Das Volk will Bewacht/ Beschützt und nicht Überwacht werden, in diesem Sinne, willkommen in der Bananendemokratur Deutschland!
      Jede Hochkultur fällt über den Zenit ihrer Dekadenz!
      Und der Tod stellte die Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!)

    • @ Dauemling,zu dem grossen M kann ich auch bestätigen,das er nicht fürn Appel und Ei fährt, :thumbup: hatte voriges Jahr von einem Betrieb wo wir auch fahren einen Anruf sollte mit Fräsgut abfahren,hat mir den to.Preis genannt,so 3-4x könnte man fahren,und ich gesagt weiss noch nichts wegen die Woche ,dann nächsten Tag kam Anruf ja der M hätte ihm 14 Autos zugesagt,aber es wären nur ein paar gekommen.Na ja bei 8€ die to und nur 3 Touren da komm ich auch nicht für. Vor allem beim fräsen,lange Standzeiten da beim Autobahn fräsen alle paar meter die Knabberleiste erneuert werden muss,dauert immer gute halbe Stunde,dannbraucht die FRäse Wasser,dauert auch immer ewig bis 4000 ltr drin sind.und dann haste noch so super Fräsenfahrer da haste ionner Mitte einen riesen Berg vornund hinten nix,kommst auf die Waage und dann noch nicht mal 25 to. nee lass man stecken,solche Bst brauch ich nicht :thumbdown:
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.