Am Montag standen auf dem Abholplatz aber auch ne Menge niegelnagel neue Brücken für das selbe Unternehmen. Wie gut muss eigentlich der Preis gewesen sein dass du freiwillig nach Werlte fährst.

Man will weg von der Trailer Begenung hin zum WB Verkehr da mehr drauf past und man ADR+Lebensmittel zusammen fahren kann wenn man 2 getrennte Einheiten hat.
Mit Sattel nicht möglich da Zusammenladeverbot!
Allgemein sind wir auch mehr auf neutrale Trailer umgeschwenkt, wir z.B. haben die hälfter unserer Sattel in neutralem weiß mit Palettenkasten,was die Standart Trailer nicht haben.
Und im Schnitt sind die Begegnungstrailer nach 5Jahren fertig...ist ein weng kurz, die WB´s halten länger

Wieso denn neutrales weiß?

Das ewige Thema... Auflieger vs. Brücke. Kann mich an Zeiten erinnern, da hat euer Verein im Food-Bereich auf Teufel komm raus die Brücken rausgeschmissen und Auflieger angeschafft!

Original von stillermitleser
Wieso denn neutrales weiß?

Das ewige Thema... Auflieger vs. Brücke. Kann mich an Zeiten erinnern, da hat euer Verein im Food-Bereich auf Teufel komm raus die Brücken rausgeschmissen und Auflieger angeschafft!

Viel Pharma Kundschaft dazu gekommen und die wollen keine Lebensmittelwerbung auf den Aufliegern...und da steht ja zum Glück fast überall Food Logistic drauf...irgendwie muss man die Ware ja abholen...
und der Trend geht auch wieder zum festen Fuhrpark, die "alten" Trailer alle ohne Palettenkiste und oft gibts Ladungen wenn man vom Markt kaufen muss neutral einfacher als mit Werbung,weil viele denken der geht mir an den Kunden...

Wir haben am 1.4 12 Fabrik neue weiße Trailer von Pema bekommen,Fabrikat kann ich jetzt garnicht sagen auch nicht welche Aggregate dran hängen, hatte Urlaub als die kamen aber ich check das morgen mal

Was heisst bei euch "fester Fuhrpark"?

Die alten Tank-Fahrzeuge sehe ich immer noch viel rumfahren, alle auf den Standort angemeldet! Und sind auch neue, eigene Fahrzeuge in dunkelblau dazugekommen, Volvos!

Ich muss wieder weniger Autobahn fahren

Original von Granitteufel
Dachs macht in Fallingb. Lagerhaltung und Hobby den Transport!

Fallingbostel haben wir nichts mehr

Früher mal bei Kraft!

Macht jetzt Power Logistics, ist ne eigene Kraft Tochter... Dachs is aber noch am fahren da glaube ich. Stehen aber auch viele Nagel und Rigterink Auflieger da!

mmh hab ich was verpasst??? sollt ich mir doch einen wb zug zulegen?
weil die gelb blauen sitzen bei mir hier gleich um die ecke in schönefeld, nahe flughafen!

Original von stillermitleser
Früher mal bei Kraft!

Macht jetzt Power Logistics, ist ne eigene Kraft Tochter... Dachs is aber noch am fahren da glaube ich. Stehen aber auch viele Nagel und Rigterink Auflieger da!

ich weiß, ist genau an der Auto Bahn Kraft neben Power, aber wir fahren da schon ne Weile nix mehr ab, nur noch Eckes.
Ich lad ab und an bei Kraft Straßbourg für da oben Umlagerung,aber das auch alles über andere Spedis...TFE,Frigosped...
DHL ist in Fallingbostel mit Hausspedi hat da jede Menge Touren.

Original von CEO
DHL ist in Fallingbostel mit Hausspedi hat da jede Menge Touren.

Hehe... Ein Schelm wer dabei böses denkt! Die sind seit einiger Zeit deren Frigo-Sparte zu etablieren. Das ist noch fast das einzige, was DHL außer Nischenprodukte noch nicht anbietet.