90 Stunden Doppelwoche

Wo hast du denn diese Zahlen her?
In welchen Bundesländern wurden diese Löhne vereinbart?
Welche Gewerkschaft soll das verhandelt haben?
Im Transportgewerbe gibt es nun auch Diäten?[/quote]
___________________________________________________________________
Die obersten Tariflöhne in Westen liegen fast alle in diesem Dreh ,bis 2006 bei
Ausschöpfung der Höchstarbeitszeit plus minus 100 € je nach Land.
Diäten in manchen Ländern auch Wort für Spesen.
Als Unternehmer sollte man das eigentlich wissen daß Verdi diese Löhne verhandelt.
Wenn ich dann so nen Quark lese entweder hohe Löhne oder Fahrzeug mit Vollaustattung??
Wollt ihr bei diesen Mautgebühren mit Euro 0-2 durch die Gegend zuckeln??
Kühlschrank langt!! Retarder etc.ist ja Serie!!

Früher haben die alten immer gedroht wir flaggen aus und heute ist so das Österreicher, Schweizer,Franzosen, Niederländer,Dänen und Schweden einflaggen und würde mich nicht wundern wenn es dem nächst die Polen sind.

Habe polnischen Partner der deutsche Fahrer hat und sehr zufrieden ist mit ihnen.
Obwohl er in D Sozialabgaben zahlen muß.(in Polen muß man übrigens auch an Zus zahlen Sozialabgaben).
Die deutschen Fahrer stammen überwiegend aus Grenzregionen und bekommen mehr wie in Ostdeutschland.
Dabei wird den Polen immer Dumpingtransport vorgeworfen

Meine Meinung ist,wenn ich als Unternehmer keine gerechten Löhne mehr zahlen kann,dann ist es Zeit darüber nachzudenken was verkehrt läuft.
Denn wer wenig zahlt kriegt Personal,daß immer auf der Suche nach mehr Lohn ist
und laufenden Wechsel kostet nur unnötig Geld daß man vorher besser in bessere Löhne investiert hätte.

Bringt doch mal Fakten auf den Tisch, was zahlt Ihr denn? Nicht was Ihr mal hier und da gehört und gelesen habt!

Bei meinem Kurs kann ich die Fahrer seit Gründung vor fast 7 Jahren halten, und alle sind zufrieden damit. Warum soll ich als Unternehmer mehr zahlen, wenn es bei meinen genannten Zahlen gut funktioniert. Logisch könnte ich mehr zahlen, aber warum??

Ich habe jetzt 3 neue Fahrer eingestellt, die langjährige Erfahrung haben und wegen der Insolvenz einer anderen Frima zu mir kommen.

Aber als Kleinunternehmer mit jetzt 12 eigenen, bezahlten, neuwertigen Fahrzeugen habe ich keine Probs mit starken Fahrerwechsel und neue Fahrer zu bekommen ist das kleinste Problem. Bei mir in der Region sind soviele TU in die Insolvenz abgerutscht, das ich jede Woche mind. 10 Anfragen haben.

Lieber gehöre ich zur Drecksbande und mir gehts gut ..... bevor ich das Klagen anfange, jedoch bin ich sicherlich nicht günstiger als ihr, ich verdiene evtl. nur mehr!!!

Bringt doch mal Fakten auf den Tisch, was zahlt Ihr denn? Nicht was Ihr mal hier und da gehört und gelesen h

Was bei mir bezahlt wird habe ich schon ausführlich beschrieben.
Ich arbeite überwiegend in Europa uns von Europa mit Willi Betz zusammen.
Willi Betz zahlt seinen Westeuropäischen Fahrern den jeweiligen Tarif des Landes
also in F oder NL oder D obwohl er keinen Betriebsrat hat oder auch deshalb und nicht im Unternehmerverband ist.
Die anderen Nationalitäten etwa wie bei uns.(Bezahlung)

Toll... Willi Betz als vorbildlichen Unternehmer darzustellen... was der schon alles für krumme Dinger gemacht hat davon träumen wohl viele...

Original von cargohans
Toll... Willi Betz als vorbildlichen Unternehmer darzustellen... was der schon alles für krumme Dinger gemacht hat davon träumen wohl viele...

..es ging eigentlich um Bezahlung
..und nicht von schmieren asiatischer Behörden,was übrigens Tradition ist in Asien
Möchte nicht wissen wer hier schon so alles geschmiert hat,bei euch Saubermännern

Also die Fa. WB ist ja das le..., ich mache schon viel, aber WB würde ich niemals zusammenarbeiten. Sowas ist ja rufschädigend.

Viele deutsche Fahrer haben die ja nicht, so wie ich das sehe!

Am 17. März 2008 wurde Thomas Betz vom Landgericht Stuttgart wegen Bestechung und Sozialversicherungsbetrugs zu fünf Jahren Haft und einer Geldstrafe von 2,16 Millionen Euro verurteilt
Quelle: wikipedia

Das sind mal UNTERNEHMER ! ! !

Nun gehts ja lustig weiter mit denen.................

Also die Fa. WB ist ja das le..., ich mache schon viel, aber WB würde ich niemals zusammenarbeiten. Sowas ist ja rufschädigend.

Wir haben keine Probleme mit denen,er fährt für uns.
Bis jetzt immer zuverlässig und der Ruf hat nicht gelitten
War da nicht auch einer von eurer BAG dabei??

Original von Granitteufel
Nun 3 Tage im Transportgewerbe tätig und über WB solche Aussagen zu machen ist schon dreist!!!

Wer ist erst seit 3 Tagen im Geschäft???

B war für mich nie das gelbe vom Ei, da fahre ich lieber für Schenker und Co. Das ist meine Meinung. Es geht mir gegen die Ehre für sloche zu fahren. Und mich juckt es sehr ob einer vorbestraft ist oder nicht und ob es seriöse Unternehmer sind.