20-30% Sprit sparen durch Abgas-Reduktion?

    • Kipper-Spedition schrieb:

      Hallo Borstel,
      wenn Du für Deine Flotte bestellst, kannst Du für mich 30 Stück mit bestellen ?! Durch meine negativen Kommentare werde ich wohl von vitusjohannes keine mehr bekommen, oder vielleicht doch...???
      Lieber Kipper-Spedition,

      oft sind die, die am Anfang am vehementesten gegen neue
      Dinge sind nachher deren größte Befürworter. ;)

      Von dem her ist Dein Verhalten völlig okay, ich bin
      auch schon schlimmeres aus anderen Foren gewohnt

      Ich sage nur ein Wort "Chiptuner", im Prinzip gehören
      die alle ins Gefängnis, weil nach dem Tuning dein Auto
      400% mehr Stickoxide ausstößt, als davor und die wissen das alle

      es geht mir nicht darum, irgendjemandem etwas zu verkaufen
      oder nicht, nur des Geldes wegen.

      Was mir aus eigener Betroffenheit wichtig ist, das wir in
      Deutschland wieder eine Luft hinbekommen, die es wert
      ist eingeatmet zu werden.

      Moderne Motoren und Partikelfilter erzeugen sogenannten
      Ultrafeinstaub, der 50-100 mal giftiger ist, als normaler Feinstaub,
      und selbst der ist schon 5mal giftiger als die sogenannten Stickoxide

      Ultrafeinstaub geht direkt ins Blut und die Zelle und beschädigt
      sogar die DNA, was zu entarteten Zellen führt.

      Auch Alzheimer ist ein großes Thema, die Wahrscheinlichkeit
      Alzheimer zu bekommen erhöht sich um den Faktor 24 bei
      denen die eine genetische Veranlagung haben,
      was 25% der Bevölkerung betrifft.

      D.h. deine Fahrzeuge tragen effektiv dazu bei, das aus
      Deutschland bald DEBIL-Deutschland wird! ;)

      Unser Produkt reduziert diesen Ultrafeinstaub um satte 90%
      und wenn ich der Hersteller wäre, würde ich das Produkt umsonst rausgeben und
      um eine monatliche Beteiligung in Höhe von 10% der Sprit-Einsparung bitten.

      Um zu dem 48,3% Beispiel mit den 241,50 Euro monatlich zusätzlich
      pro LKW zurückzukommen, wären dass dann 24,15 Euro was die
      Spedition dann pro LKW pro Monat an den Hersteller abführen würde.

      Oder 0,7% von den erwähnten 7% um beim Standardbeispiel
      ohne Anpassung der Elektronik zu bleiben.

      Da das Produkt auf 30 Jahre ausgelegt ist, könnte man das ganze
      auch noch auf 30 Jahre vereinbaren wenn gewünscht.

      Ich habe mit dem Hersteller auch schon über diese Idee gesprochen,
      gleichzeitig würde sich das aktuell nur mit Investoren funktionieren,
      da wir hier erstmal ziemlich in Vorleistung gehen müssten.

      Excelfan schrieb:

      @Kipper-Spedition:
      Du solltest aber nicht 30 Stück auf einmal bestellen! Möglicherweise potenziert sich ja die Wirkung des "Wunderstabs", und wenn Du das Paket in Händen hältst, wirst Du durch spezielle Schwingungsverfahren auf ein höheres energetisches Niveau gebracht und siehst dann so aus: :cursing:

      @Vitus:
      Wie wird denn der "Wunderstab" im Tank montiert? Schrauben? Kleben? Vielleicht Schweißen (!)?
      Muss ich den Tank vorher aufsägen?
      @ Excelfan

      Ja das könnte durchaus passierten, das die Wunderstäbe die Kipper-Spedition erstmal
      kippen lassen! ;)

      Obwohl eine Installation im Tank noch ein bisschen mehr bringen würde,
      in der Regel wird es einfach auf den Tankboden gelegt,

      bevorzugen viele Speditionen die schnellere und unkompliziertere Montage
      an der Treibstoffzuleitung mittels Kabelbindern.

      Auch ist bei Fahrzeugen mit 2 Tanks für die optimale Funktion nötig
      ein Produkt in jeden Tank zu tun, das wäre die beste Lösung, aber aktuell
      auch die teuerste, weswegen dann lieber nur ein Produkt an die Leitung kommt.

    • Super, meine Vorfreude steigt langsam ins unermessliche ! Sicherlich habt Ihr / Du das Produkt von irgend einen Uniprofessor oder von einen Wissenschaftler testen lassen. Diesen Test kannst Du mir ja mal per PN zuschicken, ansonsten treffen wir uns mal konspirativ an einen geheimen Ort. Ich denke alle anderen Prüforganisationen werden von den Ölmulti's geschmiert oder gar bedroht, von daher sind die Ergebnisse alle bewusst negativ, oder ?

    • Kipper-Spedition, ich möchte den Thread hier nicht verwässern, nur ein kleiner Hinweis:
      Du solltest Dir auch unbedingt den Atomstromfilter Nucleostop kaufen! Gehört in jeden Haushalt! Der Atomstromfilter filtert aus dem Strom, der an Deinen Steckdosen anliegt, den Atomstrom aus! Hat gleich 3(!) Tachyionendetektoren! Nach Anschluß des Geräts ist auch mit feinster Analysetechnik kein Atomstrom messbar.
      [Blockierte Grafik: http://www.nucleostop.de/Technik/Nuleostop_technik.gif]

      :D
      ----------------------------------------
      www.online-fuhrparkverwaltung.de

    • vitusjohannes schrieb:

      Wir haben jedoch bei Diesel-PKWs mit gleichzeitiger

      Anpassung des Steuergerätes (Chiptuning) 40% erreicht,

      vitusjohannes schrieb:

      Ich sage nur ein Wort "Chiptuner", im Prinzip gehören
      die alle ins Gefängnis, weil nach dem Tuning dein Auto
      400% mehr Stickoxide ausstößt, als davor und die wissen das alle
      Geniale Technik, trotz euren Chiptuning musst Du nicht ins Gefängnis, da von Eurer Technik die Stickoxide "abgesaugt" werden ! Hätte ich nur in Physik und Chemie aufgepasst...

    • Kipper-Spedition schrieb:

      Super, meine Vorfreude steigt langsam ins unermessliche ! Sicherlich habt Ihr / Du das Produkt von irgend einen Uniprofessor oder von einen Wissenschaftler testen lassen. Diesen Test kannst Du mir ja mal per PN zuschicken, ansonsten treffen wir uns mal konspirativ an einen geheimen Ort. Ich denke alle anderen Prüforganisationen werden von den Ölmulti's geschmiert oder gar bedroht, von daher sind die Ergebnisse alle bewusst negativ, oder ?
      Wir haben einen staatlich vereidigten und gerichtlich zugelassenen
      Experten für Verbrennungsmotoren, der 120 Testfahrten gemacht hat.

      Dann hätte ich noch das Zertifikat vom Tüv Middle East,
      mit einer schriftlichen Bestätigung vom Tüv Deutschland,
      das mit dem Testergebnis alles seine Richtigkeit hat! ;)

      Dann hätte ich noch 10 Gemeinden mit Bürgermeistern
      etc. pp. die das Produkt im Einsatz haben.

      Würde das für den Anfang reichen?

      Excelfan schrieb:

      Kipper-Spedition, ich möchte den Thread hier nicht verwässern, nur ein kleiner Hinweis:
      Du solltest Dir auch unbedingt den Atomstromfilter Nucleostop kaufen! Gehört in jeden Haushalt! Der Atomstromfilter filtert aus dem Strom, der an Deinen Steckdosen anliegt, den Atomstrom aus! Hat gleich 3(!) Tachyionendetektoren! Nach Anschluß des Geräts ist auch mit feinster Analysetechnik kein Atomstrom messbar.
      [Blockierte Grafik: http://www.nucleostop.de/Technik/Nuleostop_technik.gif]

      :D
      @Excelfan

      Wenn Du mit dem Post sagen möchtest, das viele "Fake-Produkte
      auf dem Markt sind, gebe ich Dir recht.

      Meines Wissens nach, werden auch viele Fake-Produkte
      auf den Markt gebracht, um die paar wenigen funktionierenden
      Dinge zu diskreditieren.

      Weil man dann sagen kann, Produkt X,Y, waren schrott,
      darum muss Produkt Z auch Schrott sein und man testet
      es nicht mal mehr.

      Kipper-Spedition schrieb:

      vitusjohannes schrieb:

      Wir haben jedoch bei Diesel-PKWs mit gleichzeitiger

      Anpassung des Steuergerätes (Chiptuning) 40% erreicht,

      vitusjohannes schrieb:

      Ich sage nur ein Wort "Chiptuner", im Prinzip gehören
      die alle ins Gefängnis, weil nach dem Tuning dein Auto
      400% mehr Stickoxide ausstößt, als davor und die wissen das alle
      Geniale Technik, trotz euren Chiptuning musst Du nicht ins Gefängnis, da von Eurer Technik die Stickoxide "abgesaugt" werden ! Hätte ich nur in Physik und Chemie aufgepasst...
      Nichts abgesaugt, wir verbrennen das Zeug, wir jagen
      das was bei den Chiptunern normal hinten raus kommt davor
      in die Luft und treiben damit den Kolben an.

    • vitusjohannes schrieb:

      Wir haben einen staatlich vereidigten und gerichtlich zugelassenenExperten für Verbrennungsmotoren, der 120 Testfahrten gemacht hat.

      Dann hätte ich noch das Zertifikat vom Tüv Middle East,
      mit einer schriftlichen Bestätigung vom Tüv Deutschland,
      das mit dem Testergebnis alles seine Richtigkeit hat! ;)

      Dann hätte ich noch 10 Gemeinden mit Bürgermeistern
      etc. pp. die das Produkt im Einsatz haben.

      Würde das für den Anfang reichen?
      Ich weis das Du keine Namen nennen darfst, von daher würde ich die Prüfergebnisse mal an einen nur uns beiden bekannten Ort einsehen. Ich vermute das Emails auch von der Ölmafia mitgelesen werden, oder ?

    • vitusjohannes schrieb:

      Weil man dann sagen kann, Produkt X,Y, waren schrott,
      darum muss Produkt Z auch Schrott sein
      Ein technisches Gerät unterscheidet sich von Vorgängen in der Natur u. a. dadurch, dass man die Prozesse, die das technische Gerät ausführt, verstanden hat und erklären kann. Man könnte nämlich ein technisches Gerät nicht entwerfen, konstruieren und bauen, wenn man die physikalischen, chemischen, mechanischen und anderen Grundlagen des Gerätes nicht kennt und reproduzieren kann. Deshalb ist jedes Gerät, dessen physikalische, chemische, mechanische und andere Grundlagen nicht sauber erklärbar sind, in der Tat Schrott - da hast Du Recht.

      Was Du von "subatomar", "niederatomarer Struktur", "Aufspaltung der C-C Bindungen im Treibstoff", "spezielle Schwingungsverfahren", "Teilplasma" usw. schreibst, ist naturwissenschaftlich gesehen hanebücherner Unsinn. Das sind pseudowissenschaftliche Fangworte, die nur den Zweck haben, potenzielle Interessenten zu beeindrucken. Als Ingenieur lache ich darüber.

      Jeder Erfinder, der eine solche Erfindung gemacht hätte, würde als allererstes entsprechende Gutachten veröffentlichen. Veröffentlichen, verstehst Du? Eine bessere Werbung gäbe es gar nicht.

      Du aber faselst von Drohanrufen und persönlichen Besuchen der Ölindustrie und "Bei einem Autohersteller wurde 12 leitenden Angestellten mit Kündigung gedroht.".

      Gleichzeitig behauptest Du aber, es wären schon 70.000 Geräte verkauft worden.

      Wenn die böse Ölindustrie die Einführung des Gerätes verhindern will - warum hast du dann ausgerechnet ein Zertifikat des Tüv Middle East aus Dubai?! Nirgendwo dürfte der Einfluss der Ölindustrie größer sein als in Middle East / Dubai.

      Und dass dieses 6 Jahre altes Zertifikat - hier ist es: klick - vollkommen wertlos ist, sieht wohl jeder Techniker.

      Man ist dort mit 2 verschiedenen Fahrzeugen desselben Typs eine Strecke von 70 km gefahren und hat einmal mehr und einmal weniger Sprit verbraucht. Dafür gab es ein Zertifikat.
      Nun, ich schicke zwei Fahrer mit gleichem Fahrzeug und gleicher "Durchschnittsgeschwindigkeit" von A nach B. Du kannst sicher sein, dass die völlig verschiedene Kraftstoffverbräuche haben.

      Solche Sachen prüft man auf dem Rollenprüfstand unter reproduzierbaren Prüfbedingungen, und nicht anders.

      Das hat die TU Wien gemacht - mit vernichtendem Ergebnis, wie du sicher weißt. Warum enthältst du uns das Gutachten der TU Wien vor?
      ----------------------------------------
      www.online-fuhrparkverwaltung.de

    • Der "Wunderstift" aka "BE Fuelsaver" kommt aus dem Hause New Generation BIO H. Renner in Österreich, Vermarktung durch Ambtion AG/ Drabich Wächter in der Schweiz

      vitusjohannes schrieb:

      Ich bin Vitus Johannes und habe seit 2006 30.000 bis 40.000 Stunden
      mit der Recherche von effektiven Problemlösungen verbracht.

      Unter anderem habe ich dabei eine Technologie entdeckt,
      mit der es möglich ist, den Spritverbrauch um 20-30% zu senken,
      in dem man die Abgase signifikant reduziert.
      Wie passt Du denn in diese "Szene" , bist Du der ursprüngliche Erfinder?
      ?(

    • Kipper-Spedition schrieb:

      vitusjohannes schrieb:

      Wir haben einen staatlich vereidigten und gerichtlich zugelassenenExperten für Verbrennungsmotoren, der 120 Testfahrten gemacht hat.

      Dann hätte ich noch das Zertifikat vom Tüv Middle East,
      mit einer schriftlichen Bestätigung vom Tüv Deutschland,
      das mit dem Testergebnis alles seine Richtigkeit hat! ;)

      Dann hätte ich noch 10 Gemeinden mit Bürgermeistern
      etc. pp. die das Produkt im Einsatz haben.

      Würde das für den Anfang reichen?
      Ich weis das Du keine Namen nennen darfst, von daher würde ich die Prüfergebnisse mal an einen nur uns beiden bekannten Ort einsehen. Ich vermute das Emails auch von der Ölmafia mitgelesen werden, oder ?
      Die Sachen sind alle online zu finden,
      ich schicke Dir die links gleich.

      Alle Emails in Deutschland von Kuhdorf A
      nach Kuhdorf B laufen trotzdem über Amerika
      und durch sämtliche Filter der Geheimdienste.

      Gleichzeitig sind wir hier noch in einer Grauzone
      die toleriert wird...

    • Excelfan schrieb:

      vitusjohannes schrieb:

      Weil man dann sagen kann, Produkt X,Y, waren schrott,
      darum muss Produkt Z auch Schrott sein
      Ein technisches Gerät unterscheidet sich von Vorgängen in der Natur u. a. dadurch, dass man die Prozesse, die das technische Gerät ausführt, verstanden hat und erklären kann. Man könnte nämlich ein technisches Gerät nicht entwerfen, konstruieren und bauen, wenn man die physikalischen, chemischen, mechanischen und anderen Grundlagen des Gerätes nicht kennt und reproduzieren kann. Deshalb ist jedes Gerät, dessen physikalische, chemische, mechanische und andere Grundlagen nicht sauber erklärbar sind, in der Tat Schrott - da hast Du Recht.
      Was Du von "subatomar", "niederatomarer Struktur", "Aufspaltung der C-C Bindungen im Treibstoff", "spezielle Schwingungsverfahren", "Teilplasma" usw. schreibst, ist naturwissenschaftlich gesehen hanebücherner Unsinn. Das sind pseudowissenschaftliche Fangworte, die nur den Zweck haben, potenzielle Interessenten zu beeindrucken. Als Ingenieur lache ich darüber.

      Jeder Erfinder, der eine solche Erfindung gemacht hätte, würde als allererstes entsprechende Gutachten veröffentlichen. Veröffentlichen, verstehst Du? Eine bessere Werbung gäbe es gar nicht.

      Du aber faselst von Drohanrufen und persönlichen Besuchen der Ölindustrie und "Bei einem Autohersteller wurde 12 leitenden Angestellten mit Kündigung gedroht.".

      Gleichzeitig behauptest Du aber, es wären schon 70.000 Geräte verkauft worden.

      Wenn die böse Ölindustrie die Einführung des Gerätes verhindern will - warum hast du dann ausgerechnet ein Zertifikat des Tüv Middle East aus Dubai?! Nirgendwo dürfte der Einfluss der Ölindustrie größer sein als in Middle East / Dubai.

      Und dass dieses 6 Jahre altes Zertifikat - hier ist es: klick - vollkommen wertlos ist, sieht wohl jeder Techniker.

      Man ist dort mit 2 verschiedenen Fahrzeugen desselben Typs eine Strecke von 70 km gefahren und hat einmal mehr und einmal weniger Sprit verbraucht. Dafür gab es ein Zertifikat.
      Nun, ich schicke zwei Fahrer mit gleichem Fahrzeug und gleicher "Durchschnittsgeschwindigkeit" von A nach B. Du kannst sicher sein, dass die völlig verschiedene Kraftstoffverbräuche haben.

      Solche Sachen prüft man auf dem Rollenprüfstand unter reproduzierbaren Prüfbedingungen, und nicht anders.

      Das hat die TU Wien gemacht - mit vernichtendem Ergebnis, wie du sicher weißt. Warum enthältst du uns das Gutachten der TU Wien vor?
      Was ist den naturwissenschaftlich? Das sind alles Theorien.

      Schonmal was von Äther gehört? Nur weil Du es in der Schule
      gelernt hast, heißt es nicht das es alles richtig und vollständig ist.

      Wir sind deswegen nach Dubai gegangen, weil der Tüv
      in Deutschland einen Test abgelehnt hat und der Tüv
      in England nach 3 Monaten Planung auch abgelehnt hat

      auf anraten des Tüvs in Deutschland, dann dachten
      wir wir kommen der ganzen Blockade Taktik zuvor
      und wenden uns an eine Stelle wo wir wenigsten einen Test bekommen.

      Wieso soll das Zertifikat wertlos sein? Es wurde mit drei
      Fahrzeugen in Kolone gefahren, zwei mit der Technik
      und eins ohne, das ohne hatte eine Differenz von 2,5%

      Der TU Wien Test ist der größte Betrug überhaupt,
      wenn Du magst kann ich Dir den genauerer Ablauf
      als Video schicken.

      Dann wirst Du es selber verstehen, wie sie getrickst haben.

      Wenn mich hier ein Moderator freischaltet, das ich
      auch Links posten darf, kann ich es auch gerne hier
      posten...

      Ahnungslos 3.0 schrieb:

      Der "Wunderstift" aka "BE Fuelsaver" kommt aus dem Hause New Generation BIO H. Renner in Österreich, Vermarktung durch Ambtion AG/ Drabich Wächter in der Schweiz

      vitusjohannes schrieb:

      Ich bin Vitus Johannes und habe seit 2006 30.000 bis 40.000 Stunden
      mit der Recherche von effektiven Problemlösungen verbracht.

      Unter anderem habe ich dabei eine Technologie entdeckt,
      mit der es möglich ist, den Spritverbrauch um 20-30% zu senken,
      in dem man die Abgase signifikant reduziert.
      Wie passt Du denn in diese "Szene" , bist Du der ursprüngliche Erfinder? ?(
      Ich kenne das Produkt seit 2009 und weiß das es in jedes
      Fahrzeug gehört.

    • Du kannst Links Posten, ich kontrolliere Sie nur und lösche ggf. Aber ich glaube hier :whistling: ;( :D
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Beim Zitieren

      [ quote ] als Beginn eingeben ( eckige Klammer erreicht man mit AltGR und Taste 8 bzw 9 )
      [ /quote ] als Ende eingeben

      Natürlich ohne Leerzeichen



      Forumsregeln: forum-speditionen.de/forumsregeln-3898