Wir Gründen eine Interessenvertretung

    • Wohlgemerkt hat der Sprinter. Der fährt hauptsächlich für UPS und ab und zu wird auch mal ein Wagen plattgemacht. Hätte ich seinen Umsatz, blieben mir aber weit, weit mehr als 2000 für mich.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Original von fbl
      1.) Wir kommen pro Fahrzeung nicht annähernd daran.
      2.) Sollte mich wohl mal bei UPS bewerben ;).

      1.) Tröste dich, ich selbst als Nischenanbieter auch nicht. ;)
      2.) Ohne Vitamin B keine Chance. ;( Kollege K...h expandiert lieber als abzugeben, würde ich an seiner Stelle wohl auch, aber mit anderen Konditionen für die Fahrer.
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    • Kann natürlich auch diese Tochter sein. Geht immer nachts ab Flughafen Köln/Bonn in alle Richtungen, Festtouren. Da kann er sich dann auch immer schön im voraus Rückfrachten suchen und so hochprofitabel arbeiten. Für so eine Tour würde ich sogar meine "geliebten" Kühltransporte aufgeben, mir ein anderes Auto kaufen und die Sicherheitsprüfung für Köln/Bonn-Dauerfahrer auf mich nehmen, und das will schon was heißen!
      UPS setzt m. W. seit gewisser Zeit auch in der Auslieferung Subs ein, aber nur größere mit mehreren Autos.
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    • Mir ist eigentlich egal, was gefahren wird, hauptsache erlaubt ( wegen ADR und so ) und bringt "gutes" Geld. Was versteht UPS unter Grosse mit mehr Autos???
      Gruss
      Benno Czechowski

      Kreuzstrasse 14 - - 42277 Wuppertal

      Die City mit den Bahnen, die oben die Räder haben

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von fbl ()

    • @Maenla

      wenn ich nochmal an Ihren Beitrag als Themenstarter anknüpfen darf..
      folgende Frage:

      WELCHE Interessen sollen gemeinschaftlich vertreten werden,und,vor allem,
      WIE?

      Müßten nicht erst EU-weit sich Alle Fahrer formieren,um lückenlos eine Forderung durchsetzen zu können?

      OHNE Gewerkschaft,OHNE einen Gesetzbeschluß oder gerechtfertigten Antrag?

      Wenn ja;WER leitet die AKTION,WER verantwortet das?
      WIE finanziert sich das?

      Ich glaube,nicht nur ich möchte das beantwortet haben

      http://www.pressebox.de/attachment/72697/PresseDyk.doc Microsoft-Dokument

      Ergebnis:
      12.3.08 Tiefensee will bis 2015 bis zu 50% mehr LKW-Parkplätze schaffen,dem Bund soll das etwa 250 mio Euro kosten

      21.3.08 VCD ist gegen den Ausbau von LKW-Parkplätzen an Autobahnen in Niedersachsen

      strike

      Lg strike

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    • Verbände Allgemein

      Guten Morgen zusammen,

      da sich das Thema Interessenverband für Kraftfahrer immer wieder findet,ist die folgende Site sicher eine Hilfe dazu.

      verbaende.com/index.htm

      Darunter u.a. folgender Artikel:
      Verbände überprüfen ihre Zukunftsfähigkeit.
      Erfolgskonzepte und Ideen für den Verband von morgen.
      Siehe Vorbericht zum 11.deutschen Verbändekongreß am 7.+8.April
      in Düsseldorf.


      Lg
      strike