Wer zum Teufel fährt denn Amazon

    • Wer zum Teufel fährt denn Amazon

      Seit ein paar Wochen hat Amazon Werne was neues . Wer raus fährt muß an der Schranke an der Ausfahrt anhalten , dann kommt der Werkschutz , reißt , in unserem Fall 2 Label von den WB ab , kuckt nach den Plomben und der Fahrer kann weiter . So geht das jetzt nicht mehr , der Fahrer muß anhalten aussteigen und Vorlegekeile legen , wenn der Pförtner dann winkt Keile weg einsteigen und Abfahrt .
      Ich frage mich nur um keine Min. an der Ausfahrt stehen zubleiben Keile legen ? Was setzen denn die Spedis die für Amazon tätig sind für Fahrzeuge ein bzw. für Subs ? Sind da Karren bei wo die Feststellbremse gar nicht geht , sind da Kutscher bei die zu dämlich oder zu besoffen sind das sie die Feststellbremse betätigen können oder die Kiste mit der Fußbremse halten , wenn ja , kann ich nur sagen , führt Amazon den Preiskampf mit seinen Spedis und denen die solche Autos und oder Fahrer einsetzen müßen , aber mit dem Schweren Säbel . Oder haben die nur einen neuen Sicherheits Urmel der sich Profilieren muß mit solchem Schwachsinn , Sicherheit hin Hausrecht her , für mich ist das Lächerlich im Quardart oder wenn es weil schon mal ein Auto weggerollt ist , ein Grund für Alarm wer da als Spedi tätig ist .

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    • Oder haben die nur einen neuen Sicherheits Urmel der sich Profilieren muß mit solchem Schwachsinn , Sicherheit hin Hausrecht her


      Da macht jedes Lager was es möchte und hat andere Vorschriften.

      Bist Du da fest in der Anlieferung und hast noch Platz auf dem LKW? :D
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!
    • Nun, da hat ein "Master of Business Administrations" aus dem Fachbereich "Safety" herausgefunden, dass in Europa an den Fahrzeugen so gelbe Dödel hängen. Früher, als die noch rostig grau-braun waren, ist das den Americanos nicht so aufgefallen. Denn an ihren Sattelanhängern gibt es so etwas nicht. Also müssen jetzt hier die Keile gesetzt werden. Denn ein MBA in den USA hat nicht die UN-ECE-R 13 gelesen und weiß deshalb nicht, wie in Europa eine Feststellbremse funktioniert. Das ist völlig in Ordnung, denn ihr eigenes Lkw-ABS (EBS kennen sie nicht), ist auf 2-Sensoren-1 Magnetventil. Das bekommst Du in Europa gar nicht zugelassen. Aber "safety" können sie gut.
    • Jupiter schrieb:

      Du steht wohl auf SM ?!


      Wieso ? Weil ich jeden Tag dahin muß und Samstag sogar 2 X . Oder wegen den Schlitten ? Abladen , die Schlitten mit der dicken Wampe ( Kreuz ) zurechtrücken die unteren mit Kabelstrapsen an der Pal . anbinden , das sie nicht wieder in die Ritze rutschen , 2 X im Folie drumrum auf laden , und Termin gerecht zustellen , von Bergkamen nach Werne 300 Oken . Zustellung mit an und abfahrt keine 2 Std. geht doch oder ?
    • Amazonas Werne.
      So eine Grütze !!
      Vor dem Komsumfest 2013 mehrfach von Rheinberg aus Werne mit Not-Inventori Ware (Verpackungskram) angefahren.
      Habe dann irgendwann in Werne gefragt was ich tun müsste um nur dort Hausverbot zu bekommen.
      Leider gilt das sofort für den Konzern.
      Und die Jungs und Mädels in Rheinberg sind echt auf Zack.
      Dayne Aussdruxwayse ys ygndwi comysh!
    • expressprofi schrieb:

      Amazonas Werne.
      So eine Grütze !!


      Ach geht doch , du vorher nur ein Schnäpse oder Baldrian Trinken , wobei Baldrian ist doof , dem Geruch laufen die Katzen nach .
      Ich hab da mal Samstags geladen , sofort vorne an , mach die Türen auf schieb den Hänger rückwärts Richtung Tor , steht son Vogel neben mir und beobachtet mich , bin am Tor und seh der Hänger muß noch ein Stück rüber , ich schalte von Rückwärs auf vorwährts , fängt der an zu schreien Vorlegekeil , Vorlegekeil , ich aus dem offenen Fenster , is doof jetzt , weil dann kann ich nicht mehr vorfahren und so kriegste die Rampe nicht drauf und jetzt mach den Kopp zu und stör mich nicht , ich hab sowas schon mal gemacht . Nach dem beides an der Rampe stand und zugelegt war hat er seinen Kumpel angefunkt er könnte jetzt Tor aufmachen und anfangen . Zu mir Auto zu und mit kommen , ich pass auf ich gib dir den Schlüßel und rödel schon mal die Zollschnurr rein , nein Mitkommen . Also ins Fernsehzimmer , halbe Std. später fertig komm mit , am Auto Keil weg vorfahren , halt erst zumachen nicht das was runterfällt , geht nicht die WB hat Türen kein Rolltor und da die Tore rechts und links belegt sind kein Platz , ja dann dann weiter vor , aber langsam und vorsichtig , ich zwischen den Brücken weg , geh nach hinten zumachen die Brücke halbvoll , ich hätte nen Hochstart hinlegen können da wär nix runtergefallen . Anhänger drann ich seh das rechts und links die Rangierer warten das ich abhau , das sie die Tore neu bestücken können , ich will raus und an die Seite fahren das die Platz haben , nein nicht mit offenen Türen , also raus Türen zu dann an die Seite , dann Zollschnur , dann Plombe . Als ich auf dem Platz war hab ich mir erst mal die Buddel mit dem Medizinischenalkohol genommen und meinen Blutdruck von 200 runtergefahren . IQ von 5 Knäckebrot hat 7 , von keinerlei Fachkennis behindert aber mir sagen wie s geht . :cursing: :cursing: :cursing: Ich glaub mir ist der Qualm aus den Ohren gekommen . Was sagt mein Kutscher wenn er dahin muß , heute keine Spesen , heute Schmerzengeld .