jo hermann, so ein handy wünschen wir uns doch alle! aber wie die bei den paar dingern zu der summe gekommen sind... kein wunder dass griechenland pleite ist - wenn die alle am handy hängen und wi...sen! 
Original von Granitteufel
Allgemeine Geschäftsbedingungen
Bei Auftragsannahme versichern Sie im Besitz aller zur Transportdurchführung notwendigen Visas, Genehmigungen, Konzessionen und Versicherungen zu sein.
Bei der Beladung müssen die Fahrer die Ware und Dokumente kontrollieren, bei unregelmässigkeiten sind wir sofort zu informieren.
Der Frächter Garantiert für die gesamte Ware von der Beladung bis zur letzten Entladestelle. Für Schäden während des Transports kommt allein der Frächter auf.Die Gestellung eines ordnungsgemäßen Fahrzeuges mit entsprechendem CMR-Versicherungsschutz für die Durchführung des Transportes wird von Ihnen zugesichert. Bei Verzögerungen oder anderweitigen Problemen sind wir sofort Tel. unter 0049/ 8669 3569-12 zu Informieren. Bei Nichteinhaltung der vorgegebenen Termine behalten wir uns vor, den Frachtpreis zu kürzen und bei Nichtgestellung des LKW Ihnen den uns dadurch entstandenen Schaden, für Wartezeit des Verladepersonals oder des Ersatzfahrzeuges in Rechnung zu stellen.
Fahrer müssen die Ware selbst entladen. Weiterhin sichern Sie uns zu das jeder LKW mit 2 Fahrern bestückt ist von der Ladestelle bis zur letzten Entladestelle. Sollte das nicht der Fall sein werden wir Ihnen einen zweiten Mann stellen und die Kosten mit Ihrer Transportrechnung an uns verechnen.Ihre Frachtrechnung können wir nur mit Original Rechnung + CMR und Original Lieferscheinen quittiert und abgestempelt vom Empfänger akzeptieren. Frachtzahlung erfolgt ab Eingangsdatum bei uns nach 45 Tagen. Sollten die Lieferscheine nicht innerhalb von 14 Tagen nach Ladedatum bei uns eingetroffen sein müssen wir Ihnen 15% von den Transportkosten abziehen. Sollten 21 Tage überschritten sein werden 25% abgezogen.
Bei Transportschäden wird der gesamte Betrag an Sie weiter belastet und von Ihren offenen Rechnungen bei uns abgezogen. Wenn die Lieferscheine nicht komplett sind, sind wir gezwungen den Warenwert von den fehlenden Lieferscheine von Ihren offenen Rechnungen bei uns einzubehalten.
Standgeldregelung: 24h frei für Beladung + Verzollung, 48h frei Entladung + Verzollung. Danach akzeptieren wir Euro 50,-- pro Tag. Alle Standzeiten müssen mit Datum, Uhrzeit, Stempel und Unterschrift bestätigt sein. Sams/Sonntage + Feiertage sind grundsätzlich frei. Absoluter Kundenschutz 100% gilt als vereinbart, bei Nichteinhaltung sind 100.000,-- Euro Schadensersatz sofort zu zahlen und wird mit Ihren offenen Rechnungen bei uns verrechnet, Differenz innerhalb von 10 Tagen auf unser Konto.
Für alle Aufträge gilt Deutsches Recht. Gerichtsstand ist Ausschliesslich D-Traunstein vereinbart.
Wir arbeiten ausschliesslich nach ADSP neueste Fassung.
bretzfrachtagentur.de/de/agb.php
Hm 11k Umsatz und 22k Schaden, wann ist der TU pleite??????????????????????????????????????????
Original von Konstadinos
Ja was den Nun?
Arbeiten die den nach ADSP Neuster fassung oder mit ihren AGB's?
Das Eine Neutralisiert doch das Andere.
Und Ausserdem gelten keine AGB's Keine zumindest das den Spediteur Schlechter daStellt oder zumindest das er ein Nachteil von Hat.
Weder nach ADSp auch fuer HGB fuer den TU duerfen keine AGB's Als Vertrasgrundlage dienen.
Somit ist es Unzulaessig. Und wenn mann fuer die Faehrt sind ihre AGB's 0 Wert.
Moechte wissen ob die noch ganz Dicht sind und Ueberhaupt Ahnung Haben.
Original von Konstadinos
Auf derer Site ist noch das zu Lesen.
Ziel 5: Unser positives Unternehmensimage ausbauen
Einfalsloss und Unprofessionel fuer ein Spediteuer.
Ich meine die Ganze aufuehrung der Leistungen.
Und Natuerlich die AGB's die nicht Gelten.
Und noch International.
Da wird sich jeder Anwalt ins Faeustchen Lachen und ganz zu Schweigen was die IRU aus dem Macht wenn es Dazu Kommt.
@ Hermann
wo hast du das mal Wieder Ausgegraben????????????
Es fehlt noch Punkt 6 "unseren betrieblichen Selbstmord perfektionieren."