Du musst aber auch dran denken,wenn was kaputt ist,BPW hat jeder Schmied was für auf Lager.
Wäre mir bewi den anderen nicht so sicher.Brauchte mal für meinem Auflieger 2 Radbolzen,hab SAF drunter,na ja natürlich andere Verzahnung,nicht am Lager.BPW konnste einen mit totwerfen.

Obwohl man hört das immer mehr gleich die Schcmitz Achsen nehmen.....

Ich würde auch BPW und SAF nehmen.

Hab mal nen Angebot fürn Anhäger bekommen , sollte mit BPW 800 Kröten oder 800 Kröten je Achse teuer sein . Bei ersatzteilen finde ich bist Du mit BPW ganz weit vorne , ist eigendlich nicht teuer und die verfügbarkeit , das Zeug hat jeder liegen .

Krone WB Anhänger mit BPW Achse Scheibenbremse tauscht du alles auf einmal die Scheibe darf ein Min. haben von 40mm das rubbelt man mit einem Klotz ab . Bei den Actrosen geben die an 37 mm Schrott 39 mm keine neuen Klötze mehr einstecken um dahin zukommen brauchst du 5 od. 6 satz Klötze . Beide Scheiben haben neu 45 mm . Ich weiß aber nicht ob die Mercedesachse wie sie an meinem Knapen verbaut ist die gleiche wie beim Actros ist . Sieht von außen gleich aus . Ich schreibe über 22,5 " Scheibe 430mm Durchmesser . Federbalg am Krone 132 cm Abstellhöhe 90 € passt an allen 4 Rädern , Federbalg Sauer Sonderhub für Multiwechsler 500 € gibt es in Rechts und Links , da meine Autos auch Nachts laufen muß ich sowas auf Lager haben , die Federbälge von Sauer hatten 2 Wochen Lieferzeit , die Preise sind Netto aus zubehör .