Warum nicht gemeinsam

jungs ich versteh euch nicht jeder jammert das es in der branche bergab geht aber ändern wollt ihr nix. ihr nehmt es hin das die preise sinken der diesel steigt und die maut immer mehr wird die bezahlt werden muss.die termine werden auch immer enger gelegt so das die bag sich freut.
glaube ihr müsst wirklich erstmal aufwachen und wenn ich den beitrag von kutscher lese geht mir die hutschurr hoch. er kann ja "chef" spielen aber doch sollte er dabei nicht die interressen der fahrer und die realität aus den augen verlieren.ohne seine fahrer sieht es doch wohl eher mies aus mit seinem laden und er kann dicht machen.
bin echt der meinung das wenn mehr zusammenhalt zwischen den fahrern sowie unternehmern wär dann würde es auch allen besser gehen und unsere "lieben" ausländischen kollegen hätten hier nicht so viel chancen auf ladung und die preise wären nicht im keller. man könnte sich auch auf den parkplätzen mal wieder unterhalten was ja schon nicht mehr möglich ist da man weit und breit keinen deutschen fahrer mehr sieht. und das unser job ja wohl jede art von respekt verloren hat müsste euch ja wohl allen klar sein. und wenn ich sehe für was manche fahrer an lohn bekommen das spottet jeder realität. manche haben im monat nichtmal 1000 euro und da hört bei mir echt jedes verständniss auf.
vielleicht solltet ihr doch mal ein wenig nachdenken und dieses ich gefühl abstellen und mehr zum wir übergehen sonst bleibt der fahrer immer der letzte arsch.
und bevor jetzt dumme sprüche kommen ich bin unternehmer und nicht nur fahrer und bin auch nicht erst seit gestern in dem job tätig

i
Ach ne und Calsina Carre um nur eine normale zu nennen oder Panalon ?
Ich habe E 3 als beispiel genommen die ganzen Buden aus DK in Fensburg sind Ausbeuter.!
Und wer solche Firmen unterstützt der gräbt sein eigenes Grab
Zitat Angelina
ch sehe für was manche fahrer an lohn bekommen das spottet jeder realität. manche haben im monat nichtmal 1000 euro und da hört bei mir echt jedes verständniss auf.


Du bist genau so ne Labertüte hast doch letztens selbst geschrieben das du am Anfang für 1000 € gefahren bist!

gelöschter User 5 schrieb:

Und noch was, wenn ich höre nur international, oder will nur Kühler oder nur Skandinavien, dass sind in meinen Augen Faulenzer

Kann man so nicht sagen denn Hängefleischfahrer sind die Experten der Strassen

Es kommt immer drauf an. Ich habe Touren wo ich meine Fahrer auch gut bezahlen kann. Alles was international kommt verkloppe ich mit ner guten Marge. Und 33 paletten von Hamburg nach Spanien macht ien Bulgare genau so gut wie ein deutscher, nur bleibt für mich mehr übrig. Und das ist, was zählt.

Und wer bei den momentanen Preisen als SUB ohen wirkliche EIGENE Kunden international fährt kann nicht ganz dicht sein. Ich bekomme wöchentlich Ladungen aus Stockholm (Komplattladungen) an mein Lager in Bremen. Dafür zahle ich unter 800 €. Und dies nciht, weil ich geizig bin, sondern weil das die Aufrufe der Spedis sind.

Warum soll ich dem mehr zahlen? Wäre ich doch BLÖD!!!!

Und deshalb wird auch in D Niemals ein Zusammenhalt kommen. Weil Fahrer wie UNternehmer zu ICH fixiert sind. Neulich stand ein Kutscher und erzählte er verdient nur 1400 Brutto im Fernverkehr. Hab Ihn gefragt warum er dafür arbeitet, ich täte es einfach nicht. Hat er nicht verstanden.......

Noch fragen?

Genau so sieht es aus!
Niemand wird gezwungen für so nen Lohn zu arbeiten auch nicht von der Arge!!
Aber zu allem ja und amen sagen und dann hintenrum die Klappe aufreissen!!

mmh ich glaube meine fahrer verdienen zu viel wenn ich das so lese, habe vor fünf wochen einen fahrer eingestellt der wollte nach zehn jahren fernverkehr wegen seiner familie nur noch stadt fahren, er wollte aber auch nicht bei einer spedition fahren, nagut also kann er bei mir auf einem selbstlader fahren. 2400€ für den anfang haben ihn auch gefallen, soooo letzte woche kam er an und meinte, das ist ihm zu viel stress hier, von 7 uhr bis 16-17-18 uhr, dann das theater auf der strasse, das ist doch nichts für ihn... :wacko:
enge strassen, einfahrten, rückwärts fahren auf eine befahrenen hauptstrasse, spiegel von pkws einklappen um durch eine strasse zu fahren usw. das ist denn doch nicht so sein ding..., dann der dreck, die hektik bei den sortieranlagen und und und...
...ich sage zu ihm, ist aber ganz normaler alltag bei uns, nee sagt er da lebt er im fernverkehr ruhiger!

@angelina
meine fahrer verdienen im reinen stadtverkehr zwischen 1600€ und 2600€ für eine arbeitszeit von ca. 7 uhr bis wie schon gesagt so um die 16-17-18 uhr! dazu kommen noch erlöse aus aussortierungen von alu und schrott die sich die fahrer untereinander aufteilen!
im winter wird der lohn weiter gezahlt, bei einer arbeitszeit von 2-3 stunden am tag!
meine fahrer haben ab morgen abend bis zum 7 jan. urlaub, arbeiten wird nur der senj. und ich! also was willst du mir jetzt erzählen...????
ach ja, und so sehen bei uns die samstage aus, an denen auch mal gearbeitet werden muss!
und der "chef" bezahlt sogar das essen!