Hallo Zusammen,
ich habe mich neu in diesem Forum angemeldet und hoffe, dass ich hier etwaige Hilfestellung bzw. Informationen erhalten kann.
Es geht um Trittschalldämm-Produkte wie PE-Schäume als Rollenware (100 cm breit – 20 bzw. 25 Mtr. pro Rolle), welche weitestgehend zu je 4 Stück in einem PE-Flachbeutel (Rollen flachliegend verpackt) verpackt werden. Der Rollendurchmesser beträgt je nach Produktstärke ca. 22-25 cm. Das Rollengewicht reicht von ca. 700 g bis 5 kg.
Wir versenden diese Produkte derzeit auf einer 80 x 120 cm großen Europalette, auf der z. B. von einem 2 mm starken PE-Schaum, welcher zu viert flachliegend im PE-Beutel verpackt wird, 10 dieser Flachbeutel im Versatz aufeinandergestapelt werden. Diese werden dann mit einer doppelten Umreifung auf der Palette fixiert und versendet. Problem hierbei ist, dass wir das Euromaß überschreiten und somit zwei Palettenstellplätze bezahlen müssen. Damit sich die Fracht rechnet, muss jedoch eine gewisse Anzahl qm auf einer Palette verpackt werden. Packt man die Rollen einzeln oder im 4 er Beutel und stellt diese aufrecht auf die Palette oder nutzt eine verpackung zu 3 Rollen im PE-Beutel und stapelt diese, stimmt die Menge an verpackten qm wieder nicht. Die Paletten dürfen eine Gesamthöhe inklusive Europalette von 220 cm nicht überschreiten, da diese sonst nicht auf die Verladebrücken unserer Speditionen verladen werden können.
Andere Schaumrollen, deren Durchmesser nahezu identisch ist sind, wie oben schon erwähnt, einzeln verpackt und werden wie folgt verpackt:
Wir benutzen für den Versand dieser Rollen eine Europalette, auf der wir einen Holzrahmen auf Euromaß (->also OHNE überstand) aus ganz normalen Schalungsbrettern schießen. In diesen Holzrahmen werden diese Einzelrollen gelegt und anschließend mit Palettenstretchfolie fixiert.
Beide Möglichkeiten sind recht zeitaufwendig und sollen möglichst eliminiert werden.
Unsere Gedanken gehen in Richtung Einzelversand der Rollen bzw. einzelner PE-Beutel a 4 Rollen. Diese könnten von den Speditionen über die Paletten in den freien Laderaum gelegt werden und als Zusatzladung evtl. günstiger Transportiert werden.
Hierbei hätten wir jedoch ein Problem mit der Lagerung der Ware in unserem Einfahrregal, welches auf eine Palettenlänge von 120 cm ausgelegt ist.
Wir überlegen nun Gitterboxen zu nutzen, welche 3-seitig befüllt (120 x 100 cm, einseitig auf 120 cm geöffnet) werden können. Diese könnten wir problemlos in unserem Einfahrregal einlagern.
Vielleicht haben andere User in diesem Forum bereits ebenfalls Erfahrungen mit diesen Materialien gesammelt und können mir Links zu Fotos oder Informationsmaterial senden. Für alle weiteren Anregungen in diesem Forum bin ich schon jetzt überaus dankbar.
Viele Grüße und ein großes Danke vorab!!!
ich habe mich neu in diesem Forum angemeldet und hoffe, dass ich hier etwaige Hilfestellung bzw. Informationen erhalten kann.
Es geht um Trittschalldämm-Produkte wie PE-Schäume als Rollenware (100 cm breit – 20 bzw. 25 Mtr. pro Rolle), welche weitestgehend zu je 4 Stück in einem PE-Flachbeutel (Rollen flachliegend verpackt) verpackt werden. Der Rollendurchmesser beträgt je nach Produktstärke ca. 22-25 cm. Das Rollengewicht reicht von ca. 700 g bis 5 kg.
Wir versenden diese Produkte derzeit auf einer 80 x 120 cm großen Europalette, auf der z. B. von einem 2 mm starken PE-Schaum, welcher zu viert flachliegend im PE-Beutel verpackt wird, 10 dieser Flachbeutel im Versatz aufeinandergestapelt werden. Diese werden dann mit einer doppelten Umreifung auf der Palette fixiert und versendet. Problem hierbei ist, dass wir das Euromaß überschreiten und somit zwei Palettenstellplätze bezahlen müssen. Damit sich die Fracht rechnet, muss jedoch eine gewisse Anzahl qm auf einer Palette verpackt werden. Packt man die Rollen einzeln oder im 4 er Beutel und stellt diese aufrecht auf die Palette oder nutzt eine verpackung zu 3 Rollen im PE-Beutel und stapelt diese, stimmt die Menge an verpackten qm wieder nicht. Die Paletten dürfen eine Gesamthöhe inklusive Europalette von 220 cm nicht überschreiten, da diese sonst nicht auf die Verladebrücken unserer Speditionen verladen werden können.
Andere Schaumrollen, deren Durchmesser nahezu identisch ist sind, wie oben schon erwähnt, einzeln verpackt und werden wie folgt verpackt:
Wir benutzen für den Versand dieser Rollen eine Europalette, auf der wir einen Holzrahmen auf Euromaß (->also OHNE überstand) aus ganz normalen Schalungsbrettern schießen. In diesen Holzrahmen werden diese Einzelrollen gelegt und anschließend mit Palettenstretchfolie fixiert.
Beide Möglichkeiten sind recht zeitaufwendig und sollen möglichst eliminiert werden.
Unsere Gedanken gehen in Richtung Einzelversand der Rollen bzw. einzelner PE-Beutel a 4 Rollen. Diese könnten von den Speditionen über die Paletten in den freien Laderaum gelegt werden und als Zusatzladung evtl. günstiger Transportiert werden.
Hierbei hätten wir jedoch ein Problem mit der Lagerung der Ware in unserem Einfahrregal, welches auf eine Palettenlänge von 120 cm ausgelegt ist.
Wir überlegen nun Gitterboxen zu nutzen, welche 3-seitig befüllt (120 x 100 cm, einseitig auf 120 cm geöffnet) werden können. Diese könnten wir problemlos in unserem Einfahrregal einlagern.
Vielleicht haben andere User in diesem Forum bereits ebenfalls Erfahrungen mit diesen Materialien gesammelt und können mir Links zu Fotos oder Informationsmaterial senden. Für alle weiteren Anregungen in diesem Forum bin ich schon jetzt überaus dankbar.
Viele Grüße und ein großes Danke vorab!!!
