Erst mal allen ein herzliches Hallo,
bin jetzt hier auf das Forum gestoßen und vielleicht kann mir jemand in dem Fall helfen.
Und zwar wurde ich bei meiner Firma letzte Woche gekündigt (ohne Gründe) in welcher ich als Verkehrsleiter/Disponent eingestellt war. Ich fang aber am besten von vorne an:
Vor genau zwei Jahren wurde ich als Disponent bei einer Firma eingestellt, die zu dem Zeitpunkt nur Werksverkehr betrieben hat. Da die LKWs viele Leerfahrten zurück zu den Werken hatte, wurde auf mein Vorschlag eine Frachtenbörse eingerichtet. Die Frachtenbörse verlangte von der Firma allerdings eine EU-Lizenz um sich sicher zusein dass wir überhaupt GüKV durchführen dürfen. Da ich in der Firma der einzige war der eine Speditionskaufmannausbildung hatte, wurde ich als Verkehrsleiter bestellt.
Ich muss zugeben dass, ich auch etwas schlampig gewesen bin und habe im guten Gewissen die Bestellung zum Verkersleiter unterschrieben ohne sich das durchzulesen was es überhaupt war. Es wurde von der Assistenz der GF gesagt es ist wichtig für die Firma und das wars. Also war ich auf einmal rechtlich verantwortlich für 29!!! LKWs, was mir auch zu dem Zeitpunkt nicht bewusst war. Erst 1,5 Jahre später und durch einen Zufall habe ich erfahren in welcher Position ich bei der Firma eingestellt bin.
Ich muss hinzufügen dass, wir bei der Firma 2 Disponenten und zu zweit die komplette Logistik geführt haben( außer Rechnungsschreiben...)
Nachdem ich die GF damit konfrontiert habe und eine Erklärung verlange, wurde die Tatsache runtergespielt, da man ja wenig Touren gegen Entgelt gefahren hat und das meiste als Werkverkehr gefahren wurde. Ist es eigentlich nicht egal was im tatsächlichen zeitpunkt gefahren wird? Ich denke wenn ein Verkehrsleiter im Register eingetragen wurde, dann ist er auch verantwortlich?? Oder sehe ich das falsch?
Erst auch dann habe ich die Kopie von der "Bestellung zum Verkehrsleiter" erhalten, die ich vor 1,5 Jahren unterschrieben have Musste ich nicht die Kopie der Bestellung eigentlich sofort nach der Unterschrift erhalten, da es eine Anlage zum Arbeitsvertrag ist?
Von meiner Seite aus wurde auch das Thema Geld angesprochen. Nach langen hin und her hatte die GF einen Angebot von 150,- Brutto abgegeben, was in meinen Augen überhaupt der größte Witz an der Sache ist. Auf mein Gegenangebot wurde nicht eingegangen und daraufhin habe ich ein offizieles Schreiben an die Firma geschickt in der ich mich persönlich als VL abbestelle. 4 Tage später war ich nicht mehr im BAG Rigister eingetragen.
Zwei Wochen nach meinem Schreiben, durfte ich mir meine Kündigung abholen ohne jegliche Gründe dafür zuhaben.
Heute war ich bei meinem Anwalt und habe mit Ihn über alles gesprochen.
Die einzige Möglichkeit die er sieht wie ich an mein Geld rankomme, ist Lohnwucherklage.
Für die Lohnwucherklage und das Gericht benötigen wir allerdings ein Ansatzpunkt das mein Disponentengehalt im Verhältniss zu meiner Verantwortung nicht richtig gewesen ist. Da im Internet überhaupt keine Zahlen zu finden sind, der Gesetzgeber sich über ein Gehalt des VL sehr schwammig ausdrückt und meiner Meinung man eh Situatiunsabhängig ist( Anzahl der Fahrzeuge, Umsatz, evtl. Verstösse in der Vergangenheit) könnte es schwierig werden. Hat jemand vielleicht eine Idee oder weiß jemand wo ich mir noch Auskunft holen kann?
Und vielen Dank für das Lesen meines Textes
Gruß EV
bin jetzt hier auf das Forum gestoßen und vielleicht kann mir jemand in dem Fall helfen.
Und zwar wurde ich bei meiner Firma letzte Woche gekündigt (ohne Gründe) in welcher ich als Verkehrsleiter/Disponent eingestellt war. Ich fang aber am besten von vorne an:
Vor genau zwei Jahren wurde ich als Disponent bei einer Firma eingestellt, die zu dem Zeitpunkt nur Werksverkehr betrieben hat. Da die LKWs viele Leerfahrten zurück zu den Werken hatte, wurde auf mein Vorschlag eine Frachtenbörse eingerichtet. Die Frachtenbörse verlangte von der Firma allerdings eine EU-Lizenz um sich sicher zusein dass wir überhaupt GüKV durchführen dürfen. Da ich in der Firma der einzige war der eine Speditionskaufmannausbildung hatte, wurde ich als Verkehrsleiter bestellt.
Ich muss zugeben dass, ich auch etwas schlampig gewesen bin und habe im guten Gewissen die Bestellung zum Verkersleiter unterschrieben ohne sich das durchzulesen was es überhaupt war. Es wurde von der Assistenz der GF gesagt es ist wichtig für die Firma und das wars. Also war ich auf einmal rechtlich verantwortlich für 29!!! LKWs, was mir auch zu dem Zeitpunkt nicht bewusst war. Erst 1,5 Jahre später und durch einen Zufall habe ich erfahren in welcher Position ich bei der Firma eingestellt bin.
Ich muss hinzufügen dass, wir bei der Firma 2 Disponenten und zu zweit die komplette Logistik geführt haben( außer Rechnungsschreiben...)
Nachdem ich die GF damit konfrontiert habe und eine Erklärung verlange, wurde die Tatsache runtergespielt, da man ja wenig Touren gegen Entgelt gefahren hat und das meiste als Werkverkehr gefahren wurde. Ist es eigentlich nicht egal was im tatsächlichen zeitpunkt gefahren wird? Ich denke wenn ein Verkehrsleiter im Register eingetragen wurde, dann ist er auch verantwortlich?? Oder sehe ich das falsch?
Erst auch dann habe ich die Kopie von der "Bestellung zum Verkehrsleiter" erhalten, die ich vor 1,5 Jahren unterschrieben have Musste ich nicht die Kopie der Bestellung eigentlich sofort nach der Unterschrift erhalten, da es eine Anlage zum Arbeitsvertrag ist?
Von meiner Seite aus wurde auch das Thema Geld angesprochen. Nach langen hin und her hatte die GF einen Angebot von 150,- Brutto abgegeben, was in meinen Augen überhaupt der größte Witz an der Sache ist. Auf mein Gegenangebot wurde nicht eingegangen und daraufhin habe ich ein offizieles Schreiben an die Firma geschickt in der ich mich persönlich als VL abbestelle. 4 Tage später war ich nicht mehr im BAG Rigister eingetragen.
Zwei Wochen nach meinem Schreiben, durfte ich mir meine Kündigung abholen ohne jegliche Gründe dafür zuhaben.
Heute war ich bei meinem Anwalt und habe mit Ihn über alles gesprochen.
Die einzige Möglichkeit die er sieht wie ich an mein Geld rankomme, ist Lohnwucherklage.
Für die Lohnwucherklage und das Gericht benötigen wir allerdings ein Ansatzpunkt das mein Disponentengehalt im Verhältniss zu meiner Verantwortung nicht richtig gewesen ist. Da im Internet überhaupt keine Zahlen zu finden sind, der Gesetzgeber sich über ein Gehalt des VL sehr schwammig ausdrückt und meiner Meinung man eh Situatiunsabhängig ist( Anzahl der Fahrzeuge, Umsatz, evtl. Verstösse in der Vergangenheit) könnte es schwierig werden. Hat jemand vielleicht eine Idee oder weiß jemand wo ich mir noch Auskunft holen kann?
Und vielen Dank für das Lesen meines Textes
Gruß EV