Vergleich

    • Ich hätte wirklich keine probleme es dir zu sagen wenn ich es Wüste.
      Das ist mir relativ neu. Ich Prüf das mal.
      Aber ich bin mir so ziemlich Sicher das viele teile aus Zulieferer Kommen und in M, G, oder W zusamengebaut werden. Aber ob Jezt ZF , Knorr Jost, webasto uva
      in Polen Bauen weis ich nicht. Hella baut Dafanitiv in Lippstadt. :D

      Das einzige werk das im Ausland ist, sind die zugekaufte STEYER und ÖAF werke, wo aus Image Gründen nur der TGL und Der TGM Gebaut werden.


      Konstadinos Milonas
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    • Ja, die altbewerten Imagegründe!!! ;)

      HELLA = Jetzt wissen wir auch warum ein MAN so teuer ist!!! :)

      Kann mich dran erinnern dass Spedition ...???... (Rote Autos mit gelb/weißer Aufschrift) immer von München nach PL transportiert hat und die selben Teile auch wieder retour, kann veilleicht auch nur zum Galvanisieren oder lackiren so gewesen sein, ich weiß es nicht...aber würde mich mal interessieren!
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

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    • Morgen Kosta,

      habe auch mal ein wenig meine Beziehungen spielen lassen... ;)

      In Starachowice (PL) befindet sich ein weiteres Standbein von MAN.
      Zur MAN Nutzfahrzeuge Gruppe gehören neben anderen Produktmarken, nach dem Zusammenschluss 2001 auch MAN - STAR TRUCKS (Sp. z o.o.)
      Dort werden Komponenten für Lkw und Busse produziert.

      Ein weiteres Produktionswerk befindet sich in Poznan, dort werden MAN-Linienbusse hergestellt.
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    • Ja, wie gesagt, wußte es ja auch nicht, habe nur mitbekommen, das Teile von SZ und M nach PL transportiert werden und wieder retour.

      Komponente für Fahrerhäuser, Achsen und Kabelstränge. Teilweise auch Rahmenteile, alles für schwere Nutzfahrzeuge über 26.to und SZM.
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    • Also jezt weiss ich mehr.

      Was den Neuen betrift er wird 540 sein und Heist D26
      Neue Materialien, neue Komponenten wie AGR( der ist jezt Stufenlos) neues
      Fahrerhaus. Nent sich XLX
      Dateien

      • 18540 4.jpg

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    • Na, wird ja auch Zeit, das M.A.N wieder mal so ein "Zwischending" auf den Markt bringt.
      Im Oktober soll es soweit sein,ja? Oder läuft der schon?

      Die AGR wieder mit dem allseits bewährtem PM-Kat?
      Da sollen doch auch zwei Modelle mit SCR-Technik starten... was sind das für welche?
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    • Ja.

      Der PM besteht aus 2weiteren Katalysatoren. den R kat und den O Kat der soll
      die NOx emisionen um 90% redutzieren.

      Vorerst beim D26 zu Haben. Ich glaube der D20 Folgt.
      Im moment wird der D 20 nur als E4 angeboten.

      Produktion Läuft schon. Aber die ersten werden 3-4 Sptember Woche ausgeliefert.
      Obwohl das XLX wird schon seit Frühjahr angeboten.


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    • Original von Konstadinos
      Das wäre doch was für Dich.....


      Ja, wenn ich so zurück Blicke, dann war ich einer der D20 (obwohl kein 5 Star) der den Chromstreifen und die Seiten-, sowie Frontblinker inkl. Nebelscheinwerfer in Klarglasausführung hatte - und das bei der Stahlstoßstange. Schon Klasse!

      Ein schönes Auto ist der XXL ja, da kann man nichts sagen, außer die kleinen Kinderkrankheiten, aber, kommt Zeit kommt Rat,gell...
      Dateien

      • Stoßstange.jpg

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    • Ich Glaube die sind Dato auf dem richtigen Weg....
      Wenn ich bedenke das sie Im momment Produktionsrekord Notieren,
      Glaube ich schon das wir Nächstes Jahr den Löwen nicht nur Wapen haben sondern Auch am Markt.


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