Unternehmen aus der Transportbranche die ihren Besitzer wechselten

    • Unternehmen aus der Transportbranche die ihren Besitzer wechselten

      Lenkering geht an den südafrikanischen Logistikdienstleister Imperial!

      Willi Betz verkauft LGI an die Finanzinvestoren Kajo Neukirchen und M-Cap Finanz Frankfurt!



      Finanzinvestor Auctus stieg bei TH Transportation und bei CTJ Grevenbroich ein!



      Kommentar von Gesellschafter Meyersvon CTJ!

      In Deutschland gibt es mindestens 150 Unternehmer die sofort verkaufen wollen, darunter die Hälfte weil sich keine Lust mehr haben!

      Die unbefriedigte Marge von ein bis drei Prozent und die Rahmenbedingungen immer schlechter bei hohem Kapitaleinsatz!

      Hinzu kommen der existenzbedrohende Fahrermangel, der Digi Tacho, die horrenden Bußgelder, unkalkulierbare Verkehrsverhältnisse und unflexible Kunden.

      Probleme bereiten ferner die ungelöste Rampenproblematik, Preisdumping :thumbsup: ,Zeitfensterbuchungen,Standzeiten,Palettentausch und ab 2012 auch noch der Verkehrsleiter.

      Das alles hat mit dem ursprünglichen Transportgewerbe nichts mehr zu tun!



      Mein Komentar, der Verband hält den Verband!!! :thumbsup: :thumbsup:

      Wir brauchen kein Doktor im Verband sondern ein alter Fuhrmann und geht es vielleicht wieder mal bergauf mit dem Transportgewerbe!

      Nach zu lesen in der transaktuell

    • RE: Unternehmen aus der Transportbranche die ihren Besitzer wechselten

      Granitteufel schrieb:


      Hinzu kommen der existenzbedrohende Fahrermangel, der Digi Tacho, die horrenden Bußgelder, unkalkulierbare Verkehrsverhältnisse

      Kann mir jemand erklaeren warum diese Punkte einen dazu fuehren soll sein Unternehmen zu Verkaufen?


      Konstadinos Milonas
      Freight Forwarding & Logistic Solutions

      Menandrou street 25
      GR 55354 Thessaloniki

      Phone/ Fax: + 30 2310 950 578
      Mobile: + 30 6984 052032
      e-mail: konstadinos.milonas@yahoo.gr

    • @Kosta wann warst du das letzte mal in Deutschland?

      Früher sind wir von uns nach HH gefahren und zurück ohne Probs in 10 std. Heute kommst wenn es gut geht noch bis nach Göttingen!

      NRW ganz zu schweigen!

      Wenn ich morgens um 5 Uhr das Radio anmache und im Bereich FFH (Hessen) werden 4 Lkw Unfälle gemeldet wie willst du da noch vorwärts kommen!

      Man könnte die Preise radikal erhöhen, aber da sind ja noch die Dumpers und Henkers die wieder Dumpers finden!

    • Letzte Woche Fahrer musste 2 tage frei haben und somit selbst gefahren. Einmal Oslo und Retour. In Oslo eben bei einem Spedi angehalten, für den wir eine Zeit Trailer gezogen haben.....

      Er lässt jetzt Linie Oslo München von Bulgaren ziehen. Die bekommen für diese Strecke 800 € invcl. Maut, Fähre vom Spedit bezahlt. Trailer auch vom Spedi. Müssen wir uns da ncoh wundern????

    • onkelp schrieb:

      Er lässt jetzt Linie Oslo München von Bulgaren ziehen. Die bekommen für diese Strecke 800 € invcl. Maut, Fähre vom Spedit bezahlt. Trailer auch vom Spedi. Müssen wir uns da ncoh wundern????


      Wo ist das Problem? Sind doch nur 830 km von Kiel aus. Und er wird sicherlch erst ab Magdeburg ernsthaft Autobahn fahren.....sagen wir mal 90€ Maut. Bleiben 710€ für 830km. Also gute 0,85€/km.....und bestimmt hat er ein Fliewatüüüt. Kennt Ihr noch die Kinderserie von der Augburger Puppenkiste? Das Ding fuhr mit Himbeersirup.

    • Ist doch ein guter Preis für ein Bulgare wenn man bedenkt das sie Deutsche um Frachten reisen für 86 Cent und den eigenen Auflieger stellen und noch Maut abdrücken!

      Wartet ab, im Herbst verdienen wir wieder Geld!

      Aber macht man nicht alles wenn einem die Bank im Nacken sitzt!

    • Dem einen sitzen sie wegen dem Kredit im Nacken, dem anderen nach dem Motto: Wollen sie ihr Geld nicht sinnvoll über uns anlegen...blablabla

      Bei mir weder/noch. Die sollen ihren Job machen, ich den meinen und es reicht schon, wenn ich mich über deren Gebühren ärgern muss. Diese Abzocke reicht mir, mehr will ich mit denen nicht zu tun haben.

    • @onkelp
      Ah, mein Fehler. Da war ich zu gutgläubig und habe eine Fährverbindung Oslo->Kiel angenommen. _So_ ist das natürlich nicht mehr ganz so attraktiv ;) Das kann ich auch nicht mehr schönrechnen....knapp 0,59€/km vor Maut?

      @Ostblock Spedi
      830km hat mir mein Map und Guide ausgerechnet, allerdings für meine eigene Karre (Pkw). Vielleicht liegt da der Fehler? Steckenführung: Kiel -B404 - Lüneburg -Uelzen - Salzwedel - Gardelegen - Magdeburg, dann Autobahn bis München.
      Aber mal ehrlich bei dem Preis braucht man sich über eine Differenz von 30km einfach auch nicht aufregen, oder?

    • Krischan schrieb:

      @Ostblock Spedi
      830km hat mir mein Map und Guide ausgerechnet, allerdings für meine eigene Karre (Pkw). Vielleicht liegt da der Fehler? Steckenführung: Kiel -B404 - Lüneburg -Uelzen - Salzwedel - Gardelegen - Magdeburg, dann Autobahn bis München.
      Aber mal ehrlich bei dem Preis braucht man sich über eine Differenz von 30km einfach auch nicht aufregen, oder?

      Gleiche streckenFührung - 850km mit sehr viel gutem Willen, allerding von google maps...
      Hast ja Recht, auf den letzten Meter hin oder her kommt's wahrlich nicht an bei so einem Preis,
      hatte mich nur gewundert über die Differenz, da hab ich auch Über Hannover - Erfurt reingehauen und ist auch 860km.
      Da hatte ich mich gewundert ob ich wo falsch fahren würde 8o