Unglaublich

    • Richtig, aber mit einer Vorstellung weiß man, mit wem man spricht oder arbeitet.

      und Du hast recht, ein weiterer Teil der Beiträge besteht aus

      ich bin die Firma, mach das und biete an.

      Dazu gibt es aber die passende Rubrik, wo man seine Werbung kostenpflichtig bestellen kann
      Dummerweise ist ein Großteil der Forenneulinge scheinbar des lesens nicht mächtig.
      Hier setze ich regelmäßig eine Frist, korrigiere hier und da und teilweise eben auch Schloss und Löschung

      Ach so, die älteren waren und sind ALTBESTAND.
      Beim Zitieren

      [ quote ] als Beginn eingeben ( eckige Klammer erreicht man mit AltGR und Taste 8 bzw 9 )
      [ /quote ] als Ende eingeben
      Natürlich ohne Leerzeichen

      und schreibt Bitte nicht in die Zitate :whistling:

      Forumsregeln: forum-speditionen.de/forumsregeln-3898

    • Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.

    • Hey, Arndt!

      Habe gewartet bis heute, jetzt ist Weihnachten vorbei. Und hoffe doch sehr, dass Dir diese schrecklichen Bilder bis Heilig Abend schon laengst wieder aus dem Kopf waren (!?). Denn Du sagtest =


      quote

      . . . Ich stell mir gerade vor das Convoy-Pusher-Klaus und Rentner-Wölfchen zusammen im Team Möbel schleppen ! Hoffentlich bekomme ich die Bilder bis Heilig Abend wieder aus meinen Kopf . . .

      unquote


      Der Hartmut, der alte "Wolf(f)", hatte sich ja noch 'mal dazu geauessert.

      Ich nicht, weil manchmal lohnt es sich einfach nicht (jedenfalls fuer mich) ueberhaupt noch zu antworten.

      But nevertheless, times passes by und Weihnachten ist auch vorbei, und jetzt doch.

      Meine Argumentation war:

      Wie kann es sein, dass die (nobilia) EUR 5.000 / Monat (alle versprochenen Zuschlaege eingerechnet) ausloben und trotzdem immer und immer wieder suchen und doch kein gescheites Personal finden?

      O.k., gesucht wird "Spezialfahrer". Nicht nur "fahren", sondern zusaetzlich die ganze Plackerei (koerperliche Arbeit) und auch noch die ganze Woche draussen.

      Mann, dass macht fuer EUR 2.700 brutto (und das ist bei uns das ortsuebliche Maximum) JEDER Fahrer! Das ist der Karl, der Heinrich und auch ein williger Asylbewerber.

      Und eine Woche draussen? Wenn's bis Freitag nicht passt (Zeitfenster ging daneben, etc.) kannste froh sein wenn Du samstags irgendwie Deinen Arsch zumindest in Richtung Heimat hast. Der "Digi" ruft dann Deine Mutti an und die letzten 150 Km wirste gefahren und der Bock bleibt bis Sonntag Abend an der Tanke stehen bis 22:00 Uhr. Dann biste wieder da, Du frisch geduscht und rasiert und Mutti faehrt Dich hin. Den Sprit fuer Mutti's Polo zahlste selbst. Und "Wochenendruhezeiten"? Sagt Cheffe: "Kannste naechsten Monat nachholen!".

      Koerperliche Arbeit? An jeder zweiten XXX-Adresse Paletten 'runter ziehen an Piss-Rampen, die nicht 'mal eben sind? Und wo der "Beton-Wurm" 'drin ist mit Loechern ohne Ende? Wo dir die Ameise, die Du gerade ziehst, ‘mal schnell eben erklaert was “negative Beschleunigung” ist. Die haengt naemlich im Loch fest und Du wirst erschlagen. Von ‘nem Zeug, was (wie Dir gesagt wurde) transportsicher auf Palette verstaut wurde. Richtig Gewicht, was Dich da eben am Hirn getroffen hat. Und, weil “Geiz-ist-Geil” und weil “Geld-haben-wir-nicht” ‘mal eben mit 02 (zwei) Lagen von Frischhaltefolie umwickelt “transportsicher auf Palette” verstaut war! Aber jetzt faengt die eigentliche Arbeit fuer Dich ja erst an! Alles mitten auf der Rampe wieder so auf die Palette stellen als ob nie etwas gewesen waere. Ansonsten “Annahmeverweigerung”! Und das willst Du ja nicht, das gibt Aerger und Du brauchst den Job. Aber es geht ja noch weier. Der Typ naemlich, der frueher “Hallenmeister” hies und heute “Logistik-im-Internet-studiert” sitzt in dieser Zeit vor der Heizung, laesst Dich als BKF’ler seine Arbeit machen, liest die “Bloed-Zeitung” und laesst Dich wissen: Wenn Du alles in Reih’ und Glied gestellst hast, sag’ Bescheid. Dann komme ich um die Barcodes einzuscannen. Junge, da hast Du koerperliche Arbeit, Stress und auch noch einen dicken Hals. So wie einer von “nobilia”, nur eben viel weniger Kohle. O.k., Einwand meinerseits: Man kann nicht alles ueber einen Kamm scheren. Es gibt ja auch noch "Holzkutscher", "Containerschubser" oder "Begegnungsverkehre". Oder etc., etc., etc. Da schaut es schon wieder ganz anders aus. Aber auch die machen ehrliche und harte Arbeit. Nur passt es nicht zu meinem Beispiel wie zuvor erwaehnt, weil mit "Rampe" und "Willy-von-der Halle" der mit Nachnahmen "discounter" heisst, haben die eher, aus der Natur der Sache, weniger Stress. Die haben aber den gleichen Aerger, nur eben wo anders.

      Und die “Moebelkutscher”? Die von “nobilia” nicht gefunden werden? Gibt es hier auch. Da gibt es gute und noch bessere. Die machen genau den gleichen Job, fahren und Plackerei / koerperliche, harte Arbeit. Aber gehen am Ende des Monats nach Hause (je nach Familienstand / Steuerklasse) mit maximal EUR 1.500 / EUR 1.700 / EUR 2.100 netto auf’m Konto. Und die wirklich guten von denen? Wenn “Madame” sagt: Ist aber jetzt ja alles so staubig hier in meiner Kueche. Na dann nehmen sie das Kehrblech und den Handfeger und machen diese Scheisse “unbezahlt” auch noch. Weil der Kunde ist Koenig. Und bekommen spaeter gesagt: “Du hast Deine Tour nicht geschafft, also so gut bist Du auch nicht!”.

      Arndt, vielleicht irre ich mich und denke falsch. Dann lass’ uns ‘drueber reden. Bin weder ein verbockter Grani mit Zweitwohnsitz Italien (ziehe trotzdem meinen Hut vor ihm und seinem Wissen) noch ein Allwissender, der die Weisheit mit Loeffeln gefressen hat. Aber wenn ich EUR 5.000 an die Wand pinnen wuerde und fahige Fahrer / Multitalente-Moebelpacker-Fahrer-Zweimannbesatzung suchen wuerde?

      Dann melden sich bei dem Angebot bei mir nicht nur 100 sondern noch viel mehr. Davon sind fast alle nichts wert. bleiben 3 oder 5 in der Auswahl. Oder? Du stehst doch selbst mit beiden Beinen fest im Geschaeft.

      Und auf all’ meine Gedankengaenge hin zu diesem Thema ist dann der Kommentar nur =

      “Ja, wir bei “nobilia” expandieren so schnell, selbst fuer EUR 5.000 finden wir nichts und suchen daher staendig”.

      Wie dem auch sei, belassen wir es dabei.

      P.S.:

      Schlimme Bilder im Kopf brachst Du auch nicht zu haben. Wirst mich weder fahren noch Moebel schleppen sehen.Alle meine Zettel sind up-to-date und valid, bin aber nur ein Spedi. Aber reiz’ es nicht aus. Wenn’s sein muss, dann schnapp’ ich mit ‘nen Eimer Terpentinoel und ‘nen Pinsel fuer die Mulde, hole den alten Wolf ab und kommen wir beide zu Dir und lassen es rocken!


      Klaus
      der Convoi-Pumpe (?) - sagt T.T.P.

    • Convoy-Pusher schrieb:

      Hey, Arndt!

      Habe gewartet bis heute, jetzt ist Weihnachten vorbei. Und hoffe doch sehr, dass Dir diese schrecklichen Bilder bis Heilig Abend schon laengst wieder aus dem Kopf waren (!?).
      Hallo Klaus,
      bei mir waren es eher lustige Bilder... 8o und konnte die durch den Genuss von hochprozentigen Obstwässerchen von meiner Festplatte wieder löschen. Schade eigentlich !
      Ich mach mir darüber keinen Kopf, von mir aus können die 6 tsd. € zahlen. Aber irgendwas stimmt da nicht ! Nur will ich mich keiner Spekulation zu einer Firma die ich nicht kenne hingeben.

    • Kein Wunder daß die Fahrer wie verrückt suchen, einer ihrer zwei Hauptkonkurrenten (Alno) ist gerade frisch pleite gegangen, die werden in Aufträgen schwimmen.
      Gleiche Plackerei schlechter bezahlt gibt's auch beim FC-Sponsor sowie meinem Hauptauftraggeber, die suchen auch ständig C- oder CE-Fahrer. Bei letzterem muß man zudem noch richtig viel mitdenken bei den Abladestellen und die Ware einigermaßen kennen, der Versand macht nicht selten Packfehler, dann ist man noch am Suchen und Umräumen. Dafür ist man aber wenigstens jeden Abend zu Hause.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Hallo,
      Nochmal an die Zweifler und es „Nichtverstehen“ könner...Nobilia hat im letzten Jahr 50 !!! Neue Fahrer eingestellt. Nun zeigt mir die die Spedition die das auch geschafft hat ?!
      Wie wir ja alle wissen gibt es Fahrermangel ohne Ende und da finde ich diese Zahl schon beachtlich. Natürlich muss körperlich gearbeitet werden. Jeden Sonntag Abend raus und Freitag/Samstag wieder rein. Jeden Tag 70 m3 Möbel entladen...10 Tonnen manuell bewegen...24 std /5 Tage die Woche mit dem Kollegen zusammen ist nicht jedermanns Sache...aber hey...Am Ende des Monats kommt das große Grinsen wo bei anderen das Heulen anfängt ! Und genau deshalb wird auch soviel Lohn gezahlt ! Achso und es wird auch nicht jeder eingestellt...soviel mal dazu noch. Die Produktion ist ständig am wachsen und die Küchen müssen nun raus...darum werden ständig neue Fahrer gesucht ! Nicht weil es sooo scheisse ist...

    • Hallo zusammen!

      Ich bin der Mathias und komme aus dem Bereich Spezialtransporte.
      Mein brutto Lohn liegt auch bei über 3.000,- Euro. Netto liege ich bei 2.600,- inkl.Spesen. Ich finde das aber auch gerechtfertigt...Schließlich rennt das Leben auch nur so an uns vorbei. Wenn du von Montag bis Freitag unterwegs bist, bleibt nicht mehr viel Zeit fürs Hobby, pflegen von Freundschaften, Partnerschaft und Familie! Niemand sollte in Deutschland und im Fernverkehr tätig, mit weniger als 2500,- nach Hause kommen. Leider ist die Realität eine ganz andere.
      In diesem Sinne

    • Naja weiß ja nicht wie es bei euch läuft, aber aktuell ist es doch eine Entwicklung in die richtige Richtung. Löhne steigen für die Fahrer, Preise steigen auch ohne große Diskussionen. Hoffe auf ein verrücktes Jahr, in dem sich der Markt weiter selbst reinigt. Leider sieht man immer noch genug Idioten in der Branche.
      Für die Fahrer freut es mich sehr, dass so langsam "normale" Löhne bezahlt werden. Selbst die Nahverkehrkutscher bekommen bei uns in der Region zum Einstieg schon 2300 - 2500 brutto + Spesen. Da reden wir aber von vielleicht 300-400 KM Touren am Tag und abends immer schön bei Mutti im Bett.