Umsatz-Ausgabesituation früher und heute & Unternehmensneustart

    • Ja danke sofaspediteur.

      Sehr ausführlich und aufschlussreich ! Die Gewinnmargen sind halt mal im Laufe der letzten 10 Jahre drastisch eingebrochen ! Zu wundern braucht man sich nicht !

      Ich versuhce halt das so zu kombinieren , dass ich bis zum Euroedfault noch einigermassen durchkomme und das zusätzlich mit einem eigenen Fahrzeug kombinieren kann. Z.Z. habe ich kein Fahrzeug , ich geize nämlich FÜRCHTERLICH !! ;)

      Diese SCHEINBAREN (MONSTRÖSEN) Boni , die heute ein FESTANGESTELLTER gegenüber eine feiberuflichen Fahrer hat/haben soll ,müssen irgendwie finanziert werden . Bin ich festangestellt , so brauche ich EBENFALLS ein Auto und der Unterhalt eines Fahrzeuges , einer kleinen Kiste , geht HEUTE monströs auf den Geldbeutel.

      ZUDEM , habe ich gewisse Reservierungen und auch "Allergien" gegenüber einer Festanstellung. Für einen Menschen , der ein gewisses Temprament mitbringt (auch gegenüber Chefs) , das veträgt sich erfahrungsgemäß nicht so gut mit einer Festanstellung.

      Und , da wir gleich dabei sind: Eine WEITERE Möglichkeit wäre z.B. einen Fahrerjob auf RECHNUNGSBASIS zu ergattern.

      Da ich davon ausgehe , dass diesen Thread hier auch der eine oder andere Spediteur aus München lesen wird , mlöchte ich sogleich dieses Angebot hier rein stellen:

      Wenn jemand diesbezüglivj was weiß , oder er einen Fahrer auf Rechnungsbasis gebrauchen kann , dann kann er sich an mich wenden. Ich bringe hier langjährige Erfahrung und auch guten Durchblick mit . Bezüglich des Stundenpreises zzzg der Mehrschmerzsteuer müsste man dann halt verhandeln.

      Danke für evtl. Angebote

      Wolle

    • Wolle1965 schrieb:

      Aus diesem Grunde : DRINGENDST DIE FINGER WEG VON IMMOBILIEN !!

      Scheinbar hast Du ja ne "Menge" Ahnung vom Immobiliengeschäft. Mach doch einen auf Makler...
      Nur mal so gesagt die Zinsen sind unten wie schon lange nicht mehr.

      Und zum Kuriergeschäft. Ich bin seit 3 Wochen jetzt raus und wieder in der Industrie gelandet und kann nur sagen.
      Die Gehälterunterschiede sind gewaltig und die Preise bei den meisten im Ar....

      Stell Dich drauf ein max 4500 € im Monat zu machen und zieh dann mal alles ab inkl. Diesel, KV, Steuern Kfz. Unterhaltung usw..Rechne mal aus was da noch über bleibt...

      Nur soviel da verbrauchste Dein Erbe schneller als wenn Du Dauergast im Puff wärst....

    • Fahrer auf Rechnungsbasis stellt auch nur ein, wer Bock auf Streß und Lust auf Verfahren wg. Hinterziehung von Sozialbeiträgen hat, die damit verbundene Strafzahlung PLUS die Nachzahlung der Beiträge von bis zu 4 Jahren (da kommen etliche tausend EUR zusammen).
      Sprich mit dem Konzept erfüllst du ein paar Kriterien die auf sog. Scheibselbständigkeit hinweisen und du bist rechtlich nicht 100% wasserdicht auf der sicheren Seite.

    • Wolle1965 schrieb:

      Aktuelles und gut Ausführliches zu diesem Rentenversicherungspflichtwahnsinn findet man z.B. dort =>

      gruendungszuschuss.de/?id=128&showblog=3200

      Hier auch ein ausführliches .PDF-Dokument dazu:

      http://www.chemnitz.ihk24.de/linkableblo…D3818F781.repl1
      Weder in deinen Links noch bei google steht was konkretes davon!
      Wie bereits gesagt, ist geplant, aber mehr auch nicht...

      Hier ein aktueller Bericht von 17.05.2013, dass es (vorerst) keine Rentenversicherungspflicht geben wird!!!
      blog.gruenderplus.de/news/aktu…tion-erhaelt-auszeichnung

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    • Hey,

      also ich kann dem Bürostuhldreher und dem sofaspedi nur recht geben...

      Preise sind absolut im Keller... Und deine eigenen Kosten steigen einfach unaufhaltsam...
      Von Arbeits - und Lenkzeiten erst garnicht zu sprechen ...

      Ich verabschiede mich auch nach mittlerweile 6 Jahren aus dem Kuriergeschäft und der
      Selbstständigkeit .... Bleibe zwar dem Fahren treu, nur sind jetzt Menschen das zu befördernde Gut :=)

      Also auch mein Tipp... Lieber Finger davon lassen

      Gruß DfM24

    • Lass die Finger von dem Geschäft wenn Du kannst.

      Werde meine bude auch dicht machen sobald ich kann.

      Frachtraten im freien fall !!!
      Kosten Steigen immer weiter !!!
      Immer mehr zusatzleistungen gefordert die nicht bezahlt werden.

      Ich kotze bei den meisten Aufträgen.

      Entwerder drehen Verlader oder Auftraggeber durch bzw. am Rad
      Dayne Aussdruxwayse ys ygndwi comysh!

    • Warum so pessimistisch?

      So schlecht sind Branche und Markt auch nicht. Das Problem sind vielleicht viele Einsteiger die sich selbst völlig falsch einschätzen in einem Markt der sich immer wieder selbst bereinigt. So muß es aber sein und nicht anders.

      Mit den Preisen und der Auftragslage habe ich z.B. kein Problem. Kein Sprinter macht im Jahr weniger als 100.000 Umsatz und die einzigen relevanten Kostenfaktoren sind Sprit und Lohnkosten und beide sind seid Jahren stabil.

      Sowas geht aber nicht von heute auf morgen, man muß klein anfangen und natürlich wachsen. Ich habe auch klein angefangen mit einem Fahrzeug und einer Ehefrau die mich 100% unterstützt hat und weitergefahren ist, wenn ich nach x-Stunden fertig war. Wer kostenlose Hilfe hat und selbst 100% gesund ist und 100% Leistung bringen kann wird auch Erfolg haben. Das gilt aber auch in jeder anderen Branche.

      Heute träume ich davon gemütlich in meinem Sprinter zu sitzen und die Fremde zu entdecken. Stattdessen sitze ich im Büro und muß Papierkram erledigen der mir zum Hals raushängt, um den staatlichen Kontrollwahn zu befriedigen. Die Prüfer vom FA, Rentenkasse, Zoll, GAA etc. geben sich die Klinke in die Hand, alle auf der Suche nach dem Grund warum ich noch was verdiene wo andere längst Pleite gemacht haben. Das macht auch keinen Spaß.

    • thommygera schrieb:

      Wolle1965 schrieb:



      Im April 11 mutierte ich zum Harz IV - Empfänger -- auf die Ursachen gehe ich hier jetzt nicht ein --- und , da ich jetzt vor einer (recht kräftigen) Erbschaft stehe wäre es mir möglich hier wieder , SCHULDENFREI einzusteigen , WAS ICH AUCH GERNE TUN würde !


      Es gibt 3 Varianten, sein Geld zu verbrennen :

      1. Mit Frauen, das ist die schönste Variante.

      2. Mit einer Bank, das ist die sicherste Variante.

      3. Mit einem Fuhrgeschäft, das ist die schnellste Variante.



      hab mich ..................
      das ist passent :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

      Also : Schmeiß Deine Frau raus, pack die Erbschaft ins Kopfkissen und lass die Finger vom Kurierdienst oder Ähnlichen.

      mfg thommy

    • Top schrieb:

      Kein Sprinter macht im Jahr weniger als 100.000 Umsatz

      Top ich will Dir ja jetzt nix. Aber wie willst Du das denn machen? 8333 € Umsatz im Monat? Das kriegste nur in absoluten Megazeiten hin. Da willste mir aber jetzt nen Bären aufbinden. Denn im Schnitt machste mit nem 3,5 to Sprinter max 6 - 6,5 K im Monat. Und glaub mir ich war jetzt knappe 12 Jahre dabei...

      Und die Branche ist im Arsch Top...Rein mit Transporten verdienste grad im Kuriergeschäft echt nicht die Butter aufs Brot...Es sei denn Deine Fahrer machen 7 € /Std...

    • @Bürostuhldreher

      Die Menge macht es. Denke mal an sowas simples wie Briefe von der Post. Täglich Frankfurt nach Hamburg und zurück. 1000 km bzw. 500 Euro Umsatz und das 6 x die Woche. Wie das funktiert hab ich schon an anderer Stelle beschrieben. Das Kuriergeschäft läuft nicht anders als Massentierhaltung, Fließbandproduktion oder Supermarktdiscounter usw. und in dem Markt findest Du nun Tag für Tag einen der mit einem Tante Emma Laden in die Selbständigkeit startet.

    • Servus Top,
      wie du beschrieben hast 6 Tage Woche 1000 km pro Tag das ist eine 90 Std Wochenarbeitszeit da kannst dir ausrechnen wann du Bluthochdrucktabletten einschmeissen mußt und 100 000 € pro Anno glaub ich dir nicht der Kleinunternehmer der mich auch Samstags beliefert kann sich nicht einmal neue Zähne leisten sein Gebiss sieht aus wie ein Fahrkartenzwickerl eines Bahnbeamten seine Karre ist Schrottreif schreib nicht solche Illusonen gehören in die Märchenabteilung trotzdem schönes WE

      Gruß Mich