Transporter plane oder Koffer

    • Bei einem 4,5 to kommt es etwa gleich raus. Evtl ein paar Kilos weniger, wegen stärkeren Federn usw.

      Aber 900kg ist schon wenig ...Ich liege bei rund 1 100kg bei Konventioneller Plane :)
      Eiltransporte Pottel
      Sascha Pottel
      Wiesentalstraße 32
      D- 79694 Utzenfeld
      Tel: +49 7673- 383 0594
      Fax: +49 7673- 383 0010
      Mobil: +49 152 - 2100 7406

    • Eben 900 wäre mir zu wenig, ich hab oft um die 1 100kg..

      Durch die Doka hab ich halt nur 2,5m ladelänge. Aber dafür ein schönes Bett
      Ladehöhe 2,03m

      Die Federn und Bremsen sind ja bei Hängerbetrieb ganz nett.
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    • Das Problem ist ja oftmals vor allem, das der Fahrzeugführer gar nicht weiß wieviel er denn nun wirklich laden kann. Laut Schein sind´s vielleicht 1300kg mit nem Sprinter, was aber in Wirklichkeit?

      Wer fährt schon über die Waage um sein genaues Leergewicht feststellen zu lassen?

      Spätestens wenn die BAG dies getan hat, oder z.Bsp. unserer Österreichischen Freunde geht dem Fahrer ein Licht auf. Dann sind nämlich mal eben die 100kg die man ja ruhig mal überladen kann, keine 100 mehr, sondern ganz schnell mal 250kg oder gar 300kg. Und dieser Spaß wird dann leider richtig teuer. ;(

    • Original von Hesse
      Spätestens wenn die BAG dies getan hat, oder z.Bsp. unserer Österreichischen Freunde geht dem Fahrer ein Licht auf. Dann sind nämlich mal eben die 100kg die man ja ruhig mal überladen kann, keine 100 mehr, sondern ganz schnell mal 250kg oder gar 300kg. Und dieser Spaß wird dann leider richtig teuer. ;(


      Und Fahrer die nur die FS-Klasse B haben, fahren dann ohne Führerschein, wenn sie überladen sind.
      Also aufpassen!

    • Bei mir könnt Ihr jederzeit Wiegen, ich fahre NIE WISSENTLICH überladen. Wenn auf den Papieren 1100kg steht, merkt man das nicht unbedingt wenn es 1200kg sind....Lohnt sich gar nicht, bei dem ärger den das am Zoll oder Unterwegs geben kann.
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    • Original von Mac-M
      Und Fahrer die nur die FS-Klasse B haben, fahren dann ohne Führerschein, wenn sie überladen sind.
      Also aufpassen!

      Das stimmt nicht, ist ein alter Irrglaube. Führerschein bezieht sich nur auf das zGG, also das was in den Papieren steht. Das tatsächliche Gewicht interessiert führerscheinrechtlich überhaupt nicht!
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Original von Kühltaxi
      Original von Mac-M
      Und Fahrer die nur die FS-Klasse B haben, fahren dann ohne Führerschein, wenn sie überladen sind.
      Also aufpassen!

      Das stimmt nicht, ist ein alter Irrglaube. Führerschein bezieht sich nur auf das zGG, also das was in den Papieren steht. Das tatsächliche Gewicht interessiert führerscheinrechtlich überhaupt nicht!


      Hhmmm,
      habe ich anders gehört...
      aber noch nirgens nachlesen können.

      Muß ich mal bei Gelegenheit die Freunde in blau fragen.