Interesant, ehrlich haätte mache eher vorner erwartet......

Bei Gefco ist wohl was schiefgelaufen ....

Früher ja, aber ich mein die hätten sich getrennt !

Da hat's aber einen Überflieger, durch den "beschnittenen" Balken gar nicht richtig zu sehen.

Nummer drei wundert mich doch schon durch die geringe Straßenpräsenz, aber vielleicht haben die nur nicht nötig daß ihr Name (mitsamt Anker) überall draufsteht wo was von denen gefahren wird wie bei den nachfolgenden Herrschaften.

Und bei der Vier würde mich daß Verhältnis Kühl-/Trockengut interessieren, um die richtig einzuordnen nicht nur im Vergleich zu denen direkt davor und dahinter, sondern auch zur Zwanzig.

Logistik hat nicht unbedingtt nur etwas mit Transport zu tun.

Manche benötigen keinen großen Fuhrpark (K & N) und wieder andere haben gar keinen.

Das weiß ich auch selber, aber auch ohne eigenen Fuhrpark wollen sie ganz gerne ihren Namen auf Fahrzeugen sehen und zahlen teilweise den Subbis extra was dafür. Ist halt eine Art "Machtdemonstration", wenn jeder Autofahrer ständig die drei roten Buchstaben oder anderes im Auge hat. Deshalb mein Staunen über K & Ns "Bescheidenheit".

Und Rhenus ist langfristig eher geschrumpft, ein Großteil ging irgendwann doch mal an Schenker.

Es geht um den Umsatzgewinn/verlust im Jahre 2007!!!!!

Umsatz hat mit Gewinn oft nicht viel zu tun

Und wo ist die Firma Schenker????

Würde mal glatt auf 2 tippen unter Deutsche Bahn Logistik

Gruß
daffan