Teil IV, Speditionen die man meiden sollte

Original von Krischan
findest Du die Abbildung eines Fahrzeuges, auf dem ich in den 90ern als Student das Lenkrad verdreht habe....allerdings als Sattel und ohne "Kühl"

Was, ohne "Kühl"? Das geht ja mal gaaaar nicht!
In den 90ern haben aber noch viele Lebensmittel einfach in einem Blechkoffer gekarrt, vor allem im Nahverkehr.

Original von Krischan
@Kühltaxi
Guckst Du hier für Kühler:
alberti-sauerkonserven.de/unt...en/vertrieb.php

PS: Dein neuer Avatar gefällt mir. Aber Dein vorheriger Herkunftsort gefiel mir besser

Das mit der Kühlung beim Gurkenbändiger hat doch der xarrion angezweifelt und nicht ich, dabei heißt der fast wie eine Carrier-Kühlung....

Avatar stammt aus McDoof-Happymeal. Ist der Chefpinguin Skipper aus den Madagascar-Filmen. Sagt wenn man ihn schüttelt den Spruch in der Signatur, der paßt hier ja auch ziemlich oft. Hab den einfach selber fotografiert und dann avatargerecht bearbeitet.

Gibt's auch auf englisch: Just smile and wave boys!

@Kühltaxi
Neee, ich glaube, ich habe mich hier unklar ausgedrückt....

1) das Kühlfahrzeug auf der Homepage unter Vertrieb ist ein oller MAN mit Kühlkoffer
2) was ->ich<- sagen wollte:
Ich bin auch mit MAN in der Zeit unterwegs gewesen. Und zwar SEHR gerne, da diese Autos einen sehr ergonomischen Arbeitsplatz boten und ein Raumwunder waren. Meist war ich mit Plane im Skandinavienverkehr unterwegs. Jedenfalls in den Semesterferien, im Semester habe ich den Hof aufgeräumt und Auflieger aus den Häfen vorgeholt.

Lebensmittel kamen mit der Plane tatsächlich vor.
Schokolade, aber nur im Winter ab LÜ und nur weit in den Norden

Ach so, dachte du hättest beim Gurkenbändiger geschafft. Ja, die waren schön zu fahren und leise, am besten als Unterflur, nur der Wendekreis war riesig, da waren die SKs besser.

Original von Kühltaxi
Das mit der Kühlung beim Gurkenbändiger hat doch der xarrion angezweifelt und nicht ich, dabei heißt der fast wie eine Carrier-Kühlung....

Naja, wenn die diese alte Möhre als eigenen Fuhrpark mit Kühlfahrzeugen bezeichnen......

Ja, mit dem SK ist das so eine Sache gewesen...
Bestimmt ein tolles Auto, aber nicht für mich. Einfach kein Platz drinne gewesen....
Tachonadel zu kurz und der Stern auf dem Lenkrad reflektiert die Sonne....toll....und kein Platz für meine Beine. Gut war die leicht von aussen zu erreichende Feststellbremse.
Ich erinnere mich noch dunkel, dass ich damals den ersten MAN des Vereins mit Hochdach für 2 Wochen fahren durfte, und dann auf eine SK SZM mit Hochdach wechseln sollte...
Wohin mit meinen Sachen ?;(

Für mich gilt bis heute: Ein MAN ist innen größer als außen. Ein Mercedes nicht
Aber ich kenne auch keine MB nach 1998 von innen
Ist also eher eine persönliche Meinung......

PS: Gut war bei dem SK aber das Schauglas für den Kraftstofffilter....
Es gab bei dem Verein mal eine schwere Zeit mit schlechtem Kraftstoff. Filter immer zugeflockt. Aber Schauglas abbauen, Filter in die Hand nehmen und reinigen, einbauen, dann weiterfahren.
Bei meinem Liebliengs MAN musste man das Versteck des Stammfahrers für seinen Ersatzfilter finden....

Immerhin hatten wir an diesem Tag Ladungen und nun komm nicht mit Deinem
"Ostblock-Gejammer" - hat ein deutscher Kollege gefahren (die aus dem Osten haben keine Europaletten dabei)
Gibt es Dir irgendeine Befriedigung hier ständig Angebote aus der Timocom reinzustellen?

Ob es Dich interessiert oder auch nicht - wir haben unserem Kunden auf Tagespreis-Basis
angeboten (kein laufendes Geschäft !!).

sorry - ich schreibe sonst nirgendwo rein - ist nicht mein Ding - war an Granitteufel gerichtet - war übe den frachtpreis (worüber auch sonst) einer von uns in der timocom angebotenen Ladung nicht erfreut -
ii