Tageseinsatz für SZM

Hallo =)

ich bin bei einer Schicht mit 400 km auf einen Angebotspreis von 590 € (SZM + Auflieger + 1 Fahrer + Mini-Jobler) gekommen. Verkaufe ich mich da zu günstig oder ist das noch im Rahmen?

MfG Christian

@ttp -service

Es kommt drauf an was du für kosten hast danach kannst dein angebot machen aber es wird dir niemand sagen wie hoch das sein sollte denn jeder kalkuliert anders manch einer mit Gewinn andere mit Verlust


Gruß
daffan

warum bei 650 euro auf 450 km haste wenniger für dich als heute mit 115 km

gelöschter User 4 schrieb:

Ich bin heute 3 Kurzstrecken gefahren, die Hälfte immer leer.

Nicht nach Tagessatz abgerechnet, sondern pro Strecke. 445 Euronen bei 113 Km mit 13,75 Maut.

Ist pro Tag für nen 40er vielleicht etwas wenig, aber ich kann damit gut leben. Arbeitszeit = 8,5 Stunden.

Ob das wenig ist kommt drauf an was du für dich veranschlagst. Ansich passt das Gefüge wenn man Fixkosten + variablen Anteil rechnet. Zumal du Vorleistungen wie Maut oder Diesel reduziert hast. Ich denke mal dass da mal locker XXX + Y € für dich drin waren, klar dass du aufm Sofa liegst

Aber wie das so ist, alles giert auf Umsatz und setzt die tatsächlichen Kosten nicht dagegen. Ich fahr auch lieber auf Tagespauschale, aber nicht unter 550,00 € bis 350 km. Klar,höherer Spritverbrauch, öfter auf-und zu machen. Aber besser als die Karre ins "Nirvana" zu jagen und für Äppel + Ei zurück.

gelöschter User 4 schrieb:

Darum fahre ich auch so gerne Getränke in der Auslieferung (Staplerentladung, kein Service). Das sind meistens unter 300km und Tagessatz über 600.

Mensch Frank,mach doch bitte mehr Reklame für die Getränkeindustrie,gesoffen wird doch immer.
Dann wandern vielleicht auch wieder die Hohlbirnen ab,die sich in unserem Gewerbe eingeschlichen haben wie die Heuschrecken,und die Preise versauen

@isegrimm

Die heuschrecken wandern immer im Kreis

Gruß
daffan