; und wenn er dann doch 2,8 to . damit fahren sollte , dann ist das immer noch seine freie Entscheidung .... , wer von euch fährt denn nicht mal überladen ??? , nehme mich davon auch nicht aus ....
Ursprünglich stand dort 2,8 t Nutzlast.
Also ich fahre definitiv nicht mit einer derartigen Überladung. Die Grenze liegt bei 4 % vom Gesamtgewicht.
Ich möchte nicht in die Situation kommen und mit einer solchen Überladung eine Notbremsung machen zu müssen.
Der allerschlimmsten Fall währe die Kollision mit einem Kind.
Aus welchem Grund auch immer.
Wenn ich an einer Ladestelle beobachte, daß solch ein unverantwortlicher Fahrer dermaßen überläd, wird die 110 gerufen.
Die Wettbewerbsverzerrung lass ich mal außen vor.
In NRW wird so etwas mit Gewinnabschöpfung geahndet.
Das kostet dann bei 5 % nicht 30 Euro sondern viel mehr.
Ursprünglich stand dort 2,8 t Nutzlast.
Also ich fahre definitiv nicht mit einer derartigen Überladung. Die Grenze liegt bei 4 % vom Gesamtgewicht.
Ich möchte nicht in die Situation kommen und mit einer solchen Überladung eine Notbremsung machen zu müssen.
Der allerschlimmsten Fall währe die Kollision mit einem Kind.
Aus welchem Grund auch immer.
Wenn ich an einer Ladestelle beobachte, daß solch ein unverantwortlicher Fahrer dermaßen überläd, wird die 110 gerufen.
Die Wettbewerbsverzerrung lass ich mal außen vor.
In NRW wird so etwas mit Gewinnabschöpfung geahndet.
Das kostet dann bei 5 % nicht 30 Euro sondern viel mehr.
UND IMMER GENÜGEND ASPHALT UNTER DEN RÄDERN
