Suche Auftraggeber (gerne Container)

Original von containerschubser
hallo,

schön das hier diskutiert wird,aber angobte waren nicht dabei?!

Ich habe schon einen,bei dem ich anfangen könnte,aber nicht gerade lohnenswert.

Ich habe ein seminar in hannover gemacht,das über 13 Tage ging und anschließen gleich die prüfung,also ahnung von dem kaufmänischen Kram habe ich,außerdem habe ich noch einen bekannten,der schon seit 12 Jahren selbstständig ist inner transportbranche und der hilft mir am anfang,falls ich es nicht packen sollte,also im kaufmänischen

mfg

Dann viel Glück.

Wer nach einem 13 tägigen seminar (mit prüfung ) ahnung hat, bei dem kann es nur gut gehen!

Nichts für ungut, ich drück dir alle meine schnuller aber du wirst dich in naher zukunft an diese diskussion erinnern und dann verstehen was ich gemeint habe.
Ich hoffe nur das es dann nicht schon zu spät ist.............

Original von containerschubser
ich hatte 2000 schon vor mich selbstständig zumachen,damals aber nen sehr gutes Angebot bekommen für jemanden zufahren als angestellter und dann erstmal wieder alles in die ecke gelegt.

Aber seit 25 Jahren im Geschäft,eigentlich kann ja nichs schief laufen,naja mal sehen wies läuft.

Mfg

Stimmt, was kann schon schief laufen

www.insolvenzbekanntmachungen.de

jetzt bekommt da aber einer Depressionen
wenn er dieses Forum durchsteht, schafft de Jung auch den Start in die neue Karriere :] :]

ich wünsch ja niemanden was schlechtes (naja meine schwiegermutter vieleicht ausgenommen =) ) aber manchmal hat man(n) das gefühl, man(n) steckt sich ne tanne im hintern und man(n) kommt immer noch nicht auf nen grünen zweig.

@containerschubser

Also mag mich entsinne das anfangs einige user dir tipps gaben wohin du dich wenden kannst.

Glaubtest du jetzt das sich hier die verladene wirtschaft rumtreibt und dir gleich dicke pakete zuschibt auf top relationen ??
Das du in 13 tagen alles gelernt hast ehrt dich aber meinst du das reicht um z.Zt. zu überleben

Ich wünsche dir wahrlich viel Glück aber als Fahrer bist im moment einfach besser dran ,Als selbstfahrer hast teilweise weniger als nen H 4 er grad wenn mal ne woche flaute ist.

Aber warum willst du den schritt grad jetzt wagen wo der markt fast tot ist und preise schlechter wie nach der wende bezahlt werden ?((Einfache Behauptung).

Meld dich mal bei Cargoclix an und schau mal wie manch Firmen Kalkulieren da war letztens ne Auschreibung für DSV Wechselbrückenverkehr das führende Gebot im Rundlauf 62 cent all in bei 773 KM usw.

Denk mal drüber nach !!!!

Gruß
daffan

Original von containerschubser


... was in aussicht,was sehr gut bezahlt wird und es über mehrere Jahr geht.

Hat jemand einen Stern am Horizont aufgehen sehen?

"sehr gut bezahlt" und "über mehrere Jahre"

wenn es sowas gibt, dann nur, wenn es keine LKWs mehr gibt.

Ich will Dich wirklich nicht vera****schen, aber ich fürchte, Du wirst schwere Depressionen bekommen.

Sieh mal, wenn dieses Angebot wirklich so toll ist, dann findet sich auch jemand, der das für weniger Geld fährt. Glaubst Du Dein Auftraggeber hat Geld zu verschenken?

.. und ich wusst er wird zerfetzt :]

Spass bei Seite! Das Geschäft ist knall hart, hier findet man keine Freunde. Jeder denkt an sich (was ja auch sein gutes Recht ist). Hier herrscht wirklich noch die Ellbogengesellschaft.

Aber scheinbar hast du ein glückliches Händchen mit deinem potenziellen Kunden gehabt

Hab ich irgendwas falsches gesagt? Hast Du Kunden, die dir treu bleiben, auch wenn die Konkurenz deutlich billiger ist?

Original von lemtrans
Hab ich irgendwas falsches gesagt? (...)

Nee ich hab nicht direkt Dich gemeint sondern eher der Rest der Truppe..

original von containerschubser:
Ein 13 tätiges seminar ist eines der besten,es war von Mo-Fr und die Referenten waren sehr gut,voralledingen in Kosten und Leistungsrechnung. Meine Mitstriter in der Prüfung hatten alle 5-7 tätige seminare und 1 is auch durchgefallen von 4ern.

sorry, aber Mo-Fr sind bei mir 5 tage, nochmal ne woche dran sind 10 usw. - das ist erst einfaches addieren, noch keine kosten- leistungsrechnung. deine erfahrung als fahrer in allen ehren, aber um das "kaufmännische" drauf zu haben, drücken andere 3 jahre (also 3x ca. 220 tage) die lehr- und schulbank - wer´s dann noch nicht geschnallt hat, muss sogar noch an eine universität, sich nochmal 3-5 jahre rumquälen und dann noch praktika etc. - so einfach ist es also mit dem besten seminar der welt nicht reinzukriegen! ausdrückliche warnung vorab: viele beherrschen ihr handwerkszeug 1a, scheitern jedoch maßlos im kaufmännischen bereich - das ist leider eine nicht seltene tatsache!!! dann weißte auch, was für rechenkünstler z.T. die dumpingraten zusammenschmieren und meinen, es wär ein gutes geschäft...