Hallo, es würde mich schon sehr interessieren wie du genau sagen kannst das du dich mit einem Euro 5 Auto selbständig machen willst obwohl du noch wahrscheinlich noch nicht mal die geringste Ahnung hast, auf was du dich da einläßt. Ich habe meine Planungen für ein solches Unterfangen im Februar 2003!!!!! begonnen, mit Angebote einholen und so weiter und so fort, Sachkundeprüfung, ich wollte auch einen MP2 Euro 5 weil ich dachte das sich der Aufpreis von über 9000 Euro,gegenüber Euro 3 schnell armotisiert hat,aber rechne mal wieviele Autobahnkilometer du fahren musst, um das zu schaffen. Vergiss es, bei mir war es im August 2005 dann endlich soweit, ich habe einen LKW gemietet, mit allem inklusive Wartungsvertrag, Versicherung, Reifen und so fort, bekam einen TGA mit 275000 km auf dem Tacho und nach 4 Tagen ein kaputter Schaltgeber, prima, einen Tag gestanden, kein Umsatz und erstes und letztes mal für den Kunden gefahren, dafür die anderen beiden Wochen jeden Tag weit über das erlaubte gefahren und das Ende vom Lied, arbeit als fest angestellter Fahrer weiter, du wirst es dir irgendwann danken. Meine Erfahrung.

In manchen Branchen ist Ahnungslosigkeit ein Plus. Aber um in der heutigen Marktsituation im Transportgewerbe bestehen zu können, sollte man schon ein kleiner Fuchs sein, der sich in der Branche auskennt. Selbst die Füchse gehen den Bach runter. Mach lieber eine Apotheke auf(Vogelgrippe) , vielleicht eine automatische Wäsche für Hunde(gibt es noch wenig auf dem Markt) ein Schuhputzunternehmen a la Ich- AG (Fußgängerzone ,Einkaufszentrum) , ich denke da sind die Überlebenschancen um ein Vielfaches höher.
Mehlwürmer züchten für Angler soll auch ganz gut gehen(wenig Eigenkapitalbedarf) oder bleib einfach Dieselknecht. Ich habe schon zu viele kommen und gehen gesehen, um dir erfreulichere Ratschläge geben zu können. Aber wie immer ,die Ausnahme bestätigt die Regel. Viel Erfolg und gib mal Nachricht wie es funktioniert.

Wenn es klappt werden wir dich bewundern, wenn es in die Hose geht, werden wir dich trösten.

Besser hätte man es nicht sagen können! Viele denken das man im Transportgewerbe nur Autofahren fahren muss,und das das schönste und beste Fahrzeug schon Kundenlockend ist! Aber dazu gehort viiiiiiiiiiiiiiiiel mehr!


Grüße


CASIO

Dauereinsatz von 40 to Sattelzügen aus Kombination im innerdeutschen und Internationalen Verkehr

Sehr geehrte Damen und Herren,

Wir sind eine mittelständische Spedition mit angeschlossener Frachtenbörse mit Sitz in
99510 Apolda / Thüringen

Durch unsere angeschlossenen Partnerfirmen haben wir ab Januar sehr viele neue Aufträge erhalten und diese an Speditionen und Selbstfahrer weiterzugeben.

Diese Aufträge beinhalten innerdeutsche sowie Europa-Verkehr welcher zum größten Teil im Bereich Rundläufe angesiedelt ist.

Ihre Firmen bzw. Faxdaten haben wir aus angeschlossenen Firmenpool bzw. aus den regionalen gelben Seiten bezogen.

WAS WIR SUCHEN:

o Speditionen oder selbstfahrende Unternehmer im nationalen sowie Europa-Verkehr
o Zuverlässige TU mit 40 to Planenzügen bzw. Frigo, Walking-Floot etc.

WIR BIETEN IHNEN:

Ø Ganzjährige Befrachtung Ihrer Fahrzeuge zum größten Teil im Rundlauf
Ø 100% Auslastung Ihrer LKW zu markengerechten Preisen
Ø 21 tägige Frachtenzahlung oder wöchentlich oder sofortige ( 2%-3% Sk. )
Ø Innerdeutsche Maut sowie Fähre oder sonstiges werden von uns übernommen
Ø Günstige Anmietung SZM/Auflieger über unsere Vertragspartner

Sollten Sie Fragen zu diesem Schreiben haben, stehen Ihnen gern unsere Mitarbeiter telefonisch zur Verfügung. Natürlich können Sie auch via Fax oder Post Kontakt mit uns aufnehmen.


Unsere Telefonnummer ist : 03644 - 5159732
unsere Faxnummer: 03644 - 5159731

sehr geehrte user lemming!

ihre infos sind einfach zu dünn und allgemein gehalten!

WIR BIETEN IHNEN:

Ø Ganzjährige Befrachtung Ihrer Fahrzeuge zum größten Teil im Rundlauf

zum größten teil!! im rundlauf! 4 tage standzerit in spanien und dann eine ladung fliesen aus barcelona - ca. 26tons - für 1400,00 nach HH ? mann muss das auto ja irgendwann zurückholen!

Ø 100% Auslastung Ihrer LKW zu markengerechten Preisen

was nennen sie marktgerechte preise? wieviel cent gibts den für den kilometer? von bis angaben wirken bedeutend serioser! wie sagt mann bei uns: butter bei de fische!

Ø 21 tägige Frachtenzahlung oder wöchentlich oder sofortige ( 2%-3% Sk. )

schön und gut. bei schlechter fracht ( nicht vorwurfsvoll gemeint ) noch 4% minus - kann ich auch leer fahren - habe ich keine wartezeiten bei be-/entladung!

Ø Innerdeutsche Maut sowie Fähre oder sonstiges werden von uns übernommen

standard

Ø Günstige Anmietung SZM/Auflieger über unsere Vertragspartner

also haben sie einen vermieter und vermieten unter. das geht auch günstig?? da wäre auch mal die rate für die SZM intressant - und vor allem die höhe der SB bei schäden. ich schätze 2500,00 oder??

nichts für ungut - aber diese mail lockt keinen - oder sollte keinen hinter dem ofen vorlocken, weil nicht konkret genug! wer den markt kennt, weiß, das es keine lukrativen second- oder vieleicht third - hand ladungen mehr gibt. entweder direkt fahren zu festen leer/last km-sätzen oder garnicht!

in diesem sinn wotri

na dann viel spass!!!
wer sich bei dieser marktlage noch traut als "supi" zu fahren muss eine ganze menge geld übrig haben!!!!!!
ohne eigenen kundenstamm ist das nicht zu schaffen!!!!
bei den jetzigen unterhaltskosten MÜSSEN egal was kommt bei 10000km/p.m.
mind. 10000€ netto eingefahren werden+maut natürlich!!!! und das wird schwer
schon mal im feb. und april!!!+ nie urlaub o. krankheit
ich habe 1,85€/km (gefahrguttransport) bekommen und habe im sommer 05 den zweig "fernverkehr" abgetrennt weil es nicht mehr zu schaffen ist ,LEGAL halb wegs aufs geld zukommen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

also dann KEEP ON TRUCKIN

Hallo! Das lettische Transportunternehmen hat Interesse an langfristige Zusammenarbeit mit der deutschen Spedition. Hauptgeschäftsbereich - Rundläufe im Auftrag der Spedition in ganz Europa. Zur Verfügung könnten wir 20 LKWs mit Planen (Ladungsvolumen 92 Kubikmeter, Höhe 2,70 m., Länge 13,6m) stellen. E-mail: swetotschka@one.lv

verehrte svetlana, lettische unternehmer halten sich leider an keinerlei vereinbarungen. einmal beauftragt kann man sicher sein, daß der direkte kunde angerufen wird und mit dumping-preisen gelockt wird. kundenschutzvereinbarungen ?? niemals gehört oder? deshalb übt bitte zunächst weiter mit euren auftraggebern und verschont uns mit euren angeboten!

danke wolfgang