Streiks im Bereich Speditionen, Logistik und KEP Rheinland-Pfalz

Da hast du vollkommen Recht. Gewerkschaften sind heute die Arschkriecher der Regierung und absolut Machtlos (resultiert aus Unfahigkeit ! Welche "Macht" Gewerkschaften haben wird sich in den naechsten Monaten in USA und Canada zeigen. Gegenreaktion, es werden Arbeitsplaetze abgebaut und Firmen schliessen.

Vielleicht kommt dann ein Links Sozialischtisch gepoltes Volk irgendwann zur Besinnung, oder man muss eben Leiden ! DFie Menschen werden lernen muessen, wieder selbst zu denken UND zu handeln, ansonsten degeneriert die Menschheit zu Sklaven von KI und deren Initiatoren und Regierungen. Hatte man ja schon Mal, zwar nicht die KI, aber nicht denkenDe untertaenige Menschen.
Wirtschaft steuert sich von Selbst, wie auch eine Demokratie, einfach durch Menschen, welche den Verstand einsetzen und nicht dumpf irgend etwas hinterherdackeln, wie es gerade bei den meisten westlichen Staaten passiert.
Wie kann es sein, das sich die Menschheit irgendwelchen Geldgetraenkten Institutionen, die niemand gewahlt hat beugt? Da kann man WEF, WHO, IPCC, EU in einem Atemzug nennen.
Wenn ich in manchen Plattformen lese, wie wichtig doch die EU sei, da faellt mir nix mehr ein. Wie verbloedet und ungebildet muss man eigentlich sein? Die EU hat seit seiner Gruendung 1993 dem "Fussvolk" nix gebracht> Und hat mit der urspruenglichen EWG / EG nicht das geringste zu tun.
Ich habe mal vor ganz vielen Jahren in der Schule gelernt, das die Nachfrage den Preis bestimmt.... aber dummvolk rennt in den Laden und kauft eine Tafel Schokolade 200g fuer Euro 20.- weil erzaehlt wird, die waere ganz toll. Die Dressur der Menschheit funktioniert tadellos. War nur ein Beispiel von Vielen! Zu teuer, dann bleibt es eben liegen, Punkt!
Genau so ist es mit den Loehnen. Dieses Gejammer bei den Paketdiensten geht doch, seit es Paketdienste gibt, mal ganz ehrlich, die waeren ja bescheuert, mehr zu bezahlen, solange es genug Deppen gibt, die diese Arbeit machen.
Ich kann mich noch gut an Zeiten erinnern, auch beim Transportgewerbe, da hat die Anzahl der Lampen am Fahrerhausdach und die Zahlen an der Tuer mehr Geltung, als die Zahlen auf der Lohnabrechnung. Aber man heult rum, das man immer wemiger verdient und alles teurer wird. Nein, man verdient nicht weniger, das Geld wird immer weniger wert. Aber wie soll das ein denkunfahiger Mensch merken?
Man hat gejubelt, als der Euro eingefuehrt wurde, ganz toll wer jetzt in die Nachbarlaender (die meisten) in Urlaub fuhr, musste nix mehr umrechnen, tolle Sache. Aber das man nicht ueber Nacht die Economie grundverschiedener Wirtschaftsraeume eliminieren kann, dazu muss man nicht studiert haben. Und heute hast man das Gejammer. Der Euro hat seit seiner Einfuehrung knapp 50% seiner Kaufkraft verloren und wird spaetestens naechstes Ja, wenn Frankreich "gerettet werden muss, nochmal an Wert verlieren.
Wie hat man denn ueber "Globalisierung" gejubelt. Naja, jetzt kommt eben die Rechnung. Firmen verlassen das Land und lassen eben Arbeitsplaetze zurueck, die dann eben an anderer Stelle entstehen. Aber dann zeigty man auf die Boesen Funktionaere und auf die boesen Konzerne, statt der Politik in den A... zu treten, die sich mit Nullen, Dummkoepfen in Systeme einmischt, welche diese Versager in den Regierungen nicht verstehen!!!
Vielleicht sollte man sich endlich daran machen, Uraschen zu bekaempfen, statt an den Symptomen zu flicken. Und an den Schaltstellen wieder Menschen setzen, die nicht nach Quote, sondern nach Qualifikation ausgesucht werden. Gruss Holger

Mal ehrlich, was hat verdi, oder vormals OeTV fuer die LKW Fahrer getan? Kann ich dir beantworten.: NIX !!!! Ausser daemliches Gesuelze. Deutsche LKW Fahrer werden immer noch als billige Lagerkraefte missbraucht. Wo st die Bezahlung dieser nicht LKW Fahrer ueblichen Taetigkeit. Gaebe es noch die Tarife, waere Be- oder Entladung eine kostenpflichtige Nebenleistung! Aber anscheinend sind Fahrergehaelter eine AIl inclusiv Leistung.
Wo sind denn die Gewerkschaften bei den Spesen? Die sind seit Jahrzehnten nicht mal angepasst worden, geschweige denn erhoeht worden!
Und jetzt bitte nicht, das uebliche, "Gewerkschaften koennen nur etwas fuer Mitglieder tun". Das dieses nicht der Fall ist, hat der Streik von auslaendischen Nichtmitgliedern in Graefenhausen gezeigt!!!

Wo waren die Gewerkschaften, als man waehrend der Coronazeit den Fahrern die Benutzung von Toiletten verweigert hat, oder den Fahrern diese tollen unhygienischen Plastikscheisshaeuser (mehr sind dasa nicht) hingestellt hat... und das waehrend einer "gefaehrlichen, toedlichen Pandemie" !
Wo war der Widerspruch der Gewerkschaften, als man die LuRz aufgeweicht hat... obwohl die Uebertretung z.T. von Minuten vorher als Verbrechen gewertet wurde!!!

Die Ursachen sind doch ganz einfach. Man muss sich nur mal die Regierungen der letzten 20 Jahre anschauen. Pfuscher, Ungelernte, ohne jeglichen Abschluss. Dauerstudierer, oder Bafoeg Schmarotzer wie Lang, Nouripur sitzen im Parlament und schieben im Monat 5 stellige Gehaelter ein unbd das ohne jegliche Leistung !
Ein Mann zieht in das Parlament ein und will als Frau angesprochen werden, wer das nicht macht muss mit Euro 10 000.- Strafe rechnen und sowas sitzt im Parlament.
Wie kann es sein, das dort Menschen sitzen, die West Deutschland als Feind betitelt haben... die Anweisung zum Mord an Landsleuten gegebern haben, die Todestrafe vollstreckt haben, und das sogar im Ausland und sowas sitzt heute im Parlament.
Ein Bundeskanzler, der in den groessten Steuerskandal verwicket ist und sich einfach nicht mehr dran erinnern kann... und er kommt damit durch. Eine Bundeskanzlerin, die eine deutsche Fahne in den Dreck schmeisst, was uebrigens eine Straftat ist und mindestens einen sofortigen Ruecktritt zur Folge haette haben muessen!
Natuerlich geht es um die Politik, denn inzwischen entscheidet doie Politik den Weg.... einfach mal mit den Grundzuegen einer Demokratie befassen!
Politik, ja, gehoert gerade beim LKW Fahrer dazu, schliesslich werden viele taeglich damit konfrontiert ! Erzaehl doch mal, was die EU seit ihrer Gruendung gutes fuer den Buerger, auch Fahrer getan hat!

Einfach meinen vorigen Beitrag richtig lesen, da stehen die meisten Ursachen drin!!! Gruss Holger

Das liegt aber zu einem großen Teil an den Fahrern selber. Viele Fahrer stellen den Fahrtenschreiber leider nicht auf Arbeitszeit, obwohl es anders vorgeschrieben ist. Wenn dann der Unternhemer noch Frachtpreise akzeptiert wo das Geld geradeso für die Transportstrecke, nicht aber für die Arbeitszeit des Fahrers reicht wird es eben finanztechnisch eng. Hier ist erstmal die Gewerkschaft nicht zuständig.

So ist das mit vielen Dingen,das Fahrer sich den Mist selbst aufgeladen haben. Ich haate GsD mit Tankzug nicht soviel mit Laden und abladen zu tun... ist ja wie Busfahren, Ladung steigt meistens selbst ein und aus... haelt aber die Klappe.
Aber jetzt ohne Spass, faengt man beim Begrenzer an. Den hat man auch nur, weil Fahrer geglaubt haben, es ueberteiben zu muessen, also hat man bei Geschwindigkeit den Riegel vorgeschoben.
Ich habe mir von Fahrern erzaehlen lassen und glaube das auch, das nach der Grenzoeffnung bei den Discountern meistens Entladepersonal vorhanden war, aber ein Grossteil der Fahrer nicht warten konnten (und das bei Gehaltszahlung) und dnn einfach angeboten haben, freie Tore zu benutzen und selbst zu entladen... klar, duemmer geht immer!!!
Wo war denn das Veto der Gewerkschaft bei der Einfuehrung des hochgelobten Mobilitaetsgesetzes, welches unausgegoren und Realitaetsfremd ist... schon mal im Wortlaut widerspruechlich.
Es gibt da ja den Satz, das der Fahrer seine Wochenruhezeit an einem "geeigneten " Ort verbringen muss. Schon dieser Satz laesst sich vor jedem ordentlichen Gericht zerlegen.
Was ist ein geeigneter Ort??? Nach diesem Satz, darf ja der Fahrer die ganze Woche an einem ungeeigneten Ort seine Pause verbringen. Wer entscheidet daruber, welcher Ort geeignet ist.... steht diese Entscheidung einem erwachsenen muendigen Menschen nicht zu???
Ich habe sehr viele grosse Pausen im Hotel in USA verbracht. Da konnte ich auch mit laufendem Kuehler zwei Naechte vor dem Hotel stehen... bei wievielen Hotels in Europa / Deutschland geht das?
Schon bei diesem Gesetz haette verdi intervenieren muessen !
Was nuetzen Kabotage Gesetze, wenn die Einhaltung nicht kontrolliert wird? Will man Gesetzesuebertretungen abstellen, muss die Einhaltung kontrolliert werden!!!
Die meisten Fahrer sind doch nur am Jammern und heulen, fahren aber fuer Billigloehne, ueberschreiten die Fahrzeiten mutwillig. Gemecker gibts nur im Autohof, oder Stammtisch.
Nur mal so nebenbei. Den Lohn und den Urlaub, den verdi fuer 202 gefordert hatte, da war ich schon 2007 um mehrere 100.- Euro drueber. Auch den Urlaub, 24 Tage, sorry, das hatte ich waehrend meiner Ausbildungszeit von 1972 bis 1976. Also fuer was haette ich Gewerkschaft gebraucht? Und weil ich so boese zu meinem Chef war, bin ich noch heute mit ihm befreundet! Ich habe nicht im Autohof gemeckert, sondern an der richtigen Stelle und hatte damit meistens Erfolg ( natuerlich gehoeren zu Forderungen auch Argumente ! Gruss Holger

Man kann von einer Gewerkschaft nur etwas erwarten, wenn man dort Mitglied ist. Wie viele Fahrer sind denn in der Verdi? Fünf Prozent? Vielleicht sechs? Wieso soll eine Gewerkschaft etwas für unorganisierte Arbeitnehmer tun? Und dann noch finanziert von den Beiträgen der Mitglieder?
Da haben auch die Kirchen geholfen. Und ohne das die Fahrer Kirchensteuer oder Gemeindebeiträge gezahlt haben. Oder umliegende Gemeinden wie Weiterstadt. Und kein Fahrer hat dort Grundsteuer, Gewerbesteuer, Vergnügungssteuer, Zweitwohnungssteuer Hundesteuer ect. bezahlt. Oder Privatpersonen. Ohne das einer der Fahrer genötigt wurde, deren Vorgarten zu pflegen oder die Kellertreppe zu putzen. Sondern das hat einfach was mit Menschlichkeit zu tun. Aber das verstehen Dullis wie Du nicht. Auch weil Du nen Schaden im Empathiezentrum hast. Und nicht nur dort.
Natürlich wurde der Verpflegungsmehraufwand erhöht. Nämlich von zwölf auf vierzehn Euro, b.z.w. von 24 auf 28 Euro. Vor zwei Jahren waren sogar 32 Euro im Gespräch. Diese Erhöhung kam aber nicht durch den Vermittlungsausschuss. Und letzteres lag nicht an irgendeiner Gewerkschaft, sondern an einer angespannten Haushaltslage.

Wenn das so einfach ist, wieso sitzt Du in keinem Parlament? Dann hättest auch Du jeden Monat fünfstellige Beträge in Deine Taschen scheffeln können. Aber das was ich hier von Dir zitiert habe, passt gut in Deine Wutblase. Nur zeigt das Deine eigene Dummheit.

Ich lese Deine Beiträge. Da finde ich nur jammern und heulen. Dazu Unzufriedenheit, Bitterkeit, Frustration. Du machst grundsätzlich nen seltsamen, eigenbrötlerischen Eindruck. Du gibst die seltsamsten Dinge von Dir. Da hilft auch kein "Gruss Holger" mehr. Wie kann man nur so werden?

Holger, an Selbstvertrauen hat es dir noch nie gemangelt.
Selbstreflexion ist dagegen eher nicht so deins.
Aber der Verlauf deines Spediforumslebens gleicht dem, den du auch woanders hast/hattest.
Kann jetzt für dich sprechen, oder auch nicht.
Naja, bleiben wir am Fluss sitzen, und schauen, was so vorübertreibt......

Du solltest genau Dies auch für Dich und Deine Texte rekapitulieren ! Gelbe Karte ! Ich hoffe das ist der letzte Anschiss im Jahr 2025, den ich verteilen muss !

Dann bitte die Stelle, wo ich etwas falsches geschrienen habe!!! Nur so am Rande, musste ich mich nicht von dem "Ahnungslosen" mehrfach einen Beleidigungsversuch ueber mich ergehen lassen, mit Luegen und falschen Beschuldigungen? Wo war da deine Intervention??? Oder wird hier5 mir zweierlei Mass gemessen.... oder ich bin ja nur bloeder Fahrer. Und der Schlaue Unternehmer hat wohl immer Recht!!! Dann das Forum einfach fuer Fahrer sperren !
Was erwartest du jetzt von mir? Soll ich jewtzt auf die Knie fallen und um Vergebung bitten, nein, werde ich ganz sicher nicht tun, fuer was auch, bring erst mal den Beweis, was ich falsch gemacht habe, oder kannst du das etwa nicht?
Naja, aber beweisst einfach wieder, Das es in Deutschland eben nur noch "Die Meinung" gibt. Armseelig. Aber nicht umsonst lacht die ganze Welt ueber Deutschland ! Gruss Holger

Hat nix mit Unzufriedenheit zu tun. Ich kann nicht unzufrieden sein, mit Gewerkschaften, mit denen ich (GsD) nichts zu tun habe und auch nie hatte!
Welchen Sinn Gewerkschaften haben, hat sicxh bei der Plandemie gezeigt. Ich kann nix machen, wenn die meisten Menschen nicht lesen koennen, oder wollen ! Gut, das ist jedem seine Privatsache, etwas zu lesen. Aber wenn sich die Regierung rausnimmt in Verbindung mit einer korrupten Institution namens WHO , die von keinem Land demokratrisch gewahlt wurde, Menschen zu diffamieren, die sich nicht an einen medizinischen Versuch der Regierung (nicht der Pharma) zu beteiligen. Etwas anderes war diese Aktipon mit 2G und Zutrittsverbote und der Drohung des Verlustes des Arbeitsplatzes. Wo war da der Widerspruch der Gewerkschaften, nein, eher das Gegenteil war der Fall, die haben brav mitgemacht und geklatscht!!! Nur so newbenbei, die Pharmaindustrie hat ganz klar gesagt, das erst die Herstellerhaftung ausgeschlossen sein muss, bevor soe die Impfstoffe freigeben! Wo war da der Widerspruch der Gewerkschaften, schliewsslich ging es um die Gesundheit und letztendlich um das Leben der Mitglieder.
Uebnrigens stannd vom ersten Tag, als die Impfstoffe freigegeben wurden auf den Websites der Hersteller, das die Impfstoffe NUR fuer Risikogruppen ab 60 Jahre konzipiert waren. Von den Gewerkschaften kein Ton!!!
Bei solchen Gewerkschaften braucht man auch keine.... oder wie im Sozialismus ueblich, als Reisebuero, wie in der DDR!
Ach, sind die jetzt aufgewacht, oder rennen denen inzwischen die Mitglieder davon? Dieses Gejammer mit den Paketdiensten kenne ich noch, als ich noch in Deutschland war... und das ist jetzt fast 19 Jahre her. Soweit ich weiss, arbeiten dort doch die meisten mit Unternehmervetraegen, die wenigsten sind doch angestellte Fahrer, also, was will verdi da errreichen, oder ist das nur wieder eine Nebelkerze die da abgeschossen wird.
Und du glaubst doch nicht etwa, das da auch nur ein Euro mehr Lohn rausspringt. Und wenn, ist jegliche Lohnerhoehung schon im Steuer unde Abgabensumpf verpufft!
Das darf es selbstverstaendlich sein!
Natuerlich ist da deine Meinung legitim!!!Vielleicht sollte man mal wirtschaftlich denken. Loyhnerhoehung bedeutet gleichzeitig auch Erhoehung der Lohnnebenkosten, dazu folgt jeder Lohnerhoerhung auch eine entsprechende Preiserehoehung, ist eigentlich der normale Vorgang. Vielleicht sollte man mal drueber nachdenken, das Problem zu erkennen und zu bekaempfen und nicht die Symptome angehen. Ich glaube nicht, dass das Transportgewerbe gerade so gesund ist, das die sich irgendwelche dicke Lohnerhoehungen leisten koennen. Zumal ja der Druck aus dem Ausland und die Kosten in Deutschland den Unternehmen davonlaufen.
Ich moecvhte mal behaupten, das auch das Transportvolumen zurueck geht. Die Autoindistrie macht rueckwaerts, die Chemieindustrie macht rueckwarts und da faellt auch die Zulieferindustrie langsam weg.
WVW will Emden, Zwickau platt machen. Mal sehen, was bei Merceds passiert, die spendieren gerade in USA 570 Mio. Mal sehen, was Porsche macht, die exportieren Den groessten Teil nach USA ( 86 000 Einheiten, steigend) Bosch, ZF, Mahle... in Stuttgart merkt man jetzt schon die ersten Auswirkungen.
BASF baut schon seit ueber 20 Jahren in LU ab und das wird noch mehr. Das wird das Transportgewerbe auch treffen, ich glaubne nicht, dass da noch viel geht mit Lohnerhoehung.
Das mag sein, passt aber nicht zu den Spruechen, verdi kann nur etwas fuer Mitglieder tun.... wieviele Mitglieder von verdsi haben an diesem Streik teilgenommen... oder wieviele Mitglieder unter den streikenden hat verdi denn gewonnen?
Das ist richtig. Aber verdi hat ja nicht mal verhandelt, dazu musste ja ein Niederlaender einspringen... warum auch immer!
Richtig, man sollte Fahrer unterstuetzen.... Aber dann sollte man das auch bei den deutschen tun !!! Oder werden deutsche etwa freundlich und zuvorkommend behandelt??? Ich meine bei den Kunden, ich kann mich da noch sehr gut daran erinnern, welchen Zirkus ich hatte, als ich mal meine Pause an der Rampe machen musste... GsD hatte ich Chef der hinter mir stand
Natuerlich gibt es Arbeitsniederlegungen, die keine wilden Streiks sind, sondern legale Warnungen an die AG, was aber nur begrenzt zugelassen ist. Ich weiss jetzt nicht, was da max. eerlaubt ist. Aber geht nur fuer Stunfden und es muessen zeitliche Abstaende zwischen den Streiks eingehalten werden.
Was da in Graefenhausen abgelaufen ist, war definitiv ein wilder und illegaler Streik. Ich wuesste nicht, das es ein Gesetz in Deutschland gibt, das Auslaendern die bei auslaendischen Firmen in Arbeitsverhaeltnissen stehen in Deutschland streiken duerfen!
Ich denke, da gibt es mehrere Dinge, welche in Deutschland nicht EU gemaess ablaufen. Nur, interessiert es die Regierung? Es gibt ein Urteil des EUGh von 2019 , das Deutschland die Bezeichnung Rechtsstaat abspricht, weil Staatsanwaelte in Deutschland weisungsgebunden sind... hat niemanden seither interessiert, selbst von Regierungsmitgliedern wird imnmer noch das Wort "Rechtsstaat" proklamiert.
SDeit wann gilt das deutsche BGB fuer AN die nicht den Wohnsitz in Deutschland haben und auch nicht mal ein deutsches Arbeitsverhaeltnis. Ich weiss, das auch auslaendische Fahrer solange die sich in Deutschland aufhalten, nach dem deutschen Mindestlohngesetz bezahlt werden mkuessen. Das ist aber Aufgabe der Ueberwachungsbehoerden und nicht die Aufgabe der Fahrer. Das ist uebrigens auch ein Beschluss der EU und muss durch die EU sanktioniert werden, wenn man sich nicht dran haelt. Ein sog. Streik im Ausland ist da der falsche weg.


Natuerlich will ich deine Meinung nicht in Frage stellen!!! Aber vielleicht mal mal zum nachdenken anregen!
Gruss Holger

Nachdem ich jetzt die lange Wand von Text mitgelesen habe kann ich mich jetzt gerade mal nicht mehr zurückhalten.

Ich finde die lange Wand von Text sehr interessant und würde gerne auf den ein oder anderen von Dir geschriebenen Punkt eingehen @whiteout.

Alleine bei Deiner Wortwahl "Plandenie" bekomme ich eine ausgeprägte Allergie. Das Thema Gewerkschaften und Arbeitskampf mit Deiner persönlichen Einsellung, zu den Themen Impfen und Corona zu verknüpfen, empfinde ich als sehr wagemutig und völlig neben der Spur.

Du lebst wie ja bereits mehrfach geäussert seit langer Zeit im Ausland. Bedeutet für mich das Deine gelebte Realität in dieser Zeit, nicht der Realität entspricht durch die viele andere Teilnehmer in diesem Forum gegangen sind. Es ist meines Erachtens völlig deplaziert sich über eine Situation so "emotional" (um den Begriff geifernd" zu vermeiden) auszulassen, die einen persönlich weder betroffen hat, noch von dessen Auswirkungen man nicht betroffen war.
Was Du dabei nämlich völlig unter den Tisch kehrst ist das die von Dir so gescholtene Regierung hohe Schulden zu Lasten der kommenden Generationen gemacht hat. Und zwar um für die von Dir im folgenden benannten Unternehmen entsprechende Kompensationen zu schaffen. Ebenso wie es Unternehmen ermöglicht wurde Mitarbeiter steuerfrei mit einem entsprechenden Obulus für die Zeit der Pandemie zu belohnen bzw. zu entschädigen (Stichwort Corona Prämie).

Viele Unternehmen haben dieses Mittel genutzt. Viele nicht. Die Entscheidung lag aber nicht bei den Gewerkschaften oder der Regierung. Die lag bei den jeweiligen Arbeitgebern.

Was die Arbeitssitiuation im KEP Markt angeht gibt es seit vielen Jahren ein klare Definition der Scheinselbständigkeit. Wenn wir heute immer noch darüber diskutieren das diese Subs gezielt eingesetzt werden um Lohndumping, Sozialvorschriften und Lohnnebenkosten vermieden werden sollen, darf man gezielt mal die Frage stellen Wer in den letzten 15 Jahren nicht seine Hausaufgaben gemacht hat oder nicht machen wollte und immer noch nicht machen will.

Und das ist nicht der kleine Unternehmer Klaus Müller mit 2 Sprintern und einem angestellten Fahrer. Der hat auf ihm vorgelegte Verträge keinen Einfluss und bekommt auch kein Mitspracherecht bei den Vertragsverhandlungen. Da gilt nur "Friss oder stirb".

Da wird der Takt von den Unternehmen vorgegeben die die Hand am Geldtopf haben.

Ich verweise hier parallel mal zu dem Thema der Unternehmer die Amazon versucht zu gewinnen bzw. Leuten versucht eine Selbständigkeit als TU für Amazon schmackhaft zu machen.
Wenn ich das noch richtig auf dem Schirm habe war das Zahlenwerk mehr als windig.

Ebenfalls ist es nicht neu das im Transportgewerbe eine gewerkschaftliche Uterstützung meist Fehlanzeige ist.
Das ist aber keine Legitimierung dafür das Löhne und Gehälter nicht bezahlt, Lohndumping betrieben und Mitarbeitervertretungen (gesetzl. sogar vorgschrieben ab einer gewissen Betriebsgröße) vermieden, torpediert und mit zum Teil kriminellen Mitteln aktiv verhindert werden.

Im Gegezug dafür dürfen die Gewerkschaften dann bestenfalls gerne mit an den Tisch wenn man Insolvent ist oder den Betrieb schließen will um für Mitarbeiter neue Jobs zu finden.

Gerade im Transportsektor streikt niemand wild oder legt gerne die Arbeit nieder. Wir alle wissen vom Geschäftsführer bis zum Azubi wie dünn die Margen sind und das Kundenverlust und Pönäle vielleicht schon die Schlinge um den Hals zuziehen und dem Unternehmen das Genick brechen können.

Jedoch sind es eben nicht kleine oder mittelständische Betriebe, die aktiv mit Mitarbeitern kommunizieren und auf Teamplay setzen, welche bestreikt werden.
Es sind Unternehmen deren Geschäftspraktiken hier jeder schonmal irgendwie erfahren hat.

Ich brauche keinem hier die Geschäftspraktiken von Unternehmen unter die Nase halten, die große Flotten ins Ausland verlegt haben weil dort die Lohnnebenkosten billiger sind.
Oder die Autohersteller die Modelle in Südafrika produzieren um diese nach dem Import zu guten Margen zu verkaufen. Übrigens Preise die man selbst in den USA nicht für das Auto bezahlt.

Und wenn das geliebte "Kapital" jetzt zu weiteren Renditeoptimierungen jetzt ins Ausland abwandern will schiebst Du dem deutschen MOchel das in die Schuhe mit der Begründung "das bist Du selber Schuld"?

Sorry. Das kaufe ich nicht und den Stacheldraht lasse ich mir nicht durch den Kopf ziehen.

Zum Abschluß nochmal zu Gräfenhausen. Wir haben alle gelacht als Ricö mit erfundenen Fahrzeugen den Bach runter gegangen ist. Jeder wusste das das nicht sauber gelaufen sein konnte.
Das haben die Margen in dem Geschäft nie hergegeben seit dem Wegfall der "roten" Gelddrucklizenz.
Es ist völlig egal wenn Mitarbeiter egal wo in der Welt die Arbeit niederlegen weil sie zum Teil seit Monaten kein Geld bekommen haben.
Sie haben ihre Arbeit erbracht und dürfen die Bezahlung erwarten.

Das gilt auch auf Deiner Seite des großen Teichs

Gruß