Standgeldproblematik die 2.

    • @Aufdecker, die 595 € sind mir auch ein bischen hoch angesetzt. 35 € die Std.,ja aber nur 10 Std.

      350 € oder früher 700 DM gab es nie Probs.

      Ob ein Rechtsverdreher die 595 € durch bekommt, bezweifele ich.

      Ich hätte das schon im Vorfeld geklärt am Abend, entweder Standgeld, was durch Fax bestätigt wurde oder Abzug des LKWs.

    • Naja, so Unrecht hat die Firma nicht...

      Du kannst bei sowas kein entgangenen Umsatz geltend machen, sondern wenn dann nur den entgangenen Gewinn, was heißt Kalkulation offen legen und eben die angefallenen Kosten. Der Was-Wäre-Umsatz kannst Du nicht geltend machen.
      Einfache Sache im deutschen Recht... Lieber 300 € wie gar nichts... und die sollten ja fast die entstandenen Standkosten decken...

      Wenns ansonsten ne gute Zusammenarbeit ist und Du mit dem Disponenten gut auskommst, holst das auch wo anders wieder raus. So mach ich es bei den Spedis, mit denen ich viel zusammenarbeit, da mir ne lange und faire Zusammenarbeit wichtiger ist, als 100 oder 200 €.

      Kannst auch Versuchen über s Gericht was zu erreichen, aber ich denke da kommt nichts raus.
      Kurz gesagt: Ich dulde keine Kritik an diesem Heiligen Land, das meine Heimat ist... Bayern, Du bist mein Heimatland!

    • Hallo Aufdecker

      Es gilt nicht Entweder Standgeld oder Fautfracht.

      Wenn er den Vertrag kuendigt dann hast du Anspruch auf Fautfracht und Standgeld und Aufwendungen.

      Dass nur wen der Vertrag vim Absender Gekuendigt wird.

      Wenn die Ladezeit nicht eingehalten wird, setz du eine neu frist.
      Wird weiterhin nicht Verladen dann kanst du den Vertrag kuendigen und anspruch auf Fautfrach. NUR FAUTFRACHT= 1/3 des Frachtpreises.

      Der vertrag wurde nicht Gekuendigt.

      Also ist nur Standgeld Faellig. Entweder das Vereinbarte oder ein Angemessenes.

      Hier stimme ich den granitteufel zu.


      Gruss

      Kosta


      Konstadinos Milonas
      Freight Forwarding & Logistic Solutions

      Menandrou street 25
      GR 55354 Thessaloniki

      Phone/ Fax: + 30 2310 950 578
      Mobile: + 30 6984 052032
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    • Mal nen konkreter Fall:

      Gestern LKW (offener Mega) 7h auf Baustelle gestanden, Rückladung natürlich futsch :evil:

      Grund für die Wartezeit war das jede der Betonplatten die er drauf hatte, erst verbaut wurde !


      Spedi von dem ich den Auftrag habe bietet an: 4 x 35 Euro = 140€.... wei ich finde ein bischen wenig, wie seht ihr das ?


      Gruß Ralf
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.

    • Moin Ralf, lag eventuell der Fehler nicht auch teilweise bei dir?

      Gute Fracht und nicht hinterfragt wie läuft alles ab?

      Eher ich nach dem Preis frage, kommen erst was ist das für eine Ware., Palettentausch usw.

      Kommt die Antwort Handelsgut lege ich schon auf.


      6 Std. müssten schon drin sein a 35 €.

      Mehr ist wo möglich nicht drin, wenn keine Kosten seitens vom Auftraggeber für Anschlussladung ins Haus stehen.

    • Grani, ich schlaf auch nicht auf dem Baum !
      :D

      Fix termin zu 10 Uhr, 1. LKW des Spedis wurde um 12 Uhr leer, stand von 7 Uhr da, meine dahinter, sein 3. hatte um 13 Uhr Termin, kam aber erst um 17 Uhr dran, von daher Fehler baustelle ...., ich mache doch keine Fehler :D (versuche wenig zu machen !)


      Folgeauftrag FFM-HH, schaffe ich natülich heute nicht mehr ....., sogesehen 1 Tag weg !
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    • Hi Baustellen die ich nicht kenne, da bin ich vorsichtig.

      Die Spedis die die Betonplatten fahren machen meist leer zurück und so haben sie auch ihren Preis dazu und an Fremde wird etwas mehr gezahlt als normal.

      Wenn wir in NRW 15 Uhr Termin haben nehme ich generell keine Anschluss Ladung an, es sei Zeitfenster ist nach 18 Uhr.

      Dem Dachs habe ich in Hannover dieses Jahr am Ladetag schon 3 Ladungen müsst zurück geben, der gibt mir schon nix mehr wenn ich sage 11 Uhr Termin auf der Baustelle.


      Ich könnte Freitags von Ehingen bis zu 3 Ladungen mehr haben und verticken.

      A Ladezeit kann schon mal 7 Std. dauern wenn es schlecht läuft und auf der Baustelle dann auch noch mal Trappel, nee dann las mal andere an die Front!!

      Wegen dem Hunni die Nerven kaputt machen.

      Bin mal gespannt was heute in Berlin abgeht 14 Uhr Baustelle, 16 Uhr Luftfracht laden, habe schon scheiß Gefühl.

    • @Ralf

      Es muss festgestelt werden welcher Zeitraum benoetigt wird, diese Gueterart zu entladen und unter welchen umstaende. Alles darueber hinaus ist verklagbar und ersatzleistugspflichtig. Auch fuer entgangene Gewinne.
      Es ist nicht vertretbar das du ein gehilfe der Baustelle wirst indem du Wartest biss eine Bettonplate angebaut ist um die Nachste zu entladen.

      Demnaechst werden Ziegelsteine so Entladen bis die eine Palette verbaut ist um die Naechste zu Entladen. Wie lange braucht mann dann? 1 oder 2 Wochen?

      Rechtlich gesehen also ist dein Fall nicht Vertretbar. Es sei den es wird so Vereinbart.


      Konstadinos Milonas
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