Hey.

Das hört sich danach an, als ob das Geschäft auf Basis Ex Works (EXW, gemäß Incoterms 2000 oder 2010) basiert.

Das bedeutet, dass dein Käufer eine Spedition in Sambia beauftragt, welche mit Hilfe eines deutschen Partners, oder Ihrer deutschen Niederlassung deinen Export durchführen wird.

Das ganze wird so ablaufen, dass sich sobald der Auftrag abgegeben wurde, die Spedition bei dir meldet um mit dir die formalitäten zu klären. Bedeutet, dass im eigentlichen Sinne, deine Pflicht lediglich das Produzieren der Ware ist. Aus der Tradition heraus, wird das beladen des Containers jedoch auch vom Absender übernommen. Solltet ihr nicht wissen, wie ihr den Container zu beladen habt, muss dein Käufer den Container stauen lassen. In dem Fall würde ein normaler LKW die Ware abholen und zu einem Staubetrieb bringen. Das geht aufgrund der Lieferbedinungen alles zu Lasten deines Käufers. Solltest du die Ausfuhranmeldung nicht selbst durchführen können, wird auch das die Spedition für dich machen, bezahlen muss das ebenfalls der Käufer.
Das einzige was du beachten musst, ist dass du mit der Spedition ausreichend "freie Beladezeit" vereinbarst. Im Regelfall stehen pro Container 2-3 Stunden zur Verfügung, danach kostets Geld. Kann man aber von vorne herein so abmachen, dass du genügend Zeit hast ohne extra zu zahlen (wird dann in den Preis welcher dein Kunde für den Transport bezahlt, von vornherein mit einkalkuliert)

Wenn du noch weitere Infos brauchst, kannst du dich gerne an mich wenden :))

Bitte beachte, dass ggf. für Sambia nur speziell begastes Holz verwendet werden darf. Man denkt sich "ist ja nicht so schlimm" aber der Zoll kann in Sambia ggf. die Begasung mit Messgeräten prüfen. Sollte das Holz dann unbehandelt sein, könnte es Probleme geben.

... Ob/Wie die Regularien für Sambia sind, müsstest du mal googeln o.a. in Erfahrung bringen. Kann ich dir jetzt ausm Lameng auch nicht sagen, bin auch gerade nicht auf der Arbeit, sodass ich mal rumfragen könnte (wohlverdienter Urlaub !!!)

In Dormund gibt im Hafenbereich eine Fa. die das Stauen von Containern anbietet , mit Seefähiger Verpackung und und und .
Und wenn es sowas in Do gibt ....