Spedition China-Deutschland

    • Spedition China-Deutschland

      Hallo,

      ich weiß es nicht ob ich hier richtig bin, bitte um entschuldigung.
      Ich habe etwas von China nach Deitschland transportieren lassen.

      Und zwar sind es 3 cubicmeter und 250kg.
      Ich habe die sendung schon CIF Hamburg bezahlt.

      jetzt möcht ich die Sendung von Hamburg zu mir nach Hause transportieren lassen und der Spediteutr hat mir folgende Kostenaufstellung in das Angebot gestellt.



      LCL Charges 45,00
      Kaiumschlag 47,97
      D/O Fee 55,00
      GSC Charges 14,82
      CAF 45,00
      CISF 165,00
      Warehouse Fee 50,00
      ERS 18,00
      Zollabfertigung inkl. 3 Tarifpos. 44,50
      Atlas-Gebühr 8,65
      B/L Handling 17,50
      LKW Fracht HH-Dietzholztal 155,20

      Sind insgessamt rund 670 Euro. Sind die kosten gerechtfertigt?

    • violetta983 schrieb:

      Hallo,

      ich weiß es nicht ob ich hier richtig bin, bitte um entschuldigung.
      Ich habe etwas von China nach Deitschland transportieren lassen.

      Und zwar sind es 3 cubicmeter und 250kg.
      Ich habe die sendung schon CIF Hamburg bezahlt.

      jetzt möcht ich die Sendung von Hamburg zu mir nach Hause transportieren lassen und der Spediteutr hat mir folgende Kostenaufstellung in das Angebot gestellt.



      LCL Charges 45,00
      Kaiumschlag 47,97
      D/O Fee 55,00
      GSC Charges 14,82
      CAF 45,00
      CISF 165,00
      Warehouse Fee 50,00
      ERS 18,00
      Zollabfertigung inkl. 3 Tarifpos. 44,50
      Atlas-Gebühr 8,65
      B/L Handling 17,50
      LKW Fracht HH-Dietzholztal 155,20

      Sind insgessamt rund 670 Euro. Sind die kosten gerechtfertigt?

      also das ist korrekt 650€ ist ordnung nächstesmal bitte direkt an eienm spedition beauftragen dan bekommst du tür an tür direkt bei dir gelifert sonsnt muss du so wie jetzt fahrzeug suchen nochaml kosten
      Auftrag genug

    • Ich finde die Kosten nicht richtig!

      LCL Charges 45,00 // OK
      Kaiumschlag 47,97 // OK
      D/O Fee 55,00 // OK, gibt es von 35-60€
      GSC Charges 14,82 // OK
      CAF 45,00 // nicht io , die Sednung ist Incoterm CIF CAF ist der Currency Adjustment Factor und betrifft Dich da es Teil der Seefracht ist

      CISF 165,00 // Das ist mehr als Frech, CHINA IMPORT SERVICE FEE, bedeutet nichts anderes als versteckte Seefracht. Teilweise werden Raten in CN preiswert angeboten um es sich am anderen Ende wieder rein zu holen. Ich lehene derartige Charges grundsätzlich ab.

      Warehouse Fee 50,00 // wenn kein Lagergeld angefallen ist, das kannst Du ja einfach ermitteln, nicht io
      ERS 18,00 // keine Ahnung was das wieder ist aber 18 € gehen ja noch
      Zollabfertigung inkl. 3 Tarifpos. 44,50 // preiswert ohne die untere Pos.
      Atlas-Gebühr 8,65 // gehört eigentlich zur Zollabfertigung dazu... naja
      B/L Handling 17,50 // wenn der Spedi eingereicht hat io ansonsten nciht
      LKW Fracht HH-Dietzholztal 155,20 // keine Ahnung wie weit das ist.

      Scheinbar machst Du LCL nicht so oft, ich lasse mir immer die Charges des Agenten geben und lehne teilweise Gebühren ab da es entweder versteckte Seefracht ist oder einfach nur unbegründet. Wenn die Ware erstmal hier ist kannst Du nicht mehr viel machen.... keine Kohle keine Ware....

      LCL Charges 45,00
      Kaiumschlag 47,97
      D/O Fee 55,00
      GSC Charges 14,82
      CAF 45,00
      CISF 165,00
      Warehouse Fee 50,00
      ERS 18,00
      Zollabfertigung inkl. 3 Tarifpos. 44,50
      Atlas-Gebühr 8,65
      B/L Handling 17,50
      LKW Fracht HH-Dietzholztal 155,20

      So könnte es aussehen wenn der Agent fair ist:


      [Blockierte Grafik: http://bilder.bilder-speicher.de/show-image_org-12062017450417.jpg]


      Wenn ich mich nicht verrechnet habe komme ich auf 371,14€ was schon ein deutlicher unterschied ist.