Sk 2538

scaniafan66 · 7. September 2009, 21:49

Ich habs getan,ich bin am letzten Mittwoch das erste mal seit 2,5 Jahren wieder mit einem handgeschaltenen Lkw gefahren,und auch das erst mal wieder mit Scheibe gefahren.War richtig schön.

:rolleyes:Hab mit unserem alten Kipper ne Fuhre Dreck zum auffüllen nach Hause gebracht.Und so ein Kupplungspedal ist einfach das beste zum Rangieren.

gruß aus dem Urlaub zuhause

Jupiter · 8. September 2009, 08:45

Mein Reden ! :tongue:

Schade das der nicht mehr gebaut wird !

onkelp · 8. September 2009, 09:51

Oh ja....

war mein erstes Auto........

2538 WB Zug mit Eurocab Haus....

SAUGEIL

scaniafan66 · 9. September 2009, 20:40

So,Erde war zu wenig,hab den 38er heute nochmals geplagt

aber müde ist der Knabe,da hatte mein 360er Scania ganz andere Qualitäten,weis gar nicht,wie meine Kollegen mit dem vorwärtskommen,wenn der 4 achs Tieflader mit großem Bagger drauf dranhängt???????????

Jupiter · 9. September 2009, 21:00

Euro 1oder 2..... da gabs Unterschiede .....hatte einen 1838 Euro 2, der zog genauso gut wie vergleichbare mit 440 PS

scaniafan66 · 9. September 2009, 21:33

Muss ich schauen,aber erst nächste Woche,habe ja Urlaub

Konstadinos · 10. September 2009, 00:11

Original von scaniafan66
Hab mit unserem alten Kipper ne Fuhre Dreck zum auffüllen nach Hause gebracht.Und so ein Kupplungspedal ist einfach das beste zum Rangieren.

gruß aus dem Urlaub zuhause

Wie?

Du holst dir Dreck nach hause und machst noch Urlaub daheim?

Manne Manne.......

Aber zum Thema.

SK war schon super und Zuverlaessig.

Die 142-3er oder F12 waren die Spitzenreiter und das zu Recht.

onkelp · 10. September 2009, 11:43

ja wohl war. Die SK Euro1 waren zum Kotzen aber der Euro 2 zug wie Tier.....

scaniafan66 · 10. September 2009, 16:59

@Kosta

Ja klar Urlaub,den Dreck verteilen tun meine Griechischen Helfer.....

142er oder 143er??Bei unserer Iveco Werkstatt im Ort steht ein 143er-450 mit altem Topline Fahrerhaus in schwarz,der soll angeblich zum Lackieren(seit 6Wochen)
hab da mal nach dem Auspuff geschaut----ist auch drinne der Topf,nur das Rohr fand den Eingang in den Topf nicht.Würde mal wieder gerne da lauschen gehn :rolleyes:

Konstadinos · 10. September 2009, 18:04

Original von scaniafan66
@Kosta

Ja klar Urlaub,den Dreck verteilen tun meine Griechischen Helfer.....

Ich Glauebe es nicht..... Jezt hat er auch noch Griechen im Haus....

Der 143 ?
Der macht auch mit Intakten Auspuf schon einen Suber Bass.

Hier ist er Immer noch sehr Beliebt.
Und Manche denken Gar nicht Dran ihn Auszutauschen. Und Alle verueckt nach den Gruennen Motor. Oder ware es der Schwarze? Weiss ich nicht mehr...
Wie Auch immer, die Stecken sehr viel Geld darein.
Nicht fuer Wartung sondern fuers Tuning.

Hab einen TU wenn du seinen 43er Siehst. Leckeres Blau mit Chrom.

Hat schon knap 1,8 mio Km Drauf und immer noch im Schuss.

Granitteufel · 10. September 2009, 18:18

@Kosta, bei Augsburg habe ich heute einen 141 er gesehen, Top im Schuss, hatte das Kennzeichen nicht gesichtet.

Euro Minus 0

Konstadinos · 10. September 2009, 18:35

Als ich Bei MAN in Patras war, hate mein Vorgaenger so einen Alten DAF fuer Teueres Geld inzahlung genommen..

Ich Glaube einen 1800 oder so.

Hab den an einen Holaender Verkauft. Er wolte ihm Restaurieren.
Seit dem habe ich nie wieder so Einen Gesehen.

Also sehe oeftrs noch so alte 41er oder F89 rumfahren.

Sogar die Alten Scania Hauber...

Sk 2538

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RE: Sk 2538

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