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de.wikipedia.org/wiki/Scheinselbst%C3%A4ndigkeit

Hallo,

ja was den nun? Erst schreibst Du Du willst Dich selbständig machen und im nächsten Satz sagst, Du hast eine Firma, die über LKWs verfügt und wo Du als Fahrer anfangen kannst? Wenn Dein Plan in Richtung "selbständiger Fahrer" gehen sollte, also Gewerbe anmelden und sich dann selbst als 1-Mann-Unternehmer an eine Firma vermieten, dann kann ich nur sagen, lass die Finger davon, denn das geht für Euche beide voll in die Hose (Stichwort: Scheinselbständigkeit). Das fliegt über kurz oder lang auf und dann wird es richtig teuer.

Entweder:

Als angestellter Fahrer bei einer Firma mit deren LKW

oder:

als selbständiger Transportunternehmer mit eigenem (auch geleastem / gemietetem) LKW, auf eigene Rechnung, eigener Güterverkehrsgenehmigung, eigner Güterschadenversicherung etc. Das kannst du dann auch im Festeinsatz für irgend eine Spediton oder einen festen Auftraggeber machen.

Für Variante B brauchst Du

Nachweis der finanziellen Leistungsfähgkeit ( EUR 9.000 für das erste Fahrzeug, 5.000 für jedes weitere - wird geprüft, wenn die Autos vorhanden sind. Ist nicht für die Anschaffung des LKW gedacht)

Nachweis der fachlichen Eignung (IHK-Prüfung)

Nachweis der pers. Zuverlässigkeit (Führungszeugnis, Punkteauszug aus Flensburg, Gewerbe-Zentralregister etc).

Google einfach mal nach Berufszugangsverordnng Güterkraftverkehr oder frag bei Deiner Kreisverwaltungsbehörde nach.

Wenn du alle Unterlagen zusammen hast, kannst Du bei der zuständigen Behörde (Stadtverwaltung oder Landratsamt) eine Lizenz beantragen. Dann brauchst Du noch eine Güterschadenversicherung. Ach ja und immer (egal ob Angestellter oder selbständig) die Berufskraftfahrer-Qualifizierung. Wenn Du einen alten 2er hast, dann sind es nur 35 Stunden Weiterbildung bei einem anerkannten Ausbildungsinstitut (Fahrschule, Verkehrsakademie etc). Die must Du absolvieren und bei der Führerseinstelle in den FS eingtragen lassen - und dann alle 5 Jahre widerholen.

Eigentlich ganz einfach

good luck !!

Die frage nach der erforderlichen Qualififation beweißt das Du keine besitzt.

Sehr scharfsinnig, sonst hätte er kaum gefragt. Solche fragen kann er ja bei euch nicht stellen. Warum Antwortest du denn dann.

Hallo,
die besten und richtigen Antworten bekommst du bei der für dich zuständigen Industrie- und Handelskammer, z.B.: hier: ihk-nordwestfalen.de/mittelsta…ugang-gueterkraftverkehr/
Die bieten auch Seminare und Beratungen für Existenzgründer an.

Auch zum Thema selbständig ohne eigenes Fahrzeug steht dort auch etwas: ihk-nordwestfalen.de/mittelsta…lbstaendiger-kraftfahrer/

Willst,sollst oder musst du selbst den Lkw bewegen benötigst due ab September 2014 einen gültigen EU Führerschein mit eingetragener Ziffer 95 als Nachweis der Berufskraftfahrerqulifiktion (es gibt eine eng gefasste Übergangsregelung) und eine gültige Fahrerkarte ( Ausnahme, du hast noch einen Lkw mit analogen Fahrtenschreiber).

Das könnte aber bei einem Ein-Mann-Betrieb auch schon als Scheinselbstständigkeit gewertet werden.

wird es

Fing bei einem Subunternehmer für DPD an. 200 Pakete am Tag und 45 KM zu fahren. Bei einem Preis von 0,50 € pro KM bleibt für alle etwas übrig!!! Sehr gute Kunden dabei...

22,50 , selbst bei 100 ist es Arbeit für Freeks

Tek , maul nicht rum stell ihn ein 22,50 X 20 Tage = 450,-- und wenn für alle was überbleibt kannst du abschätzen was der an Lohn haben will .
@ DougHevermann , wenn du CE hast oder den alten II kannste auch zu mir kommen mit den WB bringen wir dir schon bei .