Selbstständig-- leicht gemacht

    • Selbstständig-- leicht gemacht

      Hallo Ihr da draussen,

      ich lese immer wieder in dem Forum: ich mache mich selbst.- aber wie geht das? ?(

      Also ich weiß nicht, man kann nicht alles wissen, aber ein bischen sollte man schon.

      Ich bin seit Sommer dabei meinen Plan zu verwirklichen ( denke Anfang 2007 kann es losgehen ), doch es ist nicht so einfach.

      Als erstes sollte man wissen was man will, braucht und wo man es herbekommt.

      1) Über 3,5 t IHK- Prüfung.Die Vorausetzungen um die Zulassung zu bekommen kann man bei jeder IHK ( Internet ) nachsehen.

      2) Wo bekomme ich ein Fahrzeug her? Händler, Vermieter usw. abklappern und Preise vergleichen lohnt sich.

      3) Es wartet keiner auf einen " neuen". Das heißt viel telefonieren, schreiben usw.

      4) Man sollte ein gesundes Barvermögen haben. Bis die erste Rechnung bezahlt wird vergeht Zeit--aber die Ausgaben sind da.Die Banken geben nichts...

      5) Ausgaben und Einnahmenliste erstellen und damit zum Steuerberater zum berechnen.

      6) Genehmigungen, Bescheinigungen usw. kosten Geld und brauchen auch seine Zeit.

      7) Abzüge für Kranken-, Rentenversicherung usw. werden mehr ( AG- Anteil fehlt!!

      8) Bei Fragen helfen IHK, Straßenverkehrsamt, Stadtverwaltung usw.

      Ich persönlich will mich mit einen Sattelzug selbstständig machen. Die Auftragslage für die großen ist ( so wird gesagt ) besser geworden. In der " Sprinter- Klasse " denke ich ist es wohl sehr schwer ( denke an die anderen Beiträge im Forum ).
      Und so wie da die Preise kaputt gemacht werden wird es bald rappeln.

      Bei allem Respekt: es ist ein hartes, schweres Los kann aber sehr viel Spaß machen. :)

      In diesem Sinne:

      Gruß aus Herford und schönes Woende..

    • RE: Selbstständig-- leicht gemacht

      Hallo Jawa

      Original von jawa
      Bis die erste Rechnung bezahlt wird vergeht Zeit .[/quote


      Wenn sie überhaupt bezahlt wird...................

      Nach meiner eigenen Ehrfahrung und der enger Kollegen, ist
      die Zahlungsmoral am Boden.

      Es gibt sicher seriöse Firmen, die gerecht und pünktlich
      bezahlen, aber die haben meistens einen festen Stamm an
      Unternehmern, und da wird auch so schnell kein Platz frei,
      da wird auch schon mal mit "Gipsbein" gefahren,um ja
      nicht krank zu machen, um ja den Auftrag nicht zu verlieren.

      Wenn Du einen solchen festen Kunden mit Vertrag hast,

      DANN LEG LOS !!!!!!!!!!!

      Bist Du auf den freien Markt angewiesen...........???????
      Für ne Agentur, drei gute, eine schlechte Tour.....??????

      Ich kenne mehere Unternehmer, die heute wieder als angestellte
      Fahrer auf dem Auto sitzen, natürlich mit einem dicken
      Schuldenberg auf den Schultern.

      Ich hab selbst mit ein

    • Es geht mir eigentlich nur darum, die so häufig gestellten Fragen zu beantworten.

      Ich mache mich selbstst. ---doch wie geht das eigentlich??? :D :D

      Wenn ich etwas vorhabe, versuche ich an Info heran zu kommen. Es gibt viele Möglichkeiten ( Foren, Internet, Behörden, usw. )
      Doch habe ich manchmal den Eindruck, manche versuchen es aus langeweile oder dem " Image " wegen....
      ICH BIN MEIN EIGENER CHEF-- ICH HABE EINE FIRMA :D

      Tolle Sache, wenn es funktioniert.

      Es ist richtig, keiner wird einem neuen Aufträge geben, wenn er eine Hausspedition hat.

      Wie gesagt, ich bin seit Sommer dabei.Es bringt mir nichts wenn ich das Risiko eingehe und nach kurzer Zeit stehe ich da mit einem Berg Schulden und dem Auto vor der Tür. Ich habe eine Familie zu ernähren und will keine Experimente wagen.

      Was mich so interessiert, ist die Auftragslage für die großen Fahrzeuge wirklich so gut wie jeder sagt, oder nicht..??

      Gruß aus Herford

    • Original von jawa
      Was mich so interessiert, ist die Auftragslage für die großen Fahrzeuge wirklich so gut wie jeder sagt, oder nicht..??
      Gruß aus Herford


      Hallo jawa,

      ganz so pauschal würde ich das jetzt nicht betrachten - natürlich gibt es seit einigen Monaten ein erhöhtes Frachtaufkommen, glaube + 7,3 % im ersten Halbjahr und dementsprechend weniger Laderaumkapazitäten. De facto stieg auch der Preis, bzw. ließen sich bessere Margen erzielen, aber die Zahlungsmoral an sich, ist immer noch ganz tief im Keller!!!
      Dachser und andere Logistikdienstleister, selbst Augustin haben ihre Frachtpreise auf Grund des knappen Laderaums erhöht, also an sich ist zumindest momentan wieder gut zu tun und das für einigermaßen vernünftige Preise...
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

    • Okay, pauschal kann man nicht über Preise reden.
      Es gibt Unternehmen, die zahlen um die 0,85 ct / km und manche über 1,00 €
      Das macht bei 10-12 T Km einiges aus. Es weiß auch keiner, was in 5-10 Jahren los ist..
      Doch wer hat schon einen festen Job bis zur Rente??

      Es geht bloß darum herauszufinden was an den ganzen Berichten dran ist. Hier im Forum ( o. anderen ) werden laufend TU gesucht. Auch zu guten Konditionenen.
      In den Medien erzählen Sie einem die Umsätze der NFZ- Hersteller ist gestiegen, es wird mehr produziert, usw. Selbst der Dieselpreis ist erfreulich tief.
      Ein Risiko bleibt es allemal.

      Wie ist denn die Meinung über diese Fahrerleasingfirmen?

      Am Anfang sich selber vermieten um mal zu sehen wie es läuft, und dann den große Schritt wagen.
      Kleineres Risiko ( da kein NFZ ).
      Hat das einen Wert? Gibt es seriöse Firmen?
      Von diesen Zeitarbeitsfirmen halte ich nichts-- das ist legeler Menschenhandel. :D

    • Es gibt auch Unternehmen die zahlen nur € 0,73,-/KM und finden immer wieder welche die zu diesen Konditionen fahren können - nicht mit älteren Fahrzeugen, die evtl. abbezahlt sind, sondern mit den neuesten und gut bis sehr gut ausgestatteten Autos!

      Sicherlich werden überall TU gesucht - und das nicht erst seit kurzer Zeit - offen bleibt zu welchen Konditionen!
      Allein die Annoncen, Inserate und Gesuche mancher Firmen die laufend neue Unternehmer suchen, würden mir persönlich schon arg zu denken geben - soviel Kunden kann man gar nicht jeden Monat hinzubekommen um nach und nach, Woche für Woche, Monat für Monat mehr Unternehmer, die Ihre Arbeit vernünftig machen (das setze ich voraus) und dafür ebenso vernünftig wie fair und zeitnah entlohnt werden wollen, zu suchen.
      Ein hohes fluktuieren der Unternehmer in solchen Firmen kann man sich vorstellen...

      Erzählen/Schreiben kann man viel, wichtig ist was am Ende übrig bleibt.
      Was nützt der beste Kilometerpreis wenn das Fahrzeug nur 6000 Km/ Mtl. schafft und den Rest der Zeit mit Standzeiten (die nicht, oder nur sehr selten vergütet werden und in den meisten Fällen akribisch zu dokumentieren und gegenzuzeichnen sind)
      verbringt?
      Zumal Zahlungsziele von 90 Tagen schon fast (leider!!!) die Regel sind, wenn das Geld denn überhaupt kommt!!!

      Die erhöhten Umsätze der NFZ-Hersteller und den somit gestiegenen Zulassungszahlen, sind dieses Jahr auf die Einführung des Digitalen Tachographen am 01. Mai und die Abgasnorm Euro 4 mit inkrafttreten am 01. Oktober zurückzuführen!
      Nächstes Jahr wird das denke ich schon wieder ganz anders aussehen...

      Zum Thema "Selbstständige Kraftfahrer" möchte ich mich hier nicht näher äußern,
      der Kollege TOP hatte da schon sowas angesprochen was in die Richtung meines Denkens geht...!

      Allerdings, meine eigene und ganz persönliche Meinung, (es möge sich bitte niemand persönlich angegriffen fühlen!!!) hast Du mit einem eigens gemieteten Fahrzeug ebenso, wenn nicht sogar noch geringere Risiken als bei dem "gestellten" Fahrzeug vom so genannten Auftraggeber!!!
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

    • Das mit den fahrzeugen stimmt--hat mir der freundliche Volvo-Händler auch gesagt.
      Deshalb soll ich am besten heute noch ein NFZ bei Ihm mieten--ne, is klar :D :D

      Das mit der Zahlungsmoral hat man leider schon viel gehört oder gelesen-- verstehe ich aber nicht. Wenn ich zum freundlichen Bäcker Sa. morgens gehe und Brötchen für die Familie hole, sagt der auch immer: Geld her.
      So ist es doch mit allem. Egal was ich wo kaufe, ich muß es bar oder mit Karte kaufen. Wieso geht das bei den Firmen nicht? Ich weiß erst müßen die Unterlagen da sein, geprüft usw. und dann ( wenn alles stimmt ) wird überwiesen.

      Thema selbstst. Fahrer: ich denke mal in einem Forum kann / soll die Meinung, Erfahrung und Wissen ausgetauscht werden. Das es dabei nach Regeln gehen muß, ist klar.
      Anscheißen ist doof.. ;)
      Werde morgen mal bei 2 Firmen anrufen und sehen was die für Konditionen bieten.

      Es ist richtig, als fester Fahrer hat man weniger/ andere Sorgen. Doch ich möchte mich beruflich verändern und denke deshalb darüber nach.

    • Original von jawa
      Das mit der Zahlungsmoral hat man leider schon viel gehört oder gelesen-- verstehe ich aber nicht. Wenn ich zum freundlichen Bäcker Sa. morgens gehe und Brötchen für die Familie hole, sagt der auch immer: Geld her.
      So ist es doch mit allem. Egal was ich wo kaufe, ich muß es bar oder mit Karte kaufen. Wieso geht das bei den Firmen nicht? Ich weiß erst müßen die Unterlagen da sein, geprüft usw. und dann ( wenn alles stimmt ) wird überwiesen.


      Tja...aber Du willst doch hier keinen Bäcker mit ´nem TU vergleichen, oder?
      Im Grunde genommen ist man als Transportunternehmer oder auch in vielen anderen Gewerben eine Bank die zinslose Kredite vergibt... ;(
      Sofortzahlung kann man doch ohne weiteres machen!
      Bei Übergabe/Übernahme, Vorauskasse, etc... Aber seien wir doch mal ehrlich - welcher Kunde macht das auf Dauer mit??? Bei dem Kunden der es mitmacht ist gut - aber wielange? Irgendwann wird er kommen und legt die Karten auf den Tisch, entweder Hop oder Flop!
      Bei Neukunden ist Vorkasse, bzw. Anzahlung oder Kreditversicherung ohnehin oberstes Gebot!!!
      Desweiteren lohnt es sich vorab Informationen über Firmen einzuholen, sei es eine Handelsübliche Bankauskunft, Crefo oder sonstiges...

      2. Grund:
      Wenn Du es Dir erlauben kannst von jeder Rechnung/Gutschrift bis zu 7% Skonto zu geben, dann hast Du Dein Geld auch 1-2 Tage nach Erhalt der Rechnung/Frachtpapiere.
      Ob sich das im Endeffekt amortisiert musst Du selbst entscheiden können!
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

    • Verstehe ich nicht-- alle erzählen einen vom Zahlungsziel 30 Tage. :D :evil:

      Klar, das mit dem Skonto habe ich auch schon oft gehört.Aber da hast Du Recht, die 7 % läppern sich zusammen sodas am Ende nicht viel über bleibt.

      Ich weiß was Du mit " zinslosem " Kredit meinst.Ich sehe es in der Firma, in der ich arbeite, auch immer. Die Zahlungsmoral ist echt im Keller.Da wird um jeden Euro gehandelt.

      Wenn mein Projekt startet werde ich vorher eine Firmenauskunft einholen. Es gibt da ja verschiedene Möglichkeiten.
      Das Problem ist ja wirklich so: man möchte etwas leisten, verändern und ( in ferner Zukunft) neue Arbeitsplätze schaffen. An ein Fahrzeug kommt man heran. Kaution hinterlegen und los gehts. Für Firmen zu fahren dürfte auch nicht das " Problem" sein.
      Doch was nützt es wenn man zur Bank geht, sämtliche Unterlagen über Einnahmen/ Ausgaben, Firmenanschriften usw. mitnimmt und der freundliche Bankmensch sagt einen gleich im ersten Satz: im Transportgewerbe sieht es ganz schlecht aus. Da geben wir nichts.. X(

      Soviel zur deutschen Gründlichkeit/ Bürokratie.
      Da verliert man echt die Lust und möchte am liebsten auswandern.
      Okay, es gibt Bereiche, die " sehr gefährdet" sind. Lieblingsthema Sprinterklasse.
      Mal ehrlich es darf doch wirklich jeder ein Kurierdienst mir Sprinter aufmachen. Ohne Prüfung, Startkapital, Barvermögen usw. Bei mobile.de für 2000 € Auto kaufen, Gewerbe anmelden und los gehts. 8o
      Das das bei manchen nach kurzer Zeit daneben geht, ist mir auch klar. Auch das es ein schlechtes Bild auf das Gewerbe wirft.
      Daher sollte es " eigentlich" auch Voraussetzungen dafür geben.

    • Original von jawa
      Verstehe ich nicht-- alle erzählen einen vom Zahlungsziel 30 Tage.


      Ja, ab Rechnungseingang!
      Und was machst Du wenn Du 14 Tage unterwegs bist, die Rechnung schreiben und versenden kannst?
      Da bist Du schonmal ganz schnell bei 45 und mehr Tagen!
      Jetzt lässt sich der jenige nochmal 14 Tage Zeit bevor er eine Mahnung von Dir erhält und schon bist Du - sofern er überhaupt zahlt - schon bei 60 Tagen!!!


      Das Problem ist ja wirklich so: man möchte etwas leisten, verändern und ( in ferner Zukunft) neue Arbeitsplätze schaffen. An ein Fahrzeug kommt man heran. Kaution hinterlegen und los gehts. Für Firmen zu fahren dürfte auch nicht das " Problem" sein.
      Doch was nützt es wenn man zur Bank geht, sämtliche Unterlagen über Einnahmen/ Ausgaben, Firmenanschriften usw. mitnimmt und der freundliche Bankmensch sagt einen gleich im ersten Satz: im Transportgewerbe sieht es ganz schlecht aus. Da geben wir nichts.. X(

      Soviel zur deutschen Gründlichkeit/ Bürokratie.
      Da verliert man echt die Lust und möchte am liebsten auswandern.
      Okay, es gibt Bereiche, die " sehr gefährdet" sind. Lieblingsthema Sprinterklasse.


      ich kann Deinen freundlichen Bankmenschen verstehen, mir ging es damals nicht anders. Ausdruck dafür ist die hohe Insolvenzquote. Sie liegt nach Ansicht des Bundesverbandes Güterverkehr und Logistik zwischen 20 und 25 Prozent.

      Eine Änderung der gegenwärtigen Situation ist aber nur durch entsprechende Marktbereinigung zu erreichen. Knapp 10 - 15 % der Unternehmen (überwiegend Kleinbetriebe, die nicht rechnen können, wollen oder was auch immer) müssten aus dem Markt ausscheiden, damit die anderen überlebensfähig bleiben!!!
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

    • Für den Bürokram hat man doch die liebe Ehefrau :D
      Hat am Woende oder in der Woche eh nichts zu tun, wenn Sie abends von der Arbeit kommt.

      Mit der" Flurbereinigung" hast Du Recht.Dieses habe ich auch von anderen Unternehmen gehört, das sich das Gewerbe selber " aufräumt".
      Ich finde es wichtig, wenn es auch dort gewisse Voraussetzungen geben würde, damit nicht jeder loslegt. Er schadet damit ja nicht nur sich selber. Dadurch das er fahren " muß" fährt er für jeden Preis und dadurch werden die Preise kaputt gemacht. Den Auftraggebern ist das nur Recht--würde genauso denken. :)
      Aber mal sehen was daraus wird...

      So werde jetzt T( Raumschiff Surprise ansehen. Bildung muß sein.

      Gruß aus Herford..