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Naja...Startkapi bau ich mir auf bis ich den Schritt wage....Wissen auch so gut es geht und in der Rechtschreibung bin ich eh schon besser als du! Also danke euch auf jeden Fall für die GUTEN Ratschläge....Mülltonne ist zwar auch mindestens bis zur Hälfte gefüllt bei dem einen und anderen Beitrag aber ein paar meinten es ernst und denen ein fettes DANKESCHÖÖÖN! Denke es is schwierig aber wenn man(n) will dann schafft man(n) es auch!! Auch wenn manche "profis" das hier anders sehen...bzw angst um…

Zitat: „Mein Gott, na ja wenn man 30 Züge kann man 2-5 dazu nehmen, wie hat einer hier geschrieben, Zubrot. Kann er auch Türsteher machen, ist auch ein Zubrot. All denen ich gesagt habe bei mein Gott es rechnet sich nicht, gaben mir nach der Pleite recht!!! “ Deutsche sprache, schwere sprache.... Schreibste auch so als super Unternehmer deine Rechnungen etc... Habe gefahren viele Sachen, Du müssen zahlen 500 €.... Nix für ungut....

Ja klar, das meinte ich ja schon die ganze zeit dass man sich da doch vorher informieren muss, was in meiner Region gefragt ist....sahen hier viele "Profis" anders....Naja gut, das ist n anderes Thema.. Holzlaster gibt es schon paar aber auch nich viele. Kennst du dich mit LKW Walter aus?? Zahlen die gut? Nur Fernv.?

Niemand ne Ahnung ob es eine Norm gibt für die Anordnung der Belegungsplätze der 3er Joystickfernbedienung????

Erstmal danke für die Antworten. Also Ladekranschulungen sind Pflicht genauso wie die schriftliche Beauftragung für die Tätigkeiten im Betrieb!!! Zitat: „Wozu brauchst nen Plan??? Wenn nen Fahrer die paar Hebel/Knöpfe/Joystick nicht bedienen kann, dann ist er falsch am Platz! “ Falsche Antwort!! Wenn du monate lang mit nem Kranen fährst, bei dem der hauptarm mit dem linken joystick bedienst und mal nen tag mit nem anderen fährst wo der hauptarm mit dem rechten joystick bewegt wird etc, dann ist …

Hallo zusammen. Weiß jemand zufällig wie die Norm Steuerung eines Ladekranes (LKW) mit Funkfernbedienung (3x Joystick) ist?? Wir haben 3 LKW´s mit verschiedenen Steuerungen. Gibt es da irgendein Plan wo dies genormt ist? Für die Fahrer ist es lästig wenn sie sich immer umgewöhnen müssen, wenn sie mal mit nem anderen lkw fahren. Danke im vorraus. Gruß Dany

Erst mal danke für die sachlichen Beiträge! Ich schrieb ja auch, dass ich noch ganz am Anfang bin und mich in der Branche selbstständig machen möchte. Dass einiges auf mich zu kommt war mir klar. Ebenso dass ich einige Schulungen benötige wie Güterverkehrslehrgang, evtl. lehrgänge für Buchhaltung etc...das war mir auch von anfang an klar!! Es ist noch kein Meister vom himmel gefallen. Jeder steht mal am Anfang!! Ich werde mir auch die sache gut überlegen und einige male durchrechnen ob es finanz…

Dann bleibt nur noch die frage warum es so viele unternehmen gibt und die alle auch überleben können...hier gibt es viele Transporture und alle haben sich nach nem jahr 2 NEUE lkw´s gekauft...das alles obwohl nix hängen bleibt??? Ich hab mir natürlich einige gedanken gemacht. Darum hab ich mich auch an euch gewendet um noch mehr über das thema zu erfahren aber hier erfährt man nur wie man ausgelacht und als depp hingestellt wird! Zitat: „Warum dein Chef im NV geld verdienen kann,vielleicht milch…

@ daffan, ein dünnbrettbohrer ist aber schneller an seinem Ziel als ein dickbrettbohrer....soviel dazu... Zitat: „genauso ist es eigentlich schei...egal ob plane,kühler,koffer sw.“ Das seh ich anderst. Wenn ich ein Unternehmen anfange, benötige ich gute Aufträge um mir dann immer mehr kontakte zu anderen Auftraggebern zu beschaffen....was nützt es mir wenn ich irgendein lkw kaufe und dann 2 mal in der Woche nen Auftrag für dieses fahrzeug habe?

@ GS Kaufmännisches wissen fehlt leider... Ja ok, aber wenn ein unbekannter zu dir kommt und fahren will, dem aber du erst den Führerschein bezahlen müsstest, denkst dir doch auch...weiß ich ob der gut ist?? Weiß ich wie lang der mir bleibt...etc. Ich denke das wird noch ein problem geben. Wie ist das denn mit Krankenkasse etc...was muss man denn dafür rechnen? Nochmal die frage, was benötigt man im Monat von den Auftraggebern um mit einem 26 tonner überleben zu können? kann man das ca. sagen? O…

@ existenzgründer.....fährst du für den Kindergarten schaukeln aus?? Man könnte nicht meinen dass ihr erwachsene leut seit und euch in der Branche aus kennt. Mal mit unqualifizierten Bemerkungen kennst du dich aus....So wie sich manche hier verhalten, habt ihr nur angst dass ein Jungspund besser ist als ihr und die euch eure Aufträge abwerben.... Also vom Beruf seit ihr mal nicht Ausgelastet genug wenn ihr zu diesem Thema nur scheiße schreiben könnt. Ich frage mich nur wie hier manche sich trotz…

Endlich mal zwei vernünftige Antworten, danke euch 2!! Also mir schwebt auch eher n Jumbo Lkw vor mit oder ohne hänger....kommt ja auch wieder auf die aufträge an. Was benötigt man denn im Monat (ohne den ganzen Abzügen) um am Ende davon leben zu können? Also Hof (Stellplatz für LKW) kein problem da in unserer umgebung viel Gewerbegebiete sind. Büro kann mal für den Anfang in meiner jetzigen Mietswohnung sein. Also zu den kosten...rechnen wir mal mit einem 26 Tonner Jumbo mit und ohne Hänger. De…

Naja...dachte eigentlich dass man hier vernünftig über das Thema sprechen kann aber das kommt hier wohl selten vor! Weiß nicht warum ihr auf den anfängern rumhackt anstatt ihnen bei dem schritt, es zu wagen oder nicht, zu helfen. Meine Fragen waren ja auch was es an versicherungen etc kostet...sodass man bisschen kalkulieren kann aber dazu sind die oben stehenden wohl nicht in der lage....lieber mal den jungen hier fleißig dumm hin stellen als mal konkret über die sache zu quatschen, für sowas s…

okay n holzlaster ist jetzt sehr speziell aber sagen wir ich kaufe nen koffer aber alle benötigen einen planenlaster.....was mach ich nun??? ist doch besser sich vorher erkundigen und dann entscheiden was eher gefragt is...weiß nicht was euch an dieser methode nicht gefällt? Ich will mich einfach mal erkundigen was noch so gefragt ist und was geht in der branche....das meinte ich mit ernsten antworten....lieber n 40 seiten beitrag mit sinnlosem gesabbel als 2 seiten mit antworten die mir etwas b…

ja soll ich mir jetzt lieber n Holzlaster kaufen und nachher auf m trockenen sitzen??? Ist das besser als jetzt schon nach Aufträge zu suchen und dann nach den angeboten den laster kaufen?? also ehrlich leut, das versteh ich nicht wenn man so flexibel is und sich nach den angeboten richtet isses doch besser als ich diesen schritt wage und dann keine aufträge bekomme??!! Ihr müsstet das doch wissen...

Oha.... sagte ich nicht ERNSTGEMEINTE ANTWORTEN..... Naja ich weiß dass hier viel über dieses Thema steht aber warum darf man nicht eine Frage stellen und ne ernstgemeinte Antwort erwarten dürfen....stellte ja auch die Frage wegen dem dass nicht mehr viele junge nachkommen werden usw... Sorry aber wenn keine Antwort weißt dann lass es doch einfach bevor es hier eine seitenlange diskussion gibt....mööönsch.

Hallo zusammen. Bin neu hier und gleich ne Frage zum "beliebten" Thema. Ich habe schon viele Berichte über das Selbständig in der Transportbranche gelesen...leider war zwar das Ergebnis immer gleich aber ich suche trotzdem den Rat von euch erfahrenen Hasen! Ich würde mich gerne in der Transportbranche als selbstfahrender Unternehmer Selbstständig machen. Stehe noch ganz am Anfang d.h. ich weiß noch nicht mal in welche richtung das gehen soll 3,5t bis 40t ist alles offen, ich richte mich da halt …