Suchergebnisse

Suchergebnisse 101-120 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

  • Für Stress mit anderen "Verkehrsteilnehmern" brauche ich keinen LKW. Das erlebt mein auch oft genug mit dem PKW. Einander zu belehren und zu nötigen ist von jeher an der Tagesordnung.

  • Das macht doch nichts. Soll doch jeder sein Glück versuchen. Vertrauen wir auf die Kräfte des freien Marktes, der sich immer wieder neu bereinigt. Das kann man mit der Evolution vergleichen. Am Ende macht es es nur stärker. Der Staat mit seinen Entmündigungsversuchen, seiner Planwirtschaft und seinen Regulierungen ist doch garnicht nötig. Gönnen wir den Kunden ruhig seine eigenen Erfahrungen mit jedem neuen Mitbewerber.

  • Naja Also meine Sprinter machen im Monat schon mehr als 10.000 Euro Umsatz, aber die fahren im Jahr fast 300.000 km und ein Fahrer reicht nicht pro Fahrzeug. Sowas kann kein Neueinsteiger im Geschäft.

  • Wie schon an anderer Stelle geschrieben kaufe ich einen Sprinter BJ 2003 mit 500.000 km für 6000 Euro und verkaufe ihn nach zwei Jahren mit 1,1 Mio km (auf dem Tacho steht dann 100.000 aber glaubt eh keiner und beim neuen Model hört es bei 999999 auf) für 4000 Euro 90 % der Reparaturen gehen nicht auf den Verschleiß sondern auf Fehler der Fahrer (meist war etwas im Weg)

  • Also wenn die Meinung von einem Kurier gefragt ist dann hier bitte: Bei so einer Anfrage mit 100 km und 35 Stopps interessieren mich die km garnicht. 100 km gehen bei mir vermutlich jeden Tag drauf weil sich Fahrer verirren, Einkaufen fahren und wasweisichnochalles. Da ich genug Fahrzeuge habe und die schon gut ausgelastet sind rechne ich sowas wie Fixkosten auch nicht. Relevant ist nur die Arbeitszeit und ich denke bei sowas muß ich von 5 bis 6 Stunden je Nacht ausgehen. Ein billiges Kurierfahr…

  • Oder er hat Platz für 8 und 3 hat er schon geladen, wenn voll geht es los

  • Brief nein, denn dafür braucht die Spedition eine besondere Genehmigung Warensendungen ja ohne Problem Laß Dir einfach ein Angebot machen und bedenke das das immer verhandelbar ist Alle bekannten grösseren Speditionen und Paketdienste sind in Thailand vertreten und vermutlich in Kambodscha auch schon und der Staat darf natürlich alles sowohl hier in Dutschland wie auch in Asien

  • Auf eine Anfrage von 2005 im Jahr 2013 zu reagieren ist nicht grad ein Indiz für Qualität

  • Natürlich das ist ja das Prinzip der EU, der freie Wettbewerb innerhalb des EU Marktes. Die Frage ist nicht das "darf" sonder das "kann" Natürlich darfst Du Dich auch überall in der EU mit Deiner Firma niederlassen, aber die Frage ist ob Du das kannst. Ich z.B. möchte besser nichts mit den Behörden in Rumänien zu tun haben und z.B. auch keine Expresszustellungen innerhalb von Rumänien machen auch wenn ich es darf.

  • Polnische Spedition TRAKSPED

    Top - - Geschäftsverbindungen

    Beitrag

    @as66 Das ist das Problem in der Demokratie. Die Mehrheit entscheidet (zumindest in der Theorie) und die Mehrheit hat sich entschieden Parteien zu wählen die für die EU sind. Ich persönlich gehöre nicht zu dieser Mehrheit - habe immer solange ich noch Wahlrecht hatte eine kleine Partei gewählt die für den Erhalt meiner Heimat war, aber ich werde mich nicht aufregen über Rahmenbedingungen die ich zwar nicht mag, aber genausowenig ändern kann wie das Wetter. Ich werde mir einfach die passende Klei…

  • Wenn es Post ist geht das nicht, denn es wäre ein Verstoß gegen das internationale Postrecht. Ich glaube auch nicht das die kambodschanische Post teuerer ist als die chinesische. Wenn es sich hingegen um geschäftliche Pakete handelt statt um Briefe, dann kannst Du Dir von jeder Spedition ein Angebot machen lassen und dir das beste raussuchen. Nach eigener Erfahrung empfehle ich Dir da aber Thailand, denn da kannst Du Dich drauf verlassen das Du ruhig schlafen kannst und alles funktioniert. Kambo…

  • Naja mit der Einstellung bezweifle ich das es so einfach sein wird sein Glück in der Fremde zu finden.

  • Wenn Du nicht regelmäßig Norwegen fährst bekommst Du da keine Rückladung und kannst keinen wirtschaftlichen Preis machen. Bring es zu einem Norwegenfahrer und laß Dir von dem den Preis geben. Der hat nicht nur die Rückladung, er zahlt auch für die Fähre nur die Hälfte von dem was man Dir anbietet.

  • Naja der Wulff war schon eine Schande als Staatsoberhaupt, aber irgendwie passend zum Zustand dieses Staates. Ob sein Nachfolger eine Verbesserung ist halte ich auch für fraglich. Statt mit seiner Ehefrau zeigt er sich mit einer 20 Jahre jüngeren Geliebten und das als Pfarrer...

  • Auch wenn es weh tut, aber was passiert ist das kleinere Übel. Deutschland ist in der Mitte Europas der Ort wo das meiste Kapital geschöpft wird. Das ist so seit unsere germanischen Vorfahren hier vor 1000 Jahren die Wälder gerodet haben und das heilige römische Reich deutscher Nation entstanden ist. Das zieht zwangsläufig immer Neider an. Erinnert Euch wie das vor 100 Jahren war als das Kaiserreich von 1870 in seiner Blüte stand. Das Deutsche Reich war der wohlhabendste Staat der Welt und diese…

  • Also in Thailand gab es bis vor einigen Jahren überhaupt kein Alkoholverbot im Verkehr und trotzdem gab es nicht viele mehr Unfälle deshalb. "Thai" heisst soviel wie "freier Mensch" und trotz absoluter Monachie legen die Menschen viel wert auf an Maximum persönlicher Entscheidungsfreiheit und ein Minimum staatlicher Einmischung. Sowas wünsche ich mir auch immer für Deutschland. Ich möchte gerne selbst entscheiden welche Fehler ich mache und mich nicht vom Staat gängeln lassen. Selbstverständlich…

  • Was kostet denn ein Student im Monat, wenn ich einen als Aushilfe einstelle?

  • Mal am Rande bemerkt ist der Presseartikel sehr schlecht recherchiert. Um mir ein Urteil zu bilden möchte ich zum Beispiel wissen wie der Fahrer flüchtete. Etwa zu Fuß von der Unfallstelle? Wie konnte die Polizei ihn dann später in Bremen finden? Ist er mit seinem Fahrzeug geflüchtet? Warum war das nach dem Unfall dann noch fahrbereit? Und dann dieser Satz "offenbar war er betrunken.." sowas gehört überhaupt nicht in eine Meldung denn es ist reine Spekulation. Entweder war er betrunken oder er w…

  • Einen polnischen LKW zu finden der noch nach REWE fährt wird sehr schwer. Ich hätte noch einen in Frankfurt am Freitag leer Richtung PLZ 2 oder 3 aber nicht unter 900,00 und nicht nach REWE

  • Wird halt nicht ganz billig Im Januar gibt es in Spanien sehr gute Frachtpreise nach Deutschland Barcelona nach Frankfurt 2000 + x Wer in der Zeit nach England fährt der fährt dann von England leer weg, weil es da im Januar nichts zum laden gibt Ich schätze mal unter 4000 Euro je Tour wird es schwierig und das dem Kunden zu erklären ist auch nicht einfach Ein Tip wäre noch das ganze als Rundlauf anzubieten und die Fähre von Santander nach England zu übernehmen. Die kostet rund 1000 Euro je Einze…