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Zitat von gelöschter User 5: „henker lalendorf 12 ldm von rostock-nbg 580 tacken. :thumbsup:“ is doch nen schöner preis,zumindest für denjenigen,der die im Rundlauf Voll-Leer bezahlt werden.Ansonsten sind die Preise mehr als dürftig.Schon mer ma,wie der sommer sich für die kleinen TU´s entwickelt. Zitat: „. Man merkt es auch wieder, dass gerne Touren aus heiterem Himmel storniert werden, weil sich kurze Zeit später ein anderer gefunden hat, der für die Hälfte fährt. Hab langsam kein Bock mehr au…

Hallo gelöschter User 3, in Hamburg könntest du dich an den bezüglich der Verzollung an: ZOLL POOL HAFEN HAMBURG AG Stenzelring 33 21107 Hamburg Germany wenden,entweder per T-1 oder andere Verfahren.Musst mal mit denen in Kontakt treten. Bezüglich der Transporte kommt ne PN Gruß

schönen urlaub und grüß uns Kroatioen. ach colin,mach die nicht alle neidisch,alles zu seiner zeit,im sept is die türkei aber schön angenehm. @w4chund,das glaube ich dir,is ja ne feine tour

feuerwehr-bremervoerde.de/inde…0&department=0&data=0&all= Ohne Worte

irgendwie hat er sich nicht wieder gemeldet.Komisch

Heute wieder einmal gesehen,wie sehr doch die preisschwankungen ziwschen den kleinen und großen sind. Esso: 1.439 Shell: 1.449 Raiffeisen: 1.339 Hoyer: 1.389 Freie: 1.329 die Tankstellen liegen in ungefähren Abständen von ca. 200 mtr in Stade

Eigentlich stehen da genug Schilder,die das Vorankündigen,aber manche können nicht sehen und lesen.Wenn ich schonmal die Abkürzung nehmen sollte mit ner solomaschine dann fahre ich gleich am Anfang rechts ab und dann hinten an der Norderelbe dem Ausschläger Elbdeich entlang. Hamburg ist für auswärtige,die kein LKW-Navi besitzen soweiso das reinste Horrorerlebnis,überall haste da versteckte Fallen,die manchmal erst kurz vorher bekannt gegeben werden.

mal wieder einer von der Waberers Seuche,ohne Sinn und Verstand. nonstopnews.de/galerie/15432

celleheute.de/lkw-steckt-unter-bahnunterfuhrung-fest/ Ich bin ja mal gespannt,wie die ganze Geschichte nach her aus geht.In Celle war zu dem Zeitpunkt eine Baustelle unter einer örtlichen Vollsperrung,und die Strecke für LKW ausgewiesen.Eine andere Alternative gab es nicht,weil die anderen straßen für lkw entweder komplett gesperrt waren (7,5 Tonnen Brücken im Wohngebiet oder eine Fahrbahnbreite von Maximal 2.20 mtr. Da ich die Fahrerin gut kenne und sie eigentlich sehr vorsichtig fährt,kann ich…

War letztens mal wieder unterwegs und musste meine Pause einlegen. Habe mir gedacht,fährste mal nach Thiersheim (A93 Abfahrt 11) zum Autohof,schon recht spät ca.21:30 Uhr auf nem Dienstagabend.Na gut versuchste mal nen Parkplatz zu bekommen,draußen das Gewerbegebiet voll geparkt und auf dem Autohof selbst nicht viel los (freie Parkmöglichkeiten noch vorhanden,0,00€ Parkgebühr bezahlt).Dann Duschzeugs mitgenommen und nen bisschen Geld für den kleinen Hunger,die Toiletten und Duschen sind in Ordnu…

Also beim Container mit ADR ist es so,dass man ein Beförderungspapier vom Absender mitbekommt.Dort steht denn die genaue Bezeichunung des Gutes,die Klasse,Verpackungsgruppe,Flammpunkt,Netto- und Bruttogewicht,besondere Gefahren.Dazu dann noch angebrachte Plycards (Gefahrzettel an allen 4 Seiten) und der ganz normale Frachtbrief. Bei Stückgut sieht das fast genauso aus (nur müssen die nicht bezettelt sein,nur die Orangefarbenden Tafeln müssen offen sein),allerdings muss man sich vor Abfahrt erkun…

Zitat von stahltrucker: „mhhh andere Anscheißen mache ich eigentlich nicht aber bei Gefahrgut hört der Spaß auf also ich hätte wahrscheinlich .....................“ Das Problem wäre nur gewesen,im Nahinnein kann man ihn das nicht mehr nachweisen,weil der Container ja schon vom LKW war und er sagen würde,dass er ihn gerade übernommen hat,weil .... (Ausreden ohne Ende) Zitat: „Dat ding ist schon mal von der heftigen Art Wie kommt man so aus dem Terminal oder von Kunden weg “ In Hamburg,wenn du dor…

Gefahrgutunfall A7 bei Göttingen nonstopnews.de/meldung/15353 zu sowas muss man nichts mehr sagen,geben dem Fahrer irgendwelche Paiere mit,und die jeweilgen zuständigen Personen dürfen in so einem Unglück die Gefahrstoffkunde übernehmen.Echt super. Hatte gestern auch einen Trucker vor mir,der war mit nen Container ex HH unterwegs nach Bremerhaven,hatte insgesamt Label 3+8+9 am LKW sowie die dazugehörigen UN-Nummern,aber weder vorne noch hinten aufgedeckelt.Habe ihn nachher auf dem Chassisplatz g…

Aber Saw,wir können nicht alle sogut haben wie du,dass man mittags schon die Beine hochlegen kann.

@CEO: mittlerweile läuft es im Hamburger Hafen wieder einigermaßen rund,selbst nach dem Schichtwechsel ist nicht mehr alzuviel Vorstau wie vor einigen Monaten (möge nur den Bukai bedenken) Aber dafür ist Bremerhaven beim NTB ziemlich viel los,wenn du pech hast stehste dort morgens schon um 9 uhr beim Checker an für CH 7.

Zitat von gelöschter User 4: „Ein wenig Einsatz kann aber auch nicht schaden: Für Sonntag Abend Krombacher angesagt und ich eben die Brauerei angerufen, wie lange die heute verladen...bis Samstag früh um 6. Dem Kunden gesagt, dass ich heute Nacht noch fahre und schwuppsdiwupps nochmal Krombacher für Sonntag bekommen. Meine 45er ist damit zum 3. mal hintereinander weg, aber damit werde ich leben können/müssen. Nachts sind alle Tulpen grau und bei der Tour bleiben ca. 180 Euronen netto für mich hä…

Ui,jetzt muss ich nur noch 434 sinnlose beiträge schreiben und dann habe ich den CEO versenkt. Alles zu seiner Zeit

ja,dass kann natürlich gut angehn. Heute wieder ein Spezialisten gehabt,der Pole wollte einen Gefahrgutcontainer holen,baut sein schild vorne mit bindfäden an und meint,er würde so aus dem Terminal kommen.Ende der fahrt war beim Interchange,dort durfte er stehenbleiben und den Container retour zur Fuhre bringen.Nach 4 Stunden hatte er das schild angenietet,nachdem er seine Gefahrgutausrüstung vervollständigt hatte,durfte er sich den Container holen. Neulich hats ein Pole stumpf versucht,einen Im…

OK,auf jeden Fall stehen die da heute immer noch,da hat sich keiner gerührt. (Kontrolle war Mittwoch)

Moin, ich erstelle hier mal einen Allgemeinen Kontrollthread,wo jeder seine Ereignisse oder Wut/Frust ablassen kann. Habe heute in Bremerhaven mitbekommen,dass sie die Waberer´s kontrolliert haben,jeder der kam wurde rausgezogen,da standen innerhalb einer Stunde bestimmt 20 LKW und einige Polizisten der Schwerlastgruppe. Ist da was im Argen?